Cuándo y cómo limpiar una válvula Egr: ¡Una guía completa!

La recirculación de gases de escape o válvula EGR es un componente importante del sistema de gestión del motor de su automóvil. Su tarea principal es recircular con precisión cantidades medidas de gas de escape al sistema de admisión del motor, que es necesario para aumentar el rendimiento del motor y la economía de combustible, así como para ayudar a reducir las emisiones de NOx. Con el tiempo, la válvula EGR puede dañarse debido a la acumulación de carbón de los gases de escape. Para prolongar su vida útil y evitar que se produzcan problemas relacionados con el rendimiento, es necesario saber cuándo y cómo limpiar una válvula EGR.

Entonces pregunta, ¿cuándo y cómo limpiar una válvula EGR? Los expertos recomiendan que limpie su válvula EGR cada pocos años. Para ayudarlo a mantenerse actualizado con el programa de limpieza, puede usar el medidor de 50,000 millas como punto de referencia, o puede consultar el manual del propietario para obtener instrucciones específicas. También puede limpiar su válvula EGR cuando experimente síntomas como arranque difícil, ralentí irregular, vibración del motor, sobrecalentamiento del motor, mala aceleración, olor a gas o aumento del consumo de combustible.

Cuando se trata de limpiar una válvula EGR, el proceso es bastante simple y directo. De hecho, puede hacer la limpieza usted mismo. Solo tendrás que seguir estos sencillos pasos.

• Localice la válvula EGR.
• Retire la válvula y los demás componentes que puedan estorbar.
• Limpiar la válvula de EGR rociando un limpiador de válvulas de EGR y usando un cepillo de limpieza de tuberías y un raspador sin filo.
• Remojar la válvula en una solución de limpieza durante la noche si es difícil de limpiar. Luego limpie sus pasajes, superficies y aberturas con un cepillo pequeño.
• Devolver el EGR a su ubicación original.
• Comprobando y probando si la válvula EGR funciona bien.

Saber cuándo y cómo limpiar una válvula EGR será muy útil, ya que puede ayudar a solucionar los problemas de rendimiento del motor de su automóvil debido a la obstrucción o problemas con los conductos del sistema en la válvula. También puede evitar daños graves al motor y facturas de reparación muy costosas. Si quieres saber más, ¡sigue leyendo!

Cuándo y cómo limpiar una válvula EGR: ¿Cuáles son los síntomas de una válvula EGR sucia?

Antes de discutir cuándo y cómo limpiar una válvula EGR, debemos comprender qué es una válvula EGR y cómo funciona. La recirculación de gases de escape o EGR está equipada en los motores de combustión interna modernos. Es un método utilizado para controlar las emisiones de NOx o óxidos de nitrógeno que es un subproducto durante el proceso de combustión.

Este proceso necesita aire del medio ambiente, que generalmente es una combinación de oxígeno y nitrógeno, y se combinará con combustible que se encenderá en la cámara de combustión. Cuando esto suceda, las temperaturas aumentarán y conducirán a la creación de emisiones de NOx. Se sabe que esta emisión es dañina para los seres humanos y el medio ambiente.

Aquí es donde entra en juego el sistema EGR, funciona devolviendo una pequeña cantidad de gas de escape a la cámara de combustión del motor a través del colector de admisión. Esto se hace para reducir las temperaturas de combustión, lo que puede ayudar a reducir la cantidad de NOx emitida. El componente principal de este sistema EGR es la válvula EGR que normalmente está cerrada.

Esta válvula conecta el colector de escape al colector de admisión. Está regulado por un motor paso a paso eléctrico incorporado o una aspiradora. La función de la válvula EGR es básicamente controlar el flujo de gases de escape que recircula el sistema en función de la carga del motor. La válvula comenzará a funcionar cuando el motor haya girado, haya alcanzado su temperatura normal de funcionamiento y cuando la velocidad del automóvil aumente. La válvula EGR controlará gradualmente el flujo de gases de escape. Cuando el automóvil desacelera o el motor se detiene, la válvula volverá a su posición cerrada para evitar que fluyan los gases de escape.

Estas válvulas EGR pueden dañarse con el tiempo debido al desgaste ya que operan en un ambiente extremo. Pero la causa más común de falla de la válvula EGR es la acumulación de depósitos de carbón. Cuando esto sucede, puede obstruir los conductos o tubos de EGR, lo que impide el proceso de recirculación de los gases de escape. Este problema también puede hacer que el mecanismo del émbolo de la válvula se abra o se cierre. Por eso es vital saber cuándo y cómo limpiar una válvula EGR. Podrá limpiar su válvula siempre que lo necesite, para evitar que falle por completo.

Si pregunta cuándo y cómo limpiar una válvula EGR, puede limpiarla cuando experimente los síntomas de una válvula EGR defectuosa e incluye:

El ralentí brusco es uno de los signos de una válvula EGR defectuosa. Este problema puede ocurrir cuando su válvula EGR está atascada en una posición abierta. Esto se debe a que permite que ingresen demasiados gases de escape en la cámara de combustión, ya que está constantemente abierta, lo que permite un flujo continuo de gases de escape hacia el colector de admisión. Esto puede expulsar la mezcla de aire y combustible en su interior y esto es lo que hace que su motor funcione al ralentí.

Dado que la válvula EGR funciona enviando la cantidad correcta de escape de regreso a la cámara de combustión, puede resultar en una temperatura reducida de la cámara de combustión y mejora su eficiencia. Sin embargo, cuando una válvula EGR defectuosa se atasca en una posición abierta, puede hacer que el motor aspire aire que ya está medido por el sensor de flujo de aire masivo y esto puede conducir a una mezcla pobre de aire y combustible. Esto provoca una caída significativa de la economía de combustible de su automóvil.

Este problema puede ocurrir debido a que la temperatura interna de las cámaras de combustión es menor, lo que hace que el combustible en el interior no se encienda con la eficiencia o rapidez que debería. Puede pensar que una economía de combustible reducida es solo un problema menor, pero no lo es. El problema debe corregirse de inmediato para evitar daños mayores.

• Luz de control del motor que se ilumina

Su automóvil está equipado con una gran cantidad de sensores que monitorean el rendimiento del motor, el sistema de emisiones e incluso el rendimiento de su válvula EGR. Estos sensores podrán detectar problemas y la computadora a bordo de su automóvil lo alertará encendiendo las luces de advertencia de su automóvil. Esta es la razón por la que una luz de control del motor que se ilumina es uno de los signos de una válvula EGR defectuosa.

La computadora a bordo del automóvil le permitirá saber que algo anda mal dentro del sistema al encender la luz de verificación del motor. Esto puede suceder cuando los sensores han detectado que su válvula EGR está obstruida, atascada cerrada o atascada abierta. Sin embargo, una luz de verificación del motor también puede activarse por algún otro problema. Es por eso que es mejor que revisen su automóvil cuando note que la luz de verificación del motor está encendida para determinar qué lo causó realmente y repararlo.

Uno de los signos de una válvula EGR defectuosa es el aumento de las emisiones. Esto se debe a que la tarea principal de una válvula EGR es reducir las emisiones. Entonces, si es malo, hará todo lo contrario. Si esto sucede, lo más probable es que no apruebe la prueba de emisiones de su automóvil. Es posible que notes que la cantidad de humo en el escape ha aumentado, pero no es muy común.

Este problema debe corregirse de inmediato, ya que significa que el tubo de escape de su automóvil emitirá un mayor flujo de gases de hidrocarburos no quemados. Esto puede suceder cuando su válvula defectuosa está atascada en una posición abierta. Sin embargo, cuando la válvula EGR está atascada en una posición cerrada, la alta temperatura en la cámara de combustión puede permitir una formación excesiva de los gases NOx nocivos. De cualquier manera, ambos son muy dañinos para el medio ambiente.

El rendimiento deficiente del motor es una de las señales de una válvula EGR defectuosa y probablemente sea la primera señal que notará. Recuerde que el sistema EGR ayuda a mejorar la economía de combustible y mejora el rendimiento del motor. Si la válvula EGR está averiada, podrá notar que la eficiencia y el rendimiento del motor han disminuido. Puede notar este problema a menudo a velocidades más bajas cuando la válvula EGR está atascada en una posición abierta y a velocidades más altas cuando la válvula está cerrada.

Si su válvula EGR no funciona correctamente, el motor consumirá más combustible de lo habitual y esto puede provocar que se emitan más hidrocarburos por el tubo de escape. Cuando esto sucede, puede resultar en una mayor cantidad de olor a combustible y podrá olerlo dentro de su automóvil, especialmente si el aire acondicionado de su automóvil no está en modo de recirculación.

Este no debería ser el caso, ya que la válvula EGR está allí en primer lugar para eliminar o reducir la cantidad de emisiones de NOx de su tubo de escape. Si nota este problema, entonces tal vez sea el momento de revisar su válvula EGR y limpiarla.

Uno de los beneficios de la válvula EGR que mucha gente no conoce es que puede reducir los golpes del motor. Esto se debe a que cuando la combustión se mantiene a una temperatura más baja, puede evitar que el combustible se encienda antes de lo debido.

Si escucha golpes en el motor, puede ser causado por una válvula EGR defectuosa atascada y cerrada. Cuando está atascado cerrado, la temperatura dentro de las cámaras de combustión aumentará y cuando el automóvil está a bajas revoluciones, el combustible tiende a encenderse temprano cuando alcanza la temperatura alta y esto es lo que causa el golpeteo.

Cuándo y cómo limpiar una válvula EGR: ¿Cómo se limpia una válvula EGR sin quitarla?

Dado que la válvula EGR se ensucia con el tiempo, saber cuándo y cómo limpiar una válvula EGR puede ayudarlo a mantenerla y prolongar su vida útil, ya que la acumulación de carbón en la pared de la válvula puede provocar daños prematuros. Los expertos recomiendan que limpie o reemplace su válvula EGR cada 50,000 millas o cuando experimente algunos problemas relacionados con ella.

Cuando se trata de limpiar su válvula EGR, puede limpiarla siguiendo estos sencillos pasos.

• Reúna los materiales necesarios para limpiar su válvula EGR, como un limpiador de válvulas EGR, una toalla de microfibra limpia y un par de guantes de goma. Debe usar guantes o incluso gafas para proteger sus ojos, ya que el limpiador de válvulas EGR es un producto corrosivo.

• La ubicación de la válvula EGR puede variar de un automóvil a otro, por lo que debe ubicar la suya. Por lo general, lo encontrará en la parte trasera del motor. Si no puede acceder a él directamente, es posible que deba quitar algunas partes, pero asegúrese de encontrar el acceso más cercano.

• Una vez que pueda acceder a la válvula EGR, retire la tapa. Asegúrese de no perder ninguna de sus abrazaderas o tornillos.

• Encienda su automóvil y espere hasta que alcance su temperatura normal de funcionamiento. Luego, pídale a alguien que se siente en su automóvil y mantenga sus RPM en 2000. Es posible que note que el sonido del motor cambia a medida que rocía el limpiador.

• Rocíe el limpiador en su válvula poco a poco para no abrumar su motor. Luego, limpie la válvula EGR y su área circundante con una toalla limpia. Para acumulaciones rebeldes, es posible que deba quitar la válvula EGR para limpiarla por completo, ya que será necesario remojarla durante la noche.

• Luego apague su automóvil y deje que el motor se enfríe. Una vez que se haya enfriado, vuelva a instalar la tapa de la válvula EGR, así como cualquier otra pieza que haya quitado.

La válvula EGR generalmente puede durar alrededor de 10 años y se necesita un mantenimiento adecuado para que dure tanto tiempo y para evitar que ocurran problemas relacionados con el rendimiento. Saber cuándo y cómo limpiar una válvula de recirculación de gases de escape, y hacerlo de verdad, ayuda a eliminar la suciedad y el exceso de carbón acumulado en la válvula que se ha acumulado con el tiempo. Es necesario quitar las pistolas, ya que impiden que la válvula EGR realice su tarea de manera adecuada y eficiente.