¿Se sacude el auto cuando se pone en reversa?
¿Su automóvil se sacude cuando cambia a reversa? Dependiendo de la severidad del movimiento de sacudidas y cualquier golpe o traqueteo que lo acompañe, la solución puede ser una simple actualización de fluidos o una revisión de partes. Aquí está cómo decirlo.
¿Alguna vez cambió su automóvil de estacionamiento a reversa y luego sintió que su vehículo se sacudía hacia atrás o hacia adelante?
Por lo general, la transmisión también se siente diferente y emite un ruido sordo. Te sientes como si estuvieras sentado en un carro de montaña rusa que se sacude en la cima antes de caer.
El ruido y la sacudida repentina indican que puede haber un problema con la transmisión, la caja de cambios o la suspensión.
Costos y Consecuencias
Si un automóvil se sacude agresivamente cuando se pone en reversa, la causa puede deberse a una serie de problemas mecánicos. El costo va a depender de la causa específica.
Si la causa resulta ser un problema de transmisión o suspensión, es probable que sea una solución costosa.
Entonces, la principal preocupación es: ¿Puede solucionar el problema de las sacudidas de su vehículo antes de que se convierta en un dolor de cabeza más grande y costoso?
¿Y exactamente qué tan peligroso y común es el problema de que un automóvil se sacuda cuando se pone en reversa?
Responderemos estas preguntas y exploraremos cómo y por qué un vehículo puede sacudirse repentinamente hacia adelante o hacia atrás cuando se pone en reversa.
¿Por qué mi auto se sacude cuando lo pongo en reversa?
Es posible que su automóvil retroceda bruscamente cuando lo pone en reversa debido a muchas causas, desde una mala transmisión o una suspensión débil hasta problemas de alineación.
Inicialmente, puede parecer que su vehículo tiene un problema al engranar una marcha, pero el problema puede ser más complejo que eso.
Si su automóvil se sacude cuando cambia de estacionamiento a reversa, es una señal de que es hora de realizar algunos diagnósticos en el vehículo. Porque, en general, cuando se pone en reversa o en marcha, apenas debe sentir los cambios de marcha.
Identifique la causa de las sacudidas del automóvil para evitar reparaciones costosas
Un automóvil que se sacude cuando se pone en reversa no brinda suficiente información para identificar el problema exacto. Si no es un problema de transmisión, puede ser un sensor de transmisión defectuoso o un problema del motor.
En los foros automotrices en línea, algunos conductores han culpado del problema a un mal motor con componentes sucios. Otros han dicho que la sacudida se debió a fugas de aire en el colector de admisión.
Debe ubicar el problema y analizar si la solución requiere algo simple como reemplazar los líquidos de transmisión o realinear las llantas; o si es necesario realizar reparaciones importantes en el eje de transmisión o en la caja de cambios.
Razones comunes por las que su automóvil se sacude cuando se pone en reversa
Las razones más frecuentes de por qué un automóvil se sacude cuando se pone en reversa incluyen problemas en estas áreas:
- Tren motriz/Transmisión
- Caja de cambios
- Suspensión
- Alineación
Dependiendo de la causa, la solución puede costar entre unos pocos cientos y unos miles de dólares si involucra alguno de los componentes principales del tren motriz, como la transmisión.
Si tiene suerte, es posible que su vehículo solo necesite realinearse o reemplazar algunos líquidos.
Pero si la sacudida es extrema cuando cambia a reversa, especialmente si está acompañada por un motor de altas revoluciones o un golpe fuerte, es probable que tenga un problema.
¿Qué efectos puede tener en mi automóvil cuando da tirones en reversa?
Muchos propietarios de diferentes marcas y modelos de automóviles manuales y automáticos han buscado asesoramiento en foros automotrices sobre problemas con un automóvil que se sacude cuando se pone en reversa.
¿Es normal que un coche dé tirones al poner marcha atrás? Bueno, eso depende de la severidad de la sacudida que ocurre cuando intentas cambiar en reversa. Se puede producir una sacudida leve, apenas perceptible, al cambiar de marcha, y eso es normal.
Existen mayores preocupaciones si el vehículo emite un ruido extraño o sacudidas violentas. Los efectos pueden ser daños severos a la transmisión, la suspensión o la alineación del automóvil si no se controlan.
¿Los autos manuales y automáticos se ven afectados por este problema?
El problema de los autos que se sacuden notablemente cuando se pone en reversa ha sido discutido en blogs automotrices que cubren todo tipo de autos manuales y automáticos, desde Toyotas y BMW hasta Sombras plateadas de Rolls-Royce.
La buena noticia es que, cuando busca en Google el tema, no hay tantas discusiones sobre el tema después de alrededor de 2019.
Antes de eso, los foros están repletos de preguntas y comentarios sobre autos más antiguos que se sacuden cuando se les da marcha atrás. La tecnología automotriz moderna y progresiva puede ser la razón por la cual los informes sobre el problema están disminuyendo.
¿Qué tan peligroso es que mi automóvil se sacuda hacia atrás?
Si su automóvil experimenta un pequeño empujón al cambiar de marcha, esa es una reacción esperada. Es la transmisión que reacciona a la aceleración del cambio.
Si experimenta retrasos con los cambios, puede hacer que su automóvil se sacuda ligeramente cuando se pone en reversa.
Por lo general, es solo un problema de transmisión, y no es nada que cause alarma.
Pero si el automóvil se sacude severamente cuando se pone en reversa y hace que su peso se desplace o se balancee, esa velocidad puede ser peligrosa para el cuerpo y puede provocar accidentes de tráfico.
¿Es normal cuando un automóvil se sacude cuando se pone en reversa?
La severidad del impulso es importante cuando tratas de averiguar si tienes un problema serio cuando tu auto se sacude cuando lo pones en reversa.
Cuando cambias de marcha, los mecanismos internos de la transmisión tienen cierta inclinación. Y cuando la velocidad y la carga se interrumpen temporalmente para cambiar a reversa, la inclinación cambia y hace que el automóvil se sacuda o salte levemente.
Similar a cuando un automóvil se sacude al acelerar, esta reacción no es inusual si la sacudida es leve y el conductor apenas la siente.
Algo más que un ligero tirón es un problema que requiere su atención, especialmente si va acompañado de ruidos inusuales.
Cómo saber si tiene un problema importante
Si su automóvil se sacude agresivamente cuando se pone en reversa, es un problema lo suficientemente serio como para ver a un mecánico, ya sea que la solución sea una simple recarga de líquido o requiera reparaciones importantes.
Sin embargo, hay algunos pasos que puede seguir para ver si el problema de las sacudidas de su automóvil es el resultado de problemas mucho mayores.
Además de revisar o reemplazar los fluidos de su automóvil, puede investigar para ver si hay algún retiro del mercado o alerta relacionada con el problema.
Ingrese la marca y el modelo de su automóvil en las bases de datos en línea de la Administración Nacional de Carreteras para la Seguridad del Tráfico y el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial para ver si hay retiros del mercado o avisos relacionados con autos que se sacuden cuando se pone en reversa.
Arreglar un auto que se sacude puede ser costoso, dependiendo de la causa
Hay una variedad de razones por las que un automóvil se sacude cuando se pone en reversa y, por lo tanto, los costos de reparación varían mucho.
Si el problema proviene de algo inocuo como fluidos sucios, es posible que deba pagar entre $ 200 y $ 300 para que un mecánico o distribuidor reemplace el fluido de la transmisión. O puede hacerlo usted mismo por alrededor de $ 50- $ 100.
Si la sacudida se debe a un problema mayor, como el mal funcionamiento de los componentes de la caja de cambios o una transmisión defectuosa, es posible que enfrente altos costos de reparación. El costo de las reparaciones de la transmisión generalmente oscila entre $ 500 y $ 1,200.
Conclusión: el diagnóstico temprano puede evitar problemas mayores
Si intenta poner su automóvil en reversa y experimenta una sacudida notable que hace que el peso de su cuerpo se desplace en su asiento, algo está fuera de control con su automóvil.
Las causas pueden ser cualquier cosa, desde fluidos sucios de transmisión hasta un componente defectuoso de la caja de cambios. Por lo tanto, los costos de reparación pueden ser tan bajos como $50 por un cambio de líquido o hasta más de $2,000 por trabajo en la transmisión o el motor.
Cuando un automóvil se sacude cuando se pone en reversa, su mejor opción para evitar problemas futuros con altos costos de reparación es hacer que un mecánico diagnostique el problema de inmediato para ubicar qué está causando que el automóvil se sacuda.