Así es como sabe si sus pinzas de freno necesitan reemplazo o reparación


El sistema de frenado es uno de los sistemas más importantes de su vehículo. Si bien puede estar familiarizado con las pastillas de freno y el líquido de frenos, las pinzas de freno son un poco más oscuras. ¿Qué son? ¿Qué hacen? ¿Y cómo los mantienes durante toda la vida de tu coche?

¿Qué son las pinzas de freno?

Ser propietario de un automóvil significa realizar un mantenimiento regular. Para su sistema de frenado, las piezas que se reemplazan con mayor frecuencia incluyen las pastillas de freno.

Los fabricantes recomiendan reemplazar las pastillas de freno cada 10,000 a 20,000 millas. Cuando se trata de los rotores de freno, tienes un poco más de tiempo. Los rotores deben reemplazarse cada 60 000 a 70 000 millas para garantizar que su sistema de frenado se mantenga en excelente forma. Si bien no es tan común como el aceite de motor, el líquido de frenos aún debe reemplazarse cada cuatro o cinco años. Si no ha leído el manual del propietario, es bueno tenerlo a mano.

Las pinzas de freno también necesitan ser reemplazadas con el tiempo. A través del uso y el desgaste, pierden su capacidad para sujetar y relajar las pastillas de freno a medida que aplica y libera presión.

Una pinza de freno es una parte del sistema de frenos de disco, que es lo que la mayoría de los vehículos tienen en sus frenos delanteros. Puedes verlo sentado en tu rueda si miras a través de los radios. La pinza de freno alberga las pastillas de freno y los pistones. Su único trabajo es reducir la velocidad de las ruedas del automóvil a medida que presiona el pedal del freno, para crear fricción contra los rotores del freno.

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Dentro de la pinza, un poderoso pistón usa la presión del fluido hidráulico para presionar las pastillas de freno contra el rotor del freno. Cuando funcionan correctamente, las pinzas se mueven sin esfuerzo según la cantidad de presión del pedal del freno.

Así es como sabe si sus pinzas de freno necesitan reemplazo o reparación

Cuando algo en el sistema se rompe, se desgasta o se detiene por completo, es cuando tienes un problema.

Alertas de pinza de freno: cómo saber cuándo tienes un problema

Al igual que otros sistemas de su vehículo, el sistema de frenos tiene todo tipo de señales de advertencia para avisarle cuando las cosas no funcionan correctamente.

La mayoría de los vehículos tienen sensores para alertarle sobre problemas de frenado. La luz de freno en su tablero se iluminará cuando los sensores detecten que algo está mal dentro del sistema.

La luz de freno podría activarse si tiene poco líquido de frenos o si la presión no está dentro de las pautas establecidas. También puede alertarlo sobre el desgaste de las pastillas de freno si el automóvil está equipado con sensores de pastillas. La luz del tablero está diseñada para darle suficiente tiempo para programar una visita de servicio y solucionar el problema antes de que se agrave.

Desafortunadamente, los problemas con las pinzas de freno pueden ser un poco más difíciles de detectar.

¿Dónde está el problema de la pinza de freno?

Hay varias formas de identificar y prevenir una mayor avería de la pinza de freno.

Ruidos, olores y sensaciones.

Conducir es a menudo una de esas tareas sin sentido que realizas en piloto automático. Pero es una buena idea mantenerse alerta y prestar atención a lo que su automóvil está tratando de decirle. El primer problema con cualquier sistema a menudo se identifica a través de uno de sus sentidos.

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¿Tu coche se conduce de forma diferente? Un calibrador que funciona mal puede hacer que su vehículo se desplace hacia un lado mientras conduce. Esto se debe a un sistema de frenado desequilibrado. Debido a que un calibrador no proporciona presión de la misma manera que el otro lado, notará que su automóvil se tambalea hacia adelante o se desvía hacia un lado a medida que reduce la velocidad y se detiene.

También puede escuchar un chirrido o chirrido. Esto sucede cuando las pastillas de freno se vuelven delgadas y no pueden conectarse con los rotores de manera eficiente. ¿Es la pastilla de freno o es un mal funcionamiento de la pinza lo que provocó que se desgastara antes de tiempo? Si se está acercando a la vida útil de las pastillas de freno, puede que ese sea el problema. Pero si todavía les queda vida, puede valer la pena investigar más a fondo.

Demasiada presión sobre el sistema de frenos también puede aumentar el calor dentro del sistema. Si nota un olor químico a quemado cerca de una de las ruedas delanteras, puede ser una señal de sobrecalentamiento de las pastillas de freno y el agente adhesivo.

Haz una inspección visual

Si alguna vez abordó un avión temprano y miró por la ventana, es probable que haya visto al piloto caminar haciendo una inspección visual. ¿Por qué? Está a cargo del avión, mantiene a los pasajeros seguros y el avión en buenas condiciones de funcionamiento. Depende de él decidir si está bien volar y si se siente cómodo con la mecánica y la tecnología que le han dado.

Conducir funciona de manera similar, aunque la mayoría de nosotros rara vez damos un paseo alrededor de nuestros vehículos antes de ponernos al volante cada vez que conducimos. Pero hay algo que aprender de un piloto: es una buena idea hacer una revisión visual de vez en cuando. ¿Notas que la banda de rodadura de los neumáticos se desgasta de manera desigual? ¿Se está acumulando líquido cerca de la pinza o de la rueda? Esté atento a cualquier cosa que parezca sospechosa y tráigala para su inspección lo antes posible.

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Un mantenimiento adecuado significa prevención

Afortunadamente, no le tomará mucho tiempo de su día asegurarse de que su vehículo funcione bien. Con una inspección visual ocasional y un momento o dos prestando atención a lo que su automóvil está tratando de decirle, podrá conducir con seguridad sabiendo que todo funciona bien.

Traiga su automóvil para cambios regulares de aceite de motor. Asegúrese de que sus neumáticos estén correctamente inflados y que sus ruedas estén correctamente equilibradas.

Deje que un mecánico revise una lista de verificación para asegurarse de que todo funcione bien. Puede programar esto al comienzo de cada temporada. O si vas a salir a la carretera abierta. Es una excelente manera de mantener su seguridad bajo control para asegurarse de que no suceda algo más grande.

¿Problemas de frenado? Pueden ser problemas de calibre

Sus pinzas de freno están diseñadas para durar 100,000 millas o más. No son un componente que deba ser reemplazado con frecuencia.

Ser consciente de las posibles señales de un problema garantizará que su sistema de frenos siga funcionando bien. Es la mejor manera de mantener seguros a sus pasajeros y que su vehículo funcione bien.

¿Cuándo fue la última vez que revisó su sistema de frenos?

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