¿Por qué tengo que girar la llave con tanta fuerza para que arranque?
Si te preguntas por qué tengo que girar la llave con tanta fuerza para que arranque, prueba estas 7 sencillas soluciones:
- Prueba el truco del volante
- Prueba a lubricar la cerradura
- Toca la llave
- arreglar la llave
- Reemplace la llave
- Cambiar el cilindro de encendido
- consulta a tu mecanico
¡No hay nada más frustrante que tratar de girar la llave en el interruptor de encendido y notar que no se mueve en absoluto! ¿Alguna vez has llegado a un punto en el que te preguntas por qué tengo que girar la llave con tanta fuerza para que arranque?
Este artículo le brinda siete soluciones simples para ayudarlo a salir de este problema sin necesidad de un profesional. Sin embargo, si el problema continúa ocurriendo en algún momento, su solución óptima sería consultar con su propio mecánico y pedirle que realice una inspección de su vehículo para determinar al culpable real.
¿Por qué tengo que girar la llave con tanta fuerza para que arranque?
Cuando intenta girar la llave en el interruptor de encendido y nota que tiene que presionar con tanta fuerza o nota que no se mueve en absoluto, entonces tiene un problema con uno de los siguientes componentes:
1. La clave en sí
La primera y más importante razón que podría ocasionar problemas al girar la llave en el interruptor de encendido es cuando tiene un problema con la llave en sí. La llave puede tener algunos problemas que podrían resolverse, pero en algún momento, es posible que deba cambiar toda la llave para que su vehículo arranque de nuevo.
2. el encendido
A veces, el problema puede estar relacionado con el propio sistema de encendido. Esto requiere tratar de lubricar la cerradura o hacer otras cosas para que su vehículo arranque sin necesidad de presionar muy fuerte el encendido.
3. Otros temas más complicados
En algunos casos, las cosas pueden ser más complicadas y más allá de su experiencia aquí; por lo tanto, terminará necesitando consultar a su mecánico, ya que su mecánico debería tener mejores herramientas para ayudar a determinar qué está pasando exactamente y resolver su problema.
¿Cómo resolver este problema?
A pesar de que el problema de raíz te hace preguntarte por qué tenemos que girar la llave con tanta fuerza para que arranque, puedes probar una de las siguientes siete recomendaciones:
1. Prueba el truco del volante
El primer y más común truco que podría ayudarte a salir de la situación es intentar girar el volante. Sin embargo, a veces el problema tiene que ver con el volante en sí mismo, por lo que simplemente girando el volante hacia la izquierda y hacia la derecha, puede desbloquearlo y permitir que su llave gire suavemente el interruptor de encendido y arranque su vehículo.
Para resolver este problema, intente seguir estos pasos:
- Gire el volante a la izquierda y a la derecha
- Si nota que el volante no gira hacia un lado, intente tirar de él hacia ese lado y luego gire la llave en el interruptor de encendido para ver si gira suavemente.
- Si esto no ayuda, intente balancear el volante ligera y suavemente, y luego mueva la llave en el interruptor de encendido para ver si esto ayuda.
- Si esto aún no ayudó, debe pasar a las siguientes recomendaciones para ver si puede resolver el problema usted mismo sin necesidad de la justificación.
- Es fundamental tener en cuenta que no es necesario que sigas forzando el volante para que gire porque esto podría causar daños internos que te costarán más dinero que solucionar el problema de encendido.
- Además, no fuerce la llave ni la gire con mucha fuerza en el interruptor de encendido porque existe una gran posibilidad de que rompa la llave dentro del interruptor de encendido, lo que significa reparaciones más complicadas y costos de reparación mucho más altos.
2. Prueba a lubricar la cerradura
Lo siguiente que puede verificar es la cerradura de encendido. A veces, el cilindro de encendido puede estar atascado, que es lo que está causando el bloqueo en el movimiento de la llave. Intente usar una lubricación específica y permita que esta ubicación entre en los cilindros. Mucha gente recomienda usar un WD40 como buena lubricación para este propósito.
Para hacerlo, sigue estos pasos:
- Prepara tu material, incluida la llave, el paño y el lubricante, el WD40.
- Intente rociar un par de aerosoles del lubricante dentro del cilindro de encendido.
- Junto con el lubricante, déjelo reposar durante un par de minutos y luego use un camino seco para limpiarlo después de rociarlo.
- Intente insertar la llave y observe cómo gira. Si todavía tiene dificultades para girar la llave, intente moverla un poco y vea si esto ayuda.
- Como mencionamos anteriormente, no fuerce demasiado la llave porque podría romper la llave dentro del cilindro.
- Varios expertos automotrices recomiendan usar un lubricante brillante en lugar de un lubricante a base de aceite para no lidiar con los residuos dentro del cilindro de encendido, lo que podría causar daños.
- Para evitar tratar con manchas, se recomienda no dejar ningún lubricante visible al limpiar con un paño seco.
3. Toca la llave
Suponiendo que probó los pasos de la herramienta mencionados anteriormente y no funcionó, entonces lo siguiente que puede intentar es golpear la tecla.
En algunos casos más complicados, las cosas podrían atascarse dentro de los cilindros de encendido y causar que se obstruyan por completo donde la lubricación no funcionará. Por ejemplo, algunos resortes o material suelto pueden bloquear y evitar que la llave gire.
Una forma de resolver este problema es probar una opción más difícil, ya sea martillando el encendido o usando cualquier herramienta para causar una fuerte vibración dentro del cilindro de encendido donde saldrán los componentes atascados. Tienes que tener mucho cuidado al probar este método, para no causar más complicaciones en tu sistema. Si no se siente cómodo haciéndolo, puede dejarlo en manos de profesionales para evitar causar complicaciones que podrían costarle mucho dinero en la reparación.
Para hacerlo, debe seguir estos pasos:
- Inserte la llave en el interruptor de encendido
- Prepare su herramienta, ya sea esta herramienta un martillo o cualquier mecanismo vibratorio
- Aplique la herramienta en la llave y espere un par de minutos para que salgan los componentes de stock.
- Si esto no funcionó, debe intentar otra cosa, como se menciona en la siguiente lista.
- Los expertos automotrices recomiendan prestar mucha atención al realizar este proceso porque existe una gran posibilidad de que pueda dañar cualquier otro componente circundante alrededor de su interruptor de encendido aquí; por lo tanto, asegúrese de que solo está presionando la ubicación requerida y nada más.
- Finalmente, no se recomienda que llegue al punto en que rompa el candado por ningún motivo.
4. arreglar la llave
Además de los problemas con el propio interruptor de encendido, a veces el problema puede estar en la propia llave. Por ejemplo, la llave puede tener bandas o tener otros problemas debido al tiempo de uso.
Una forma rápida de resolver el problema es probar una llave de repuesto y ver si se resuelve el problema. Si ese es el caso, lo más probable es que esté lidiando con problemas clave aquí, y una forma de salir de este problema es verificar la clave y consultar a un profesional que pueda reparar la clave sin necesidad de comprar una nueva.
Puede comparar la llave de repuesto con la actual y ver qué es exactamente diferente. A veces puede ser algún metal desgastado que se puede arreglar fácilmente con ciertas herramientas. Sin embargo, si confirma que su vehículo no arrancó incluso después de cambiar la llave, su problema no está relacionado con la llave y debe ser algo más que debe descubrir.
5. Reemplace la llave
Como mencionamos anteriormente, la llave podría ser la verdadera culpable de la situación en la que te preguntaste, ¿por qué tengo que girar la llave con tanta fuerza para que arranque? Y por lo tanto, le recomendamos que arregle la clave como un primer intento. Si esto no funciona, tu única solución sería comprar un Nokia que no tenga ningún problema.
Se recomienda que confirme que está comprando la llave correcta consultando a su concesionario o buscando en línea. Tenga cuidado al comprar en cuentas de terceros porque hay muchos estafadores, y se recomienda que compre en tiendas en persona donde pueda comparar físicamente su clave real con la nueva y confirmar que no es diferente.
6. Cambiar el cilindro de encendido
En algunas situaciones más complicadas, su problema podría estar relacionado con el cilindro de encendido en sí, y no es algo que pueda solucionar por su cuenta a menos que tenga las habilidades necesarias. Cuando el cilindro de encendido falla, requiere reemplazo y no es algo que pueda resolver a menos que el problema sea menor.
No puede asumir de inmediato que es un cilindro de encendido defectuoso a menos que pruebe varias llaves. Intente obtener al menos dos llaves de repuesto y pruebe si su vehículo arranca o no. Si esto aún no ayuda, existe la posibilidad de que el cilindro esté causando el problema.
Como hemos aprendido antes, reemplazar a este prestamista no es algo que pueda hacer por su cuenta porque existe una probabilidad muy alta de que quiera producir más problemas por errores que podrían costarle miles de dólares. Por lo tanto, se le recomendó consultar con su mecánico y ver qué se debe hacer. Además, muchos profesionales específicos se enfocan en reemplazar los cilindros de encendido y no necesariamente los mecánicos, lo que podría significar costos mucho más bajos en reparaciones.
7. consulta a tu mecanico
Finalmente, si todo lo que intentaste no funcionó y si crees que el problema es más complicado de lo que estás notando, todos saben una vez consultar a su mecánico.
Su mecánico debe tener herramientas específicas para ver qué es exactamente lo que está causando el problema. A veces, solo por experiencia, incluso los mecánicos pueden determinar de inmediato al culpable real que causa la visión. Por supuesto, llegar a este punto significa más dinero y muchos costos de reparación, especialmente costos de mano de obra, y por lo tanto, debe estar preparado para esto antes de visitar el taller mecánico.
¿Cuánto cuesta solucionar los problemas relacionados con no girar la llave en el interruptor de encendido?
Es difícil de contar. Dependiendo del problema raíz, los costos de reparación pueden diferir significativamente. Por ejemplo, si todo lo que está tratando tiene que ver con la lubricación, no debe preocuparse demasiado por los costos de mano de obra o costos de reparación porque todo lo que le costará será el precio de la compra del lubricante.
Sin embargo, si su problema es más complicado y tiene que ver con un cilindro de encendido defectuoso, los costos de reparación pueden acumularse significativamente, y ahí es donde debe evaluar si debe reparar este vehículo y aplicar uno mejor en su lugar.
Pensamientos finales
Los problemas de arranque pueden ser muy diferentes. Algunos problemas pueden estar relacionados con el alternador, otros relacionados con la batería. Podría ser un problema simple en algunos escenarios, como no girar la llave y el interruptor de encendido.
Este artículo le proporcionó todo lo que necesita saber para ayudarlo a resolver los problemas que harán que se pregunte por qué tengo que girar la llave con tanta fuerza para que arranque. Dependiendo del problema raíz, los costos de reparación pueden diferir significativamente.
Si llegaste al punto en que los costos se acumulan y llegan al valor de tu vehículo, no vale la pena arreglar este auto, y en cambio deberías hacerlo si vas y aprovechas su valor para comprar uno mejor.