¿Debo cambiar el termostato de mi auto? Tu guía definitiva
“¿Debería cambiar el termostato de mi auto?” La respuesta corta es que depende. Si nota algún síntoma de un mal termostato, debe reemplazarlo de inmediato. Estos síntomas incluyen sobrecalentamiento del motor, lectura de indicadores de alta temperatura y otros.
Como cualquier otro componente de su automóvil, el termostato puede fallar en algún momento. Sin embargo, todavía hay algunos conductores que podrían preguntarse: "¿Debería cambiar el termostato de mi automóvil?"
Este artículo lo guiará a través de todo lo que necesita saber sobre cuándo debe cambiar el termostato de su automóvil y si debe cambiarlo usted mismo o dejarlo en manos de profesionales.
¿Qué es el termostato y qué hace?
Uno de los primeros pasos para comprender si debe cambiar al termostato o no es tener una idea de su función y lo que hace en su vehículo.
El termostato de su vehículo es parte del sistema de enfriamiento y es responsable de monitorear y controlar el flujo de refrigerante que rodea el motor. El refrigerante es el fluido que circula continuamente alrededor del motor para bajar su temperatura cuando se calienta mucho.
Cuando enciende su automóvil, su motor no está caliente y no es necesario que el refrigerante circule alrededor del motor. Por lo tanto, el termostato entra en juego, bloquea el refrigerante y evita que llegue al motor. Por otro lado, a medida que aumenta el interés de la presión y una vez que llega a cierto punto, el termostato se abre y permite que el refrigerante enfríe el motor.
¿Con qué frecuencia debo cambiar el termostato de mi coche?
Como puede notar, el termostato juega un papel importante en su vehículo. Sin un termostato que funcione perfectamente, puede lidiar fácilmente con resultados catastróficos que podrían costarle todo el motor.
Dado que el termostato se estropea con las revisiones de tiempo, debe estar atento a cuándo debe reemplazarlo. Por lo general, un termostato es un componente muy duradero y no debe preocuparse por reemplazarlo a menos que se estropee. Muchos expertos automotrices dicen que su termostato dura hasta 10 años sin ningún problema.
¿Cómo puede fallar el termostato?
El termostato sirve como una válvula y permite o evita que el refrigerante circule alrededor del motor. Por lo tanto, es importante comprender cómo se estropea exactamente el termostato porque la forma en que se rompe determina cuán crítica es su situación.
En términos generales, el termostato puede quedarse atascado con la puerta abierta y cerrada.
1. Termostato abierto atascado
Un termostato abierto atascado es malo, pero no es tan grave como el otro. Sin embargo, cuando el termostato está abierto todo el tiempo, es posible que el motor no alcance la temperatura máxima. Por lo tanto, verá una reducción en el rendimiento general de la imagen y otros problemas.
2. Termostato cerrado atascado
Por otro lado, un termostato de arranque cerrado es una de esas condiciones críticas que daña inmediatamente el motor. Imagínese si el motor no recibe ningún equivalente todo el tiempo; ¿Qué podría pasar a medida que aumenta la temperatura del motor? Llegará a un punto en el que su motor se sobrecalentará y podría autodestruirse en poco tiempo.
¿Cuándo debo cambiar el termostato de mi coche?
Si bien el termostato durará hasta 10 años en condiciones típicas, hay algunos casos en los que falla prematuramente. En otras palabras, no significa que debas esperar en tu termostato y pensar que estará bien todo el tiempo aquí en
Hay muchos síntomas a los que debe prestar atención, lo que indica que debe reemplazar su termostato. Echemos un vistazo más de cerca a algunos de los síntomas comunes de un mal termostato de automóvil:
1. Lectura del indicador de alta temperatura
Una de las cosas más comunes y primeras que notará cuando el termostato falla es una lectura de temperatura alta. Tenga en cuenta que esto solo sucede cuando el termostato está atascado cerrado porque la temperatura no subirá si el termostato está atascado abierto.
Es muy importante controlar la lectura del indicador de temperatura porque le dice mucho sobre el estado actual de la temperatura del motor. Si la calificación es muy alta, entonces el motor no está en una condición nueva y es algo que debería advertirle de inmediato.
2. Sobrecalentamiento del motor
Como indicamos antes, una lectura de temperatura alta en el indicador indica un sobrecalentamiento del motor. Por lo tanto, cada vez que enfrente esta situación, debe detener su automóvil y permitir que se enfríe durante al menos 30 minutos antes de revisar debajo del capó. Por lo general, creo que estará caliente y existe una gran posibilidad de quemarse si toca alguno de los componentes, especialmente los que están cerca del sistema de enfriamiento.
Después de que su vehículo se enfríe, puede evaluar si puede continuar conduciendo su automóvil o no. Por ejemplo, si intenta encender su vehículo y se da cuenta de que surgió el problema de sobrecalentamiento, el problema está relacionado con algo que podría ser un mal termostato.
3. Vapor del compartimiento del motor
Por supuesto, si ignora, a su vez, el sobrecalentamiento durante mucho tiempo, podría terminar en un punto en el que su vehículo comenzará a producir humo y vapor debajo del capó. Esta es una situación muy extraña para muchos conductores inexpertos porque podría indicar que algo muy malo está sucediendo, que es el caso en el que no será tan terrible como la forma en que algunos conductores podrían reaccionar.
Lo mejor que puede hacer en esta situación es calmarse y detener su automóvil inmediatamente cada vez que pueda escuchar. Luego, como te indicamos antes, sigue las instrucciones que mencionamos hemos estado tratando con los problemas de sobrecalentamiento del motor.
4. Fluctuaciones del indicador de temperatura y calentador
A veces, es posible que el indicador de temperatura no lea un número de estado sin fin. Por ejemplo, puede mirar a la agencia el número muy alto de repente y luego cambiar a un número muy bajo. Si eso sucede, podría indicar un problema con el termostato, pero este problema no está claro a menos que consulte a su mecánico y realice la inspección requerida.
5. Posible fuga
A veces, si el termostato se cierra durante mucho tiempo, puede generar cierta presión adicional que hace que el refrigerante se filtre a través de algunos de los sellos débiles de su motor. Por supuesto, esta es una situación muy difícil porque el refrigerante no será suficiente para mantener la temperatura del motor. Entonces no solo tienes un problema con el termostato, sino que ahora tu problema es más crítico porque tiene que ver con el componente fundamental.
6. Nivel de refrigerante directo
Si el motor comienza a tener fugas y ve que el refrigerante gotea debajo del automóvil, el nivel del refrigerante está cayendo por debajo del punto óptimo. En ciertas condiciones y cuando el refrigerante continúa conduciendo, es cuando se enfrentará a condiciones críticas que no son una broma y que pueden costarle miles de dólares en reparación, suponiendo que su vehículo se pueda reparar después de eso.
Recuerde que todos los síntomas mencionados de un mal termostato pueden estar relacionados con otra cosa. Por ejemplo, si tiene una fuga de aceite, tendrá condiciones similares a las que mencionamos anteriormente, excepto por el refrigerante. Por lo tanto, antes de continuar y reemplazar su termostato, debe continuar con una inspección exhaustiva y hacer que su mecánico lo revise para confirmar que el problema solo proviene del refrigerante. Podría ser una combinación de varios componentes defectuosos.
¿Debo cambiar el termostato de mi coche?
Una vez que detectes que tu termostato está averiado, el siguiente paso es cambiarlo. Sin embargo, la pregunta muy común que recibimos continuamente es si debe cambiar su termostato usted mismo o no.
La buena noticia es que cambiar el termostato no es un trabajo complicado y es algo que muchos conductores promedio podrían hacer. Sin embargo, a menos que tenga el nivel mínimo de habilidades mecánicas, a veces no se recomienda estropear su automóvil, especialmente si está conduciendo un vehículo valioso.
Hay muchos tutoriales disponibles y videos de YouTube que lo guiarán a través del proceso de cómo cambiar el termostato de su automóvil. Asegúrese de consultar el manual del propietario de su vehículo para obtener más detalles sobre qué tipo de servicio debe comprar y dónde se encuentra aquí en
Sin embargo, si se siente incómodo cambiando el termostato y desea mantener su vehículo y evitar errores repentinos, definitivamente debe comunicarse con un espíritu profesional. Cualquier mecánico que trabaje en un pequeño taller independiente debería reemplazar fácilmente el termostato sin ningún problema. Sin embargo, muchos conductores de vehículos de lujo prefieren ir a un concesionario porque en el concesionario, los mecánicos están más familiarizados con la marca específica y hay una posibilidad muy limitada de que esos mecánicos cometan algunos errores que podrían causar muchos problemas.
¿Cuánto cuesta cambiar el termostato del coche?
El costo de reemplazo del termostato oscila entre $200 y $300. Sin embargo, este rango difiere significativamente según el tipo de vehículo y el lugar donde realiza el trabajo.
Por ejemplo, si desea reemplazar su termostato en un concesionario, los costos de reparación pueden acumularse fácilmente porque los costos de mano de obra del concesionario son mucho más altos. Pero, por otro lado, si decide reemplazar su termostato, no tiene que preocuparse por el costo de mano de obra, y todo lo que le cuesta es solo su tiempo y el costo de la pieza en sí.
¿Es buena idea seguir conduciendo mi coche con el termostato averiado?
¡No! Nunca es una buena idea seguir conduciendo sus coches. Esto se debe a que tiene un mal termostato. Como mencionamos antes, el termostato puede fallar de muchas maneras, y si falla, puede lidiar fácilmente con el sobrecalentamiento del motor que podría costarle miles de dólares en reparación.
Lidiar con un mal termostato es una de esas situaciones en las que debe dejar de conducir su automóvil de inmediato. A continuación, debe consultar a su mecánico y preguntarle qué debe hacer a continuación. Desafortunadamente, hay casos en los que un termostato completamente defectuoso puede evitar que llegue al mecánico. Gracias, tu única solución es llevar tu coche al taller de reparación más cercano.
Pensamientos finales
El termostato es un componente crítico del sistema de enfriamiento de su vehículo. Desafortunadamente, el termostato no está diseñado para durar para siempre, y si alguna vez te has preguntado si debo cambiar el termostato de mi auto, la respuesta corta es definitivamente sí. El termostato suele ser muy duradero y puede durar hasta 10 años. Sin embargo, hay algunas situaciones en las que debe estar atento a los síntomas de un mal termostato y reemplazarlo mucho antes.
El reemplazo del termostato no es un trabajo complicado y es posible que pueda hacerlo usted mismo. Sin embargo, siempre puede dejar las cosas en manos de profesionales para evitar que ocurran errores y causen muchas reparaciones.