Coche chirriando al girar: 8 causas

Si está lidiando con el chirrido del automóvil al girar, entonces tiene uno de los siguientes problemas:

  1. Líquido de dirección asistida baja
  2. Juntas homocinéticas malas
  3. Fricción en el volante
  4. Correa del volante desgastada
  5. Columna de dirección fallida
  6. Problemas con el sistema de suspensión
  7. Problemas con las molduras interiores y exteriores
  8. Problemas con las rótulas

Cuando su vehículo hace ruidos extraños, es una señal de que algo anda mal. Es por eso que nunca es una buena idea ignorar los sonidos que salen de su automóvil. Cuanto más conduce su automóvil, más se da cuenta de lo que no es normal versus lo que está bien.

Uno de los ruidos más comunes con los que puede lidiar es el chirrido del automóvil al girar. Podría indicar que algo grave sucede dentro de su automóvil cuando esto sucede. Es por eso que debe considerar inmediatamente a todos los posibles culpables.

La buena noticia es que cuando esto sucede, hay posibles culpables específicos con los que debe familiarizarse para reducir la lista y llegar directamente a las opciones de reparación y los costos de reparación.

Este artículo lo guía a través de ocho posibles causas de los chirridos del automóvil al girar. También destaca las diferentes opciones y costos de reparación para prepararlo para lo que le espera a continuación.

Coche chirriando al girar: 8 razones

Si nota que su automóvil hace ruidos chirriantes cada vez que gira, lo más probable es que sea un problema con el sistema de transmisión con precisión; sin embargo, ¿en qué exactamente debería enfocarse en el tren motriz para solucionar el problema? Bueno, por lo general, cuando tu auto chirría al girar, estás lidiando con uno de los siguientes ocho problemas:

1. Líquido de dirección asistida baja

Una de las primeras y más comunes razones por las que el automóvil chirría al girar es cuando no tiene suficiente líquido de dirección asistida. Este fluido es el encargado de proporcionar al sistema de dirección asistida la potencia hidráulica necesaria para que puedas controlar tu vehículo y girarlo cuando lo necesites. Además, el líquido de dirección asistida también lubrica los componentes móviles internos dentro del sistema de dirección.

El líquido de dirección asistida bajo puede provocar estos chirridos y puede dañar los componentes internos dentro de su sistema de dirección, lo que significa reparaciones muy costosas.

Opciones de reparación

Si confirma que el chirrido se debe a un bajo nivel de líquido de dirección asistida, su mecánico debe realizar una inspección exhaustiva. En primer lugar, es de esperar que el mecánico necesite completar el líquido de la dirección asistida. A continuación, sin embargo, necesita determinar por qué, en primer lugar, cayó este líquido. A veces puede ser una fuga interna o externa que debe solucionarse antes de llenar el líquido.

Costos de reparación

Si su mecánico confirmó una fuga de líquido de dirección asistida, los costos de reparación deberían oscilar entre $ 500 y $ 650. Esta no es una tarifa más barata, especialmente si la fuga es grave. Sin embargo, a veces podría ser una fuga menor muy simple que no debería costarle tanto, pero en el mismo lugar, podría ser una fuga importante en un vehículo costoso, lo que significa mucho más dinero en la reparación.

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2. Juntas homocinéticas malas

El segundo culpable potencial de los chirridos al girar es un problema con la junta homocinética. Esta junta conecta el sistema de dirección a las ruedas y, por lo general, es una junta muy duradera que no se estropea muy rápido. En general, la mayoría de los expertos automotrices recomiendan reemplazar la junta CV después de 300 000 millas, lo cual es bastante tiempo hasta llegar a este punto.

Sin embargo, hay algunos casos en los que la junta homocinética puede dañarse prematuramente, por lo que tendrá que ocuparse de ella de inmediato. No reemplazar la junta homocinética resulta en una situación muy difícil en la que uno de los carretes podría salirse de su automóvil mientras conduce.

Opciones de reparación

Si el mecánico confirma que la junta CV no está en buenas condiciones, deberá reemplazarla para que su vehículo vuelva a funcionar y evitar resultados catastróficos.

Costos de reparación

Desafortunadamente, el reemplazo de la junta homocinética es muy barato y debería costarle entre 941 y 1017 dólares. Este es un pago enorme, especialmente si su automóvil no es muy caro. Por lo tanto, podría considerar evaluar la situación y confirmar si desea pagar este dinero o vender el vehículo.

3. Fricción en el volante

Ciertos fabricantes confirmaron que algunos de sus vehículos podrían tener problemas con el volante en algunas raras ocasiones. Esto se debe a que es posible que no llegue suficiente lubricación al volante, y esto sucede cuando nota que los chirridos se producen solo dentro de su automóvil hacia donde se encuentra el volante.

Opciones de reparación

Desafortunadamente, si está lidiando con la fricción del volante, no existe una solución precisa para solucionarlo porque tiene que ver con la forma en que se diseñó el vehículo. Por lo tanto, la única solución para usted es volver al concesionario y que detecten el problema para confirmar lo que está sucediendo.

Costos de reparación

Dado que es difícil saber qué es lo que va mal con la fricción del volante, a veces no está claro cuánto le costará. Aún así, en general, muchos fabricantes decidirán retirar algunos de sus vehículos con la fricción del volante solucionando el problema por sí mismos sin necesidad de que pague nada de su bolsillo.

4. Correa del volante desgastada

A veces, el cinturón del volante puede ser el culpable de causar el chirrido al girar. Se espera que el cinturón falle a lo largo del tiempo, y no es de extrañar que tenga que lidiar con estos problemas a medida que su vehículo envejece.

Opciones de reparación

Deberá reemplazar la correa del volante de inmediato para solucionar este problema. De lo contrario, el problema podría complicarse y dar lugar a otros problemas que le costarán mucho dinero.

Costos de reparación

Para reemplazar la correa del volante, espere pagar entre $90 y $200. Esta no es una reparación costosa como los otros problemas que indicamos en esta lista. Por lo tanto, si todo lo que tiene que ver con la cubierta del cinturón del volante, está en buenas condiciones porque solo se necesitan un par de horas desde el concesionario para que el vehículo vuelva a funcionar. Sin embargo, no desea ignorar el problema durante mucho tiempo porque, de lo contrario, verá algunas consecuencias adicionales para las que no está preparado.

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5. Columna de dirección fallida

Es posible que la columna de dirección no provoque chirridos extraños al girar en raras ocasiones. Sin embargo, esto no es muy común, pero cuando sucede, se asociará con otros síntomas más claros, como la vibración intensa cada vez que conduce su automóvil o cada vez que intenta girar.

Opciones de reparación

Obviamente, para solucionar el problema de chirridos al girar debido a una mala columna de dirección, debe inspeccionar la columna y reemplazarla.

Costos de reparación

Para solucionar este problema, y ​​una vez que confirme que está relacionado con una columna de dirección defectuosa, deberá reemplazarla de inmediato. La columna le cuesta entre $ 500 y $ 1500, que nuevamente es una de las reparaciones costosas que debe pensar dos veces antes de terminar pagando este dinero o vendiendo el automóvil.

6. Problemas con el sistema de suspensión

Si confirma que su problema no está relacionado con el volante o las juntas homocinéticas, debe mirar el sistema de suspensión. A veces, si el sistema de suspensión no tiene suficiente lubricación o si es muy viejo, comenzarás a escuchar ruidos extraños y de otro tipo mientras conduces en línea recta, no solo cuando giras.

Opciones de reparación

Suponga que no confirmó a un solo culpable potencial de estos ruidos. En ese caso, es posible que desee darle a su vehículo una puesta a punto rápida en la que el mecánico realice una inspección minuciosa y lubrique todo el sistema para confirmar que todo se ve bien.

Costos de reparación

La reparación de este problema no es muy costosa y debería costar entre $40 y $150. Sin embargo, no se garantiza que solucionará el problema de los chirridos una vez que realice la puesta a punto porque necesita determinar los culpables si hay algún problema importante en otros sistemas que requieran el reemplazo de algunas piezas en lugar de una simple puesta a punto.

7. Problemas con las molduras interiores y exteriores

Si su automóvil chirría al girar y nota que el problema ocurre desde el interior o el exterior, podría ser un problema con molduras interiores o exteriores sueltas. Los adornos sueltos pueden hacer que los componentes metálicos se rocen entre sí, y los gruñidos le parecen chirridos o probablemente ruidos de traqueteo en algunos casos.

Opciones de reparación

Si está lidiando con chirridos debido a tendencias internas sueltas, puede ser complicado encontrar la forma de resolver el problema. Sin embargo, no necesariamente necesita ir al mecánico para arreglarlo porque puede intentar hacer trucos simples de forma independiente. Por ejemplo, si puede ubicar el chirrido en el interior, puede presionar los paneles o las ventanas o probablemente las puertas para ver si el ruido desaparece o al menos cambia.

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Para situaciones en las que el ruido de chirrido ocurre debido a una pérdida de ajuste externo, puede consultar a su mecánico y obtener un adhesivo potente para eliminar este ruido. De lo contrario, su mecánico debería tener mejores ideas sobre lo que debe hacerse, especialmente si no puede resolver el problema de forma independiente.

Costos de reparación

No hay un costo específico para reparar la mayoría de las molduras porque difiere significativamente según la gravedad del problema y dónde se encuentran exactamente la mayoría de las áreas. Por lo tanto, si desea estimar cuánto esperar, deberá consultar a un servicio profesional.

8. Problemas con las rótulas

Finalmente, las rótulas defectuosas también pueden provocar que los vehículos chirrían al girar. Por lo general, esta es casi la última opción potencial para este chirrido porque es un escenario grave y, si se ignora, puede enfrentar toneladas de complicaciones que le costarán mucho dinero.

Cuando las rótulas no están en buenas condiciones, mostrarán estos ruidos de derrame y harán algunos otros síntomas para que sea muy obvio para usted y pueda solucionar el problema.

Opciones de reparación

Si tiene suerte, el chirrido podría deberse a una lubricación insuficiente de las rótulas, y una vez que detecte el problema a tiempo, su mecánico puede aplicar un poco de grasa para lubricar los toros.

Por otro lado, si se ignoró el problema, puede abrirse donde debe reemplazar las rótulas por completo, lo cual no es una reparación simple o algo que pueda hacer por su cuenta.

Costos de reparación

Aunque las rótulas son un auto nuevo crítico, lo bueno es que no le costará mucho dinero reemplazarlas. Por lo general, debería costar entre 20 y $ 80 por rótula.

Recuerde que ignorar el problema puede generar fácilmente miles de dólares en reparación. Por lo tanto, siempre que note chirridos, debe llevar su vehículo al taller de reparación y hacer que el mecánico confirme lo que está sucediendo antes de ignorar el problema durante mucho tiempo.

Pensamientos finales

Si está lidiando con una situación en la que su automóvil chirría al girar, es importante que tome el problema con seriedad porque puede estar relacionado con componentes críticos de su automóvil. La detección temprana lo ayuda a resolver el problema con los costos de reparación más bajos posibles.

Este artículo destacó ocho posibles causas de los chirridos de los automóviles al girar. Le recomendamos encarecidamente que consulte con su mecánico de inmediato y reemplace los componentes defectuosos lo antes posible para evitar resultados catastróficos que podrían requerir costos de reparación muy altos y afectar su seguridad.

Si llega a un punto en el que los costos de reparación se acumulan, debe evaluar el estado general. Antes de gastar un centavo, si se da cuenta de que los costos de reparación están cerca del 75% o más del valor de su vehículo, es mejor vender este automóvil y comprar uno mejor.

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