¿Por qué mi auto hace ruido cuando golpeo un bache? Cinco causas y soluciones

Si su automóvil hace ruido cuando golpea un bache, inspeccione estos cinco posibles culpables:

1. Problemas con la cremallera de dirección
2. Problemas con los enlaces de la barra estabilizadora
3. Problemas con los bujes de la barra estabilizadora
4. Daño en los bujes del puntal
5. Malas rótulas

Cuanto más tiempo conduzca su automóvil, más podrá detectar cualquier comportamiento anormal. Por ejemplo, alguna vez te has preguntado, "¿por qué mi auto hace ruido cuando golpeo un bache?" Esto no debería ser una situación normal y podría estar relacionado con un problema interno.

Lo bueno es que prestes atención a este extraño comportamiento de tu auto porque de lo contrario, las cosas podrían complicarse más y costarte miles de dólares en reparación. Los expertos automotrices casi recomiendan prestar atención a estos síntomas menores para resolver el problema sin necesidad de instalar nuevos componentes.

Este artículo proporciona un resumen detallado de las cinco alfombras potenciales que podrían hacer que su vehículo golpee cada vez que las golpea. Le recomendamos encarecidamente que revise la lista completa para ayudarse a identificar qué esperar a continuación en cuanto a opciones de reparación y costos de reparación.

Al comprender estos cinco culpables, usted y el mecánico se ahorran tiempo en la búsqueda de los diferentes componentes de su automóvil que podrían fallar y causar el problema de que el automóvil haga ruido cada vez que golpea un bache.

¿Por qué mi coche suena cuando golpeo un bache?

Como regla general, si su automóvil hace ruidos o comportamientos extraños, generalmente indica un problema interno al que debe prestar mucha atención de inmediato. Por ejemplo, una de las situaciones más comunes que podemos experimentar y preguntarnos es, "¿por qué mi auto hace ruido cuando golpeo un bache?"

Esta situación suele estar relacionada con uno de los siguientes componentes defectuosos:

1.
Problemas con la cremallera de dirección

Uno de los primeros y más comunes culpables del ruido sordo extraño, cuando golpeas un bache, es una cremallera de dirección defectuosa. La cremallera de dirección es responsable de la comunicación entre sus movimientos hacia el volante y las rotaciones de los neumáticos o las ruedas.

Cuando el gráfico abrasador falla, tendrá una capacidad limitada para controlar su vehículo, lo que significa una probabilidad muy alta de verse involucrado en accidentes automovilísticos. Por lo tanto, si confirma que su problema de ruidos metálicos o golpes tiene que ver con una cremallera de dirección defectuosa, debe solucionar el problema de inmediato para evitar situaciones de seguridad y evitar perder su vehículo.

Hay muchas recomendaciones sobre cómo diagnosticar y confirmar exactamente si la cremallera de dirección está funcionando mal. Sin embargo, a veces puede ser un desafío para los conductores sin experiencia realizar estos gnosis adicionales. Por lo tanto, le recomendamos encarecidamente que consulte con su mecánico y que confirme al culpable.

¿Cómo deshacerse de este problema? ¿Y cuánto va a costar?

Para deshacerse de este problema, debe arreglar la cremallera de dirección si es el verdadero culpable. Desafortunadamente, reemplazar la cremallera de dirección no es una reparación simple, lo que significa costos de reparación muy altos.

Para deshacerse de los ruidos metálicos cada vez que golpea un bache reemplazando la cremallera de dirección, espere pagar entre $ 1440 y $ 1734.

2.
Problemas con los enlaces de la barra estabilizadora

Los enlaces de la barra estabilizadora son componentes importantes de su vehículo y están vinculados al sistema de suspensión. Son responsables de suavizar la transferencia de movimiento desde el brazo de control y la barra estabilizadora. Por lo tanto, son conexiones muy importantes en su sistema de suspensión para que su vehículo funcione correctamente.

Cuando las barras estabilizadoras están dañadas por varias razones, puede lidiar fácilmente con situaciones en las que se pregunta, "¿por qué mi automóvil suena cuando golpeo un bache?"

¿Cómo deshacerse de este problema? ¿Y cuánto va a costar?

Verifique los enlaces de la barra estabilizadora y confirme que estén en buenas condiciones antes de pasar a gastar miles de dólares en la reparación de otros componentes principales.

La buena noticia es que reemplazar los enlaces de la barra estabilizadora no es un trabajo complicado y no debería costarle mucho dinero. Por lo general, los costos de reparación oscilan entre $ 100 y $ 150, lo cual no es un gran problema en las reparaciones de automóviles. Sin embargo, suponga que decide colocarlo por su cuenta sin dejar a un profesional, suponiendo que tiene las habilidades adecuadas. En ese caso, el precio puede ser mucho más bajo considerando el costo de mano de obra iluminado.

3.
Problemas con los bujes de la barra estabilizadora

Otro componente defectuoso que podría hacer que su vehículo emita ruidos metálicos cada vez que golpea un bache es cuando tiene un problema con los bujes de la barra estabilizadora, no con los enlaces. Estos bujes están involucrados en la forma en que funcionan las barras estabilizadoras y pueden dañarse fácilmente y requerir colocación en algún momento.

¿Cómo deshacerse de este problema? ¿Y cuánto va a costar?

Por supuesto, para deshacerse de este ruido extraño cada vez que tenemos un bache, debe inspeccionar los bujes de la barra estabilizadora y confirmar que estén dañados en primer lugar. Entonces, hay que sustituirlos por ovoides ni quiere hacer frente a otras complicaciones.

Nuevamente, reemplazar los bujes de la barra estabilizadora no es una reparación muy costosa y está muy cerca de reemplazar los enlaces de la barra estabilizadora. Por lo general, espere pagar entre $ 140 y $ 200 para reemplazar completamente los bujes estabilizadores de cualquiera de sus vehículos. Sin embargo, dependiendo de dónde haga el trabajo, las cosas serán mucho más baratas.

4.
Daño en los bujes del puntal

En algunas otras situaciones, puede comenzar a lidiar con daños en los casquillos de los puntales, y estos daños generalmente están asociados con fugas en los puntales. Por supuesto, cuando algo gotea debajo de su vehículo, lo notará de inmediato, suponiendo que se trate de una fuga grave.

Sin embargo, algunos tipos de ligas menores pueden no ser obvios para los conductores para siempre, especialmente si el líquido se evapora inmediatamente después de tocar los componentes calientes alrededor de su automóvil.

¿Cómo deshacerse de este problema? ¿Y cuánto va a costar?

Para eliminar el problema, debe inspeccionar los casquillos de arranque y confirmar que estén dañados en primer lugar. Luego, su mecánico debe confirmar si están desgastados o si tienen algunas grietas que permiten fugas de líquido debajo del automóvil.

Los casquillos de los puntales no son muy caros de reparar, pero son un poco más caros que los componentes de la barra estabilizadora que podrían causar el ruido sordo cada vez que golpeas un bache. Por lo general, debería costarle entre $ 220 y $ 270 deshacerse de estos casquillos de puntal viejos e instalar otros nuevos.

5.
Malas rótulas

Finalmente, si alguna vez te has preguntado, "¿por qué mi auto hace ruido cuando golpeo un bache?" Echa un vistazo a las rótulas porque podrían vencer al verdadero culpable.

Las rótulas son componentes muy críticos en cualquier vehículo. Son responsables de conectar su salto de rueda al brazo de control. Si hay algún problema con la rótula, ¡puede provocar fácilmente resultados catastróficos que permiten que la rueda salte de su automóvil!

Por lo tanto, si comienza a notar estos ruidos metálicos cada vez que golpea un bache, tómese el problema en serio porque podría afectar su seguridad en poco tiempo. Revisa las rótulas, confirma que estén en buenas condiciones y nunca ignores el problema.

¿Cómo deshacerse de este problema? ¿Y cuánto va a costar?

Las rótulas no son muy caras de reparar. Sin embargo, si se estropean y usted ignora el problema durante bastante tiempo, existe una gran posibilidad de que pueda pagar miles de dólares para reparar el vehículo.

Por lo general, reemplazar las rótulas debería costarle entre $ 100 y $ 300. Sin embargo, el precio puede diferir significativamente según el lado de su vehículo y el lugar donde realiza el trabajo.

¿Puedo conducir con un ruido sordo?

¡Nunca recomendado! Como siempre mencionamos en nuestros artículos, nunca se recomienda continuar conduciendo su automóvil si está haciendo ruidos extraños. El ruido metálico y especialmente después de golpear un bache podría indicar problemas graves, como destacamos antes. Por lo tanto, si no quiere poner en riesgo su vida, debe pensar en otras personas que conducen con usted en el automóvil y en otras personas que conducen en la misma carretera.

Conducir con un vehículo que hace un ruido sordo significa una alta probabilidad de verse involucrado en accidentes automovilísticos importantes. Por lo tanto, cualquier cosa que le impida solucionar este problema no debería ser una alta prioridad considerando el alto nivel de riesgos que implica ignorar este problema.

¿Por qué mi coche suena cuando giro?

Aunque nos enfocamos en la discusión anterior sobre los ruidos de bocina cada vez que golpeas un bache, a veces notarás que un ruido sordo es mucho más fuerte cada vez que giras. Esto también significa algo diferente.

Por lo general, la situación está relacionada con un problema relacionado con la gama de tazones porque están conectados a las ruedas y en su mayoría podrían ser responsables del problema. Por lo tanto, para ahorrar tiempo y esfuerzos mecánicos, describir el problema con precisión lo ayuda a reducir la lista y concentrarse en lo que podría estar causando el problema.

Escuchar algunos ruidos metálicos cada vez que gira significa una situación grave, y no es algo sobre lo que pueda dormir durante un par de días e ignorar. En su lugar, comuníquese con su mecánico de inmediato y descríbale a qué se enfrenta para evitar situaciones de riesgo.

¿Qué causa el sonido metálico en los extremos traseros?

Esta es otra situación específica vinculada a un posible culpable en la mayoría de los escenarios. El problema podría estar relacionado con amortiguadores o puntales desgastados. Por lo tanto, consulte con su mecánico y pídale que realice una inspección exhaustiva para ver y confirmar la hipótesis.

Vea cómo centrarse en el tipo de ruido y las ubicaciones de las que proviene marca la diferencia en términos de lo que está tratando. Por lo tanto, siempre es importante que brindes más detalles sobre el problema si no quieres lidiar con la molestia de desperdiciar la señal del mecánico.

¿Puede un ruido sordo significar problemas en el sistema de suspensión?

Por supuesto, la mayoría de los ruidos metálicos generalmente pueden estar relacionados con problemas en este sistema, pero no necesariamente en todo el sistema. Sin embargo, si ignora el problema durante mucho tiempo, puede lidiar fácilmente con complicaciones que requieren esfuerzos significativos para solucionar el problema en su sistema de suspensión.

Pensamientos finales

Si su vehículo hace ruidos extraños cada vez que golpea un bache, esto indica un problema interno al que debe prestar atención inmediata. Una de las preguntas más comunes que podrías hacer y preguntarte a ti mismo es, "¿por qué mi auto hace un ruido sordo cuando golpeo un bache?"

Este artículo le proporcionó un resumen detallado de todos los posibles culpables que podrían causar esta situación de estos ruidos metálicos cada vez que golpea un bache. Una vez que se familiarice con estas causas, debe comprender cuánto espera para los costos de reparación y si debe preocuparse por este problema.

Como notará en este artículo, algunos costos de reparación pueden ser costosos, lo que significa que la inversión podría no valer la pena. Entonces, si llegó a un punto en el que no desea invertir esta cantidad de dinero en este vehículo antiguo, es posible que desee considerar venderlo y aprovechar su valor.