Problema con el sensor de oxígeno (causas y cómo solucionarlo)
![](https://industriamotores.com/wp-content/uploads/2022/11/p0154-code.png)
Última actualización el 7 de noviembre de 2022
A medida que la tecnología ha progresado, también lo han hecho las capacidades del vehículo de cercanías promedio. Casi todas las funciones críticas de un vehículo ahora son monitoreadas por una computadora a bordo, que utiliza la retroalimentación de varios sensores para determinar una serie de entradas operativas. Si bien es algo complejo, pocos pueden argumentar en contra de la eficiencia de tales controles computarizados.
Desafortunadamente, incluso lo que está en gran parte automatizado puede salir mal de vez en cuando. Los sensores fallan, los módulos fallan y el cableado envejece, todo con consecuencias negativas en términos de confiabilidad y funcionalidad. Tales fallas a menudo se registran y transmiten como referencia en forma de un código de diagnóstico de problemas, que a su vez ilumina la luz de control del motor de un vehículo.
Uno de los códigos de problemas más comunes en la actualidad es el DTC P0154, que se relaciona con una falla en nombre del sensor de oxígeno del banco 2, posición 1 de un vehículo para transmitir datos oportunos y pertinentes. Esto, a su vez, roba al ECM/PCM de un vehículo la retroalimentación crítica utilizada para determinar valores importantes para la funcionalidad continua.
Siga leyendo para obtener más información sobre el código de problema de diagnóstico P0154, así como también cómo abordar dichos problemas en caso de que surjan en el futuro.
Relacionado: Banco 1 vs Banco 2 Sensores (¿Cuál es la diferencia?)