7 razones por las que su automóvil se desplaza hacia la derecha o hacia la izquierda (al frenar)

Última actualización el 14 de junio de 2021

Los frenos son a menudo algo que damos por sentado cuando conducimos nuestros coches. Pero cuando hay un mal funcionamiento en el sistema de frenos, será fácil notar estos síntomas porque afectarán nuestra experiencia de conducción, muchas veces de manera peligrosa.

Uno de los problemas de frenado más comunes que puede experimentar alguien es cuando el volante comienza a tirar hacia el lado derecho o hacia el lado izquierdo al pisar el pedal del freno.  Por lo general, no importa de qué lado tire el volante porque podría ser de cualquier lado.  En raras ocasiones, el volante puede tirar de un lado a otro.

Un vehículo que tira hacia un solo lado (derecho o izquierdo) al aplicar los frenos se puede atribuir a siete causas comunes.

Razones por las que su automóvil se inclina hacia un lado al frenar

# 1 - Pinza de freno atascada

La mayoría de las veces, un automóvil que se desplaza hacia la derecha o hacia la izquierda es el resultado de un mal funcionamiento de la pinza en su sistema de frenos. En la mayoría de las circunstancias, tendrá una pinza atascada que simplemente necesita ser reemplazada para que su sistema de frenos vuelva a funcionar normalmente.

Relacionado: Costo promedio de reemplazo de la pinza de freno

# 2 - Manguera de freno colapsada

Un escenario más para un problema de tirar hacia un lado sería debido a una manguera de freno colapsada. Cuando revisa la manguera, puede verse bien en el exterior, pero lo que no verá es si el revestimiento en el interior está causando una restricción o no. La única forma de diagnosticar este problema es examinando cómo tira el automóvil una vez que aplica los frenos.

Por lo general, si hay una manguera de freno colapsada, el automóvil solo tirará durante unos segundos después de que aplique el freno y luego volverá a la normalidad. En situaciones raras, la manguera de freno permitirá que el líquido entre en la pinza, pero luego no volverá al cilindro maestro. Esto significa que la pinza no se soltará por completo, lo que provocará que el tirón permanezca allí.

# 3 - Pastillas de freno gastadas

Normalmente, las pastillas de freno derecha e izquierda del mismo eje se desgastan a un ritmo similar. Pero si tiene un desgaste desigual de las pastillas de freno por cualquier motivo (es decir, una pinza de freno atascada), las pastillas de freno de un lado pueden "agarrarse" más de un lado que del otro, lo que hace que su automóvil o camión se desvíe hacia una dirección al aplicar el frenos.

Ver también: Síntomas de pastillas de freno defectuosas

# 4 - Piezas de suspensión gastadas

Su suspensión juega un papel importante cada vez que frena, ya que el peso de su vehículo cambia al reducir la velocidad o detenerse. Por ejemplo, cuando tiene un buje del brazo de control inferior defectuoso, puede permitir que el brazo de control en esa esquina se mueva, lo que puede provocar que su automóvil se mueva hacia la izquierda o hacia la derecha, según el lado del buje.

# 5 - Presión desigual de los neumáticos

Si bien esta causa será evidente principalmente durante la aceleración o el crucero, cuando tiene una llanta que tiene una presión de aire significativamente más baja que la llanta opuesta en el mismo eje, su automóvil se desplazará naturalmente hacia ese lado. Esto se notará más en un neumático delantero.

La razón es que la baja presión de aire cambia efectivamente el diámetro y la velocidad de ese neumático y, al hacerlo, el automóvil termina desalineado. Es similar a cuando se pincha y se cambia por una llanta en forma de "rosquilla" (que ahorra espacio). Su vehículo tendrá una tendencia a virar levemente hacia ese lado mientras conduce y frena.

# 6 - Cojinete de rueda defectuoso

Un cojinete de rueda que tiene demasiado juego o flojedad puede hacer que el rotor del freno se desalinee con la pinza del freno (y sus pastillas). Al frenar, es posible que todas las pastillas de freno no hagan contacto con el rotor como lo hacen en el otro lado.

Esto significa que tendrá menos fricción en un lado y su vehículo se moverá hacia un lado.

# 7 - Pastillas de freno no coincidentes

Los diferentes tipos de material de las pastillas de freno ofrecen un coeficiente de fricción diferente. Por lo tanto, si usted o el propietario anterior de su vehículo cambiaron las pastillas de freno en una sola rueda (no lo haga), es muy probable que las pastillas de freno del lado izquierdo utilicen un material de fricción diferente al de las pastillas de freno del lado derecho.

Esto hará que un par de pastillas tenga más potencia de frenado que el otro y hará que su automóvil gire hacia la derecha o hacia la izquierda cuando se aplican los frenos.

Consejos de autodiagnóstico

Antes de ir al taller de reparación de automóviles y pagar cientos de dólares a un mecánico para que reemplace la pinza u otras partes relacionadas, primero debe realizar un autodiagnóstico en su vehículo.

Verá, la pinza es generalmente la causa de estos problemas de tracción, pero no siempre es la causa. Podría estar en una situación en la que reemplace la pinza y aún experimente el problema de tracción después. Es por eso que siempre debe revisar los frenos traseros, los frenos delanteros, los componentes de la dirección y los componentes de la suspensión para ver si están causando el tirón.

Por ejemplo, si tiene componentes de suspensión sueltos, eso también podría provocar un tirón en el volante. Por lo tanto, verifique dos veces para asegurarse de que estos componentes no estén sueltos. Además, verifique la presión de sus llantas y asegúrese de que cada llanta tenga la cantidad de aire recomendada según lo sugerido por el fabricante de su vehículo.