6 Síntomas de un Fusible de Alternador Quemado o Enlace Fusible


Última actualización el 8 de diciembre de 2022

La salud del sistema de carga de un vehículo es absolutamente esencial para su operación continua y eficiente. Sin un sistema de carga que funcione correctamente, un vehículo disiparía completamente la carga de su batería de una manera relativamente rápida, dejando varado al automovilista. Esto crea una situación que no solo es inconveniente sino también bastante peligrosa.

La columna vertebral de cualquier sistema de carga automotriz es el alternador de un vehículo. Un alternador proporciona voltaje continuo con el cual operan varios sistemas del vehículo, mientras carga simultáneamente la batería de un vehículo en el proceso. Esto evita la pérdida de voltaje que puede robarnos rápidamente nuestra capacidad de viajar al trabajo como se pretendía.

Desafortunadamente, la mayoría de los vehículos experimentan problemas extraños relacionados con el alternador en algún momento durante su vida útil. Si bien tales problemas a menudo giran en torno a la falla del alternador de un vehículo en su conjunto, un fusible del alternador quemado también puede ser el culpable. En tales casos, es extremadamente importante diagnosticar a fondo el problema en cuestión, o de lo contrario arriesgarse a reemplazar un alternador por error.

Continúe leyendo para obtener más información sobre los síntomas de un fusible del alternador quemado, así como también cómo abordar este problema, en caso de que surja en el futuro.

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Fusible vs enlace fusible

fusible vs eslabón fusible

Muchos automovilistas bien intencionados confunden los fusibles de propósito general y los enlaces fusibles. Cuando se habla de un alternador o un circuito de alternador, la mayoría de los que hablan de un fusible en realidad se refieren al enlace fusible del sistema de carga.

Si bien es cierto que la mayoría de los vehículos cuentan con un fusible en línea que, en última instancia, alimenta uno o más relés dentro del circuito de carga, en la mayoría de los casos, también existe un enlace fusible entre el alternador y la batería.

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El propósito de este enlace fusible específico es proteger varios sistemas del vehículo de picos de voltaje potencialmente catastróficos. Sin esa protección, un pico de esta naturaleza podría derretir cables, quemar módulos inteligentes o incluso provocar un incendio.

Los enlaces fusibles están diseñados para quemarse y separarse, provocando una condición abierta dentro de un circuito en particular, evitando así más daños al sistema eléctrico.

Por regla general, los enlaces fusibles tienden a estar compuestos por cables que son sustancialmente más pequeños que los que se encuentran típicamente dentro del circuito que conectan. Esto crea efectivamente un punto débil, en el que puede ocurrir una falla controlada del cable en caso de que se manifieste una condición de sobrecorriente.

Antes de que este circuito en particular pueda volver a energizarse con éxito, se debe reemplazar el enlace fusible quemado.

¿Dónde está ubicado el fusible del alternador?

En la mayoría de los casos, el fusible del alternador en línea de un vehículo o el enlace fusible se ubicará entre la lengüeta positiva de la batería del vehículo y el cable positivo del alternador. Alternativamente, en algunos vehículos, este enlace fusible se puede encontrar entre los cables positivos de una batería y la conexión positiva principal en la caja de conexiones/fusibles de un vehículo.

Si su vehículo usa un fusible estándar, generalmente estará ubicado en la caja de fusibles en el compartimiento del motor. Debido a que un alternador requiere un fusible de alto amperaje, el fusible será más grande que los fusibles de hoja estándar que se usan para componentes eléctricos más pequeños, como las luces traseras.

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Síntomas del fusible del alternador quemado

Un fusible del alternador quemado puede causar una serie de síntomas secundarios, algunos de los cuales pueden ser lo suficientemente graves como para dejar a un automovilista varado en la carretera. Reconocer estos síntomas potenciales es imperativo cuando se intenta remediar el problema en cuestión de la manera más rápida y eficiente posible.

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Los siguientes son varios de los síntomas más comunes asociados con un fusible del alternador quemado. no será

#1 – Batería agotada

la batería del coche sigue muriendo

Si va a encender su vehículo y descubre que le falta energía, se recomienda una revisión rápida del enlace fusible de su alternador. Un fusible quemado evitará que el alternador cargue la batería de un vehículo según lo diseñado, dejándolo sin todo el voltaje/amperaje útil.

#2 – Problemas eléctricos extraños

La aparición repentina de uno o más problemas eléctricos extraños es otra señal de que existe un problema dentro del circuito de carga de su vehículo. Si el voltaje de su batería comienza a caer por falta de carga, muchos sistemas automotrices pueden comenzar a actuar de manera errática.

#3 - Atenuación de luces

luces altas no funcionan

Si comienza a notar que las luces de su vehículo parecen tenues, esto podría indicar un mal funcionamiento del sistema de carga. Si bien podrían estar en juego una serie de problemas, no se debe pasar por alto la presencia de un fusible del alternador quemado o un eslabón fusible.

#4 - Luz de carga baja

En el caso de que el grupo de instrumentos de su vehículo comience a mostrar una luz de "carga baja", es casi seguro que un problema dentro del circuito del alternador del vehículo sea el culpable. Se debe realizar una verificación rápida de continuidad del fusible del alternador de su vehículo.

#5 – Fusible quemado, roto o distorsionado o enlace fusible

alternador de eslabón fusible defectuoso

En muchos casos, uno puede verificar físicamente que el eslabón fusible de un alternador se ha quemado, con una inspección rápida. El enlace en sí se verá distorsionado, roto o quemado. Sin embargo, si queda alguna duda, el estado de este enlace fusible se puede verificar con el uso de un multímetro digital.

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Al verificar la continuidad en los extremos opuestos de este enlace, se puede confirmar un fusible quemado. Una falta de continuidad sería indicativo de un fracaso.

#6 – Estancamiento

En los casos más graves, un vehículo puede morir mientras está en funcionamiento, en caso de que se funda un fusible del alternador. Esto se produce cuando el sistema de carga de un vehículo no funciona y la batería entra en un estado de descarga.

Cuando esto ocurra, será como si alguien de repente moviera la llave del vehículo afectado a la posición de "apagado".

Lo que debe saber sobre la falla del fusible de arranque

Es importante recordar que el fusible de arranque de un vehículo no se quema al azar y sin causa. Para que esto ocurra, debe haber ocurrido un pico de voltaje significativo o un corto a tierra intermitente.

Por esta razón, es importante diagnosticar el problema subyacente que ha causado que se funda el fusible del alternador de un vehículo. El no hacerlo podría resultar en fallas repetidas.

Las fallas internas del alternador y las conexiones deficientes del circuito pueden servir como causas subyacentes probables de un fusible del alternador quemado. En tales circunstancias, el consumo de corriente excesivo puede causar una carga térmica excesiva dentro del circuito afectado, lo que hace que se queme el enlace fusible en línea.

El arranque con puente de una batería agotada es otra causa común de fusibles del alternador quemados. Esto suele ocurrir cuando se coloca un consumo excesivo en la batería y los circuitos de carga durante el arranque con puente, o cuando los cables de puente se cortocircuitan inadvertidamente a una fuente de tierra.

En tales circunstancias, la simple sustitución del fusible afectado servirá como una reparación viable, a menos, por supuesto, que tales circunstancias agravantes se presenten de nuevo.

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