velocímetro no funciona: Causas, arreglos y costos
Si su velocímetro no funciona, tiene un problema con uno de los siguientes:
- Sensor de velocidad dañado
- Mal funcionamiento del cableado del sensor de velocidad
- Grupo de instrumentos defectuoso
- ECU problemática
El control de la velocidad de su vehículo es una de las informaciones básicas más críticas que debe tener mientras conduce su automóvil. Sin esta información, no podrá saber si está siguiendo las recomendaciones de velocidad o no.
Es común lidiar con situaciones en las que el velocímetro de su vehículo necesita representar la velocidad actual y precisa. En otras palabras, puede pisar el acelerador y darse cuenta de que el velocímetro no refleja la aceleración. En ese caso, se enfrentará a un problema relacionado con los componentes internos del velocímetro.
Con tecnologías más avanzadas, estos velocímetros se vuelven más sofisticados, y con más componentes, se vuelve mucho más fácil que el velocímetro falle debido a cualquier pequeña falla interna.
Este artículo lo guía a través de las cuatro razones más comunes por las que su velocímetro no funciona. También destaca algunas recomendaciones para solucionar el problema, de modo que mantenga una buena comprensión de la velocidad actual de su vehículo y evite lidiar con situaciones de seguridad.
¿Cómo funciona el velocímetro?
Antes de sumergirnos en los detalles sobre las principales razones por las que su velocímetro no funciona, retrocedamos y tengamos una idea de cómo funciona el velocímetro en primer lugar. Una vez que sepa cómo funciona el velocímetro, sabrá qué podría salir mal y qué podría causar el problema en su vehículo.
En el mundo de los velocímetros, hay dos tipos comunes con los que te encontrarás, y cada tipo tiene su proceso de informar el kilometraje en el tablero de tu vehículo.
1.
Velocímetro del conductor del cable
El velocímetro del controlador de cable es el tipo muy común que verá en la mayoría de los vehículos más antiguos. En este tipo de velocímetro, un cable fijo está conectado a un engranaje y ambos reciben la salida del eje de transmisión.
Un imán está conectado a una copa de velocidad al final del cable del velocímetro. La copa de velocidad gira a medida que el conductor conduce continuamente el vehículo y debe señalar la velocidad actual del vehículo a través de una aguja calibrada.
2.
velocímetro electrónico
En los vehículos más modernos, los automóviles se basan en un velocímetro electrónico en lugar del velocímetro accionado por cable. Estos velocímetros son más sofisticados y dependen de sensores y herramientas específicos para comunicarse entre la velocidad actual del vehículo y la computadora del vehículo.
El sensor de velocidad es responsable de detectar pulsos del engranaje como salida de la transmisión del vehículo. Estos pulsos representan la velocidad del vehículo porque se correlacionan con la velocidad actual a medida que aumentan cuando el conductor acelera y disminuyen cuando el conductor desacelera.
Una vez que el sensor de velocidad recibe los pulsos, los envía al módulo de control del vehículo y la computadora del vehículo los traduce en lecturas en el grupo de instrumentos del vehículo.
4 razones por las que tu velocímetro no funciona
Como puede notar, hay muchos componentes internos dentro de su velocímetro que ayudan a que funcione este componente. Como resultado, muchos problemas podrían surgir con cualquiera de estos componentes. En otras palabras, los daños potenciales en su velocímetro son altos, y comprender qué podría salir mal lo ayuda a resolver el problema y reducir la lista de culpables de la retención.
Los expertos automotrices elaboraron una lista de las causas más comunes por las que los velocímetros no funcionan. Recuerde que algunas de estas causas comunes pueden ser diferentes si conduce un vehículo más antiguo que no tiene estos componentes.
1.
Sensor de velocidad dañado
La primera y más común causa de que un velocímetro no funcione es cuando tienes un problema con el sensor de velocidad. Como indicamos anteriormente, el sensor de velocidad es el primer componente que interactúa con el vehículo y recibe las señales de pulso del automóvil, lo que indica la velocidad actual del vehículo.
Si este sensor no funciona correctamente, la comunicación entre los diferentes componentes a través del sistema de velocímetro no funcionará y se desconectará. En otras palabras, la computadora interna de su vehículo no recibirá ninguna señal y no entenderá a qué velocidad está conduciendo su vehículo.
Como resultado, verá que su velocímetro no funciona y no refleja la velocidad actual que está tratando de alcanzar.
¿Como solucionar el problema?
Si confirma que el problema es el sensor de velocidad, obviamente, la única solución para usted es inspeccionar este sensor y arreglarlo. A veces, el mecánico puede solucionar el problema sin necesidad de instalar un nuevo sensor, pero en la mayoría de los escenarios, terminará necesitando instalar un nuevo sensor de velocidad para que su velocímetro funcione nuevamente.
¿Cuanto cuesta?
El costo de reemplazar un sensor de velocidad difiere significativamente según el tipo de vehículo y la ubicación donde realiza el trabajo. Por lo general, debería costarle entre $ 280 y $ 325.
Recuerde que este rango de precios puede variar según el lugar donde realice el trabajo. Por ejemplo, si lo reemplaza usted mismo, suponiendo que tenga las habilidades adecuadas, no se preocupará por los costos de mano de obra. Sin embargo, si realiza el trabajo en un concesionario más grande, los costos de mano de obra pueden ser un componente importante.
2.
Mal funcionamiento del cableado del sensor de velocidad
En algunos escenarios, un pequeño componente menor podría estar causando el problema en su velocímetro. Por ejemplo, si el cableado del sensor no funciona correctamente, el sensor no funcionará correctamente, por lo que su velocímetro no reflejará su velocidad actual.
¿Como solucionar el problema?
El velocímetro se basa en el sistema eléctrico y mucho cableado está conectado a los diferentes componentes dentro del velocímetro. Por lo tanto, su mecánico debe identificar qué cableado está causando el problema antes de realizar cualquier reparación.
Una vez que el mecánico confirme qué cable está causando el problema, el siguiente paso es inspeccionar y arreglar el cable si está suelto o desconectado. Sin embargo, hay muchas situaciones en las que debe reemplazar los cables, especialmente si están quemados o tienen algún daño.
¿Cuanto cuesta?
Desafortunadamente, puede ser complicado tener una idea de cuánto colocará el cableado del sensor de velocidad porque hay muchas conexiones y el problema puede ser muy amplio.
Su mecánico puede darle una idea más clara de cuánto se necesita exactamente dependiendo de cuánto esfuerzo se requerirá para solucionar el problema en el cableado de su vehículo.
3.
Grupo de instrumentos defectuoso
Si eres un mecánico que confirmó que el sensor de velocidad y su cableado están en buenas condiciones, el siguiente paso es inspeccionar estos grupos de instrumentos.
El grupo de instrumentos es un componente más sofisticado que realiza un trabajo específico en la conexión de su velocímetro. Cuando este grupo de instrumentos falla, puede desconectar fácilmente la traducción de la información que el vehículo recibió del sensor de velocidad. Como resultado, no verá ningún reflejo en el velocímetro cada vez que cambie su velocidad.
¿Como solucionar el problema?
Como mencionamos, su mecánico debe confirmar el culpable defectuoso antes de reemplazar cualquier componente. Por ejemplo, si el mecánico confirma que el problema tiene que ver con el grupo de instrumentos, el siguiente paso es repararlo o reemplazarlo.
Reemplazar el grupo de instrumentos es un trabajo desafiante que puede hacer por su cuenta porque requiere un cierto nivel de habilidades mecánicas. Siempre se recomienda dejarlo en manos de profesionales, especialmente porque se trata de un componente sensible como este.
¿Cuanto cuesta?
Por lo general, reemplazar el grupo de instrumentos debería costar entre $ 200.00 y $ 400. Esto depende en gran medida de la marca y el modelo de su vehículo.
4.
ECU problemática
Finalmente, suponga que ninguna de las razones mencionadas anteriormente fue la causa de su problema con el velocímetro. En ese caso, podría estar relacionado con un tema más sofisticado que tiene que ver con la ECU.
Desafortunadamente, los problemas con la ECU pueden generar muchos otros problemas que afectan la capacidad de conducción de su vehículo. En ese caso, solo querrá notar un problema con el velocímetro, pero también verá otros problemas en componentes más sensibles como su motor o la transmisión.
¿Como solucionar el problema?
Si usted es un mecánico que confirmó que su principal problema es la ECU, esta solución sería repararla o reemplazarla. Este es otro ejemplo de un componente que no puede reemplazar por su cuenta y debe consultar a su mecánico para que lo arregle o lo reemplace.
¿Cuanto cuesta?
Aunque la ECU suena como un componente complicado, no debería ser muy costosa de reparar. En otras palabras, la mayoría de los mecánicos mencionaron que debería costar alrededor de $300 al año.
Sin embargo, en autos más lujosos y complicados, podría costarle alrededor de $750 reemplazar este componente.
Por eso, antes de continuar con cualquier reparación, es fundamental que evalúe la situación general del vehículo. Se recomienda que calcule un costo total de reparación para cada problema en su vehículo, incluido cualquier posible mantenimiento regular que deba realizar, como cambios de aceite o rotaciones de llantas.
Una vez que calcule el costo total de reparación, el siguiente paso es compararlo con el valor de su vehículo, y una vez que tenga esta información, tendrá una idea de si vale la pena reparar su vehículo o venderlo.
¿Puede continuar conduciendo su vehículo sin un velocímetro que funcione?
Un velocímetro roto o dañado no le impedirá conducir su automóvil. No tiene que ver nada con la capacidad de conducción de su vehículo. Sin embargo, afectará su seguridad y podría llevarlo a situaciones desagradables.
Por ejemplo, necesita conocer su velocidad de conducción para seguir las recomendaciones de la carretera. Por lo tanto, existe una gran posibilidad de que pueda tener problemas legales donde un oficial de policía lo detenga y le dé una multa porque no está siguiendo el límite de velocidad.
Dado que ajustar el límite de velocidad para seguir las velocidades de la carretera es para proteger su seguridad, conducir sin saber a qué velocidad se encuentra es muy peligroso y podría provocar fácilmente accidentes automovilísticos importantes.
Por lo tanto, incluso si puede conducir su automóvil sin un velocímetro que funcione, no es una buena idea, y los expertos automotrices siempre recomiendan no hacerlo. Por lo tanto, consulte con su mecánico y resuelva el problema lo antes posible.
Razones por las que su velocímetro no funciona: pensamientos finales
El velocímetro es uno de los sistemas más críticos de su vehículo que debe mantener todo el tiempo. Cuando el velocímetro no funciona correctamente, no reflejará la velocidad real del vehículo; por lo tanto, no sabrá si está conduciendo dentro de la velocidad requerida.
Este artículo le proporcionó las cuatro razones más comunes por las que su velocímetro no funciona. También destacó algunas recomendaciones sobre las opciones de reparación. Como puede notar, algunas de las opciones de reparación son más complicadas que otras, y antes de continuar con sus reparaciones, es importante que evalúe la situación cuidadosamente.
Si se da cuenta de que su vehículo requiere mucho dinero para repararlo, podría tener más sentido vender este vehículo y comprar uno mejor que no tenga ningún problema.