Señales de una válvula EGR defectuosa: ¡su guía definitiva!

La válvula de recirculación de gases de escape o EGR es un componente vital del sistema de gestión del motor de un automóvil. Es responsable de recircular cantidades medidas con precisión de gas de escape al sistema de admisión del motor. Esto puede conducir a un mayor rendimiento del motor, una mayor economía de combustible y una reducción de las emisiones de NOx. Con el tiempo, las válvulas de EGR sufren desgaste o daños debido a la acumulación de partículas de carbono de los gases de escape a lo largo de los conductos del sistema de admisión y EGR. Cuando esto sucede, experimentará signos de una válvula EGR defectuosa que incluyen ralentí irregular, olor a combustible, rendimiento deficiente del motor, ruidos de golpe, aumento de las emisiones, bajo consumo de combustible, prueba de smog fallida y una luz de control del motor que se ilumina.

 

 

Señales de una válvula EGR defectuosa: ¿Cómo sabrá si tiene una válvula EGR defectuosa?

 

 

Antes de discutir los signos de una válvula EGR defectuosa y cómo puede afectar su automóvil, debemos comprender qué es una válvula EGR y cómo funciona. EGR significa recirculación de gases de escape, que se utiliza en motores de gasolina y diésel para el control de emisiones de vehículos. Es un método utilizado para gestionar las emisiones de óxidos de nitrógeno que es un subproducto durante el proceso de combustión. La válvula EGR es un componente principal del sistema de escape y la salud del motor de un automóvil. Dependiendo de la antigüedad del automóvil o de si funciona con gasolina o diesel, la válvula EGR puede funcionar de manera diferente.

 

El proceso de combustión requiere aire, que generalmente es una combinación de oxígeno y nitrógeno, y se mezclará con combustible que luego se encenderá en la cámara de combustión. Esto hará que las temperaturas aumenten, lo que dará lugar a la creación de emisiones de NOx, que se sabe que son perjudiciales para el medio ambiente.

 

Es por eso que el sistema EGR es vital, funciona devolviendo pequeñas cantidades de gas de escape a la cámara de combustión a través del colector de admisión. Esto reduce las temperaturas de combustión, lo que ayuda a disminuir la cantidad de NOx emitida a la atmósfera. La válvula EGR, que normalmente está cerrada, juega un papel importante en este sistema EGR.

 

La válvula une el colector de escape y el colector de admisión. Se gestiona o controla mediante un motor paso a paso eléctrico incorporado o una aspiradora. La función de una válvula EGR es básicamente controlar el flujo de gases de escape que recircula el sistema en función de la carga del motor. Comenzará a funcionar cuando el motor haya girado, alcanzado su temperatura normal de funcionamiento y cuando la velocidad del automóvil aumente. La válvula EGR controlará gradualmente el flujo de gases de escape. Cuando el automóvil desacelera o el motor se detiene, la válvula EGR volverá a su posición cerrada para evitar que fluyan los gases de escape.

 

La válvula EGR es propensa a dañarse con el tiempo debido al desgaste ya que siempre está expuesta a temperaturas extremas. La razón más común por la que falla una válvula EGR es la acumulación de depósitos de carbón. Esto puede resultar en conductos o tubos de EGR obstruidos que pueden evitar el proceso de recirculación de los gases de escape. Una válvula EGR defectuosa también puede deberse a una fuga o ruptura en el diafragma de la válvula.

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Entonces pregunta, ¿cómo sabrá si tiene una válvula EGR defectuosa? Si su válvula EGR está fallando, experimentará signos de una válvula EGR defectuosa, que incluye:

 

 

  • Poca economía de combustible

 

La válvula EGR funciona proporcionando la cantidad correcta de escape a la cámara de combustión. Esto puede resultar en una temperatura reducida de la cámara de combustión y mejora su eficiencia. Pero cuando una válvula EGR defectuosa se atasca en una posición abierta, puede hacer que el motor aspire aire que ya está medido por el sensor de flujo de aire masivo, lo que lleva a una mezcla pobre de aire y combustible. Cuando esto sucede, se notará una caída significativa en la economía de combustible de su automóvil.

 

Este problema puede ocurrir debido a que la temperatura interior de las cámaras de combustión tiende a ser más baja, lo que hace que el combustible del interior no se encienda tan rápido como se supone. Cuando experimente este problema, debe corregirlo de inmediato para evitar daños adicionales.

 

  • Ralentí áspero

 

El ralentí brusco es uno de los signos de una válvula EGR defectuosa y puede suceder cuando la válvula EGR está atascada en una posición abierta. Este problema permite que entren demasiados gases de escape en la cámara de combustión, ya que siempre está abierta, lo que permite un flujo constante de gases de escape hacia el colector de admisión. Cuando esto sucede, puede expulsar la mezcla de aire y combustible en su interior. Esto hace que su motor funcione al ralentí aproximadamente.

  • Aumento de emisiones

 

Uno de los signos de una válvula EGR defectuosa es el aumento de las emisiones y esto puede suceder ya que la tarea principal de una válvula EGR es reducir las emisiones. Cuando está defectuoso, no podrá hacer su trabajo correctamente. Es posible que no apruebe la prueba de emisiones de su automóvil cuando esto suceda. Es posible que pueda ver que la cantidad de humo en su escape ha aumentado, pero a veces no podrá hacerlo.

 

El aumento de las emisiones debe repararse de inmediato, ya que significa que se emitirá un mayor flujo de gases de hidrocarburos no quemados fuera de su automóvil y hacia la atmósfera, lo que probablemente sucederá cuando su válvula EGR defectuosa esté atascada en una posición abierta. Cuando su válvula está atascada en una posición cerrada, la alta temperatura en la cámara de combustión puede permitir una formación excesiva de gases NOx dañinos, que también es muy dañino para el medio ambiente.

 

  • Luz de control del motor que se ilumina

 

La computadora a bordo del automóvil le informará y le alertará que algo anda mal dentro del sistema al activar la luz de verificación del motor para que se encienda. Esto puede suceder cuando los sensores de su automóvil, que son muchos, han detectado que su válvula de EGR está obstruida, atascada o abierta. Pero dado que una luz de verificación del motor también puede activarse por algún otro problema, es mejor que revisen su automóvil cuando note que la luz de verificación del motor está encendida para determinar qué lo causó realmente y corregirlo.

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  • Rendimiento deficiente del motor

 

El rendimiento deficiente del motor también es uno de los signos de una válvula EGR defectuosa y probablemente sea el primer síntoma que encontrará o notará. Tenga en cuenta que el sistema EGR ayuda a mejorar la economía de combustible y mejora el rendimiento del motor. Si la válvula EGR falla, es posible que observe que la eficiencia y el rendimiento del motor han disminuido. Por lo general, es posible que pueda detectar este problema a velocidades más bajas cuando la válvula EGR está atascada en una posición abierta y a velocidades más altas cuando la válvula está cerrada.

 

  • Olor a combustible

 

Si su válvula EGR ya está fallando, el motor de su automóvil consumirá más combustible de lo habitual y esto puede provocar que se emitan más hidrocarburos por el tubo de escape de su automóvil. Cuando esto sucede, puede provocar una mayor cantidad de humos de combustible y podrá olerlo dentro de la cabina de su automóvil, principalmente en momentos en que el aire acondicionado de su automóvil no está en modo de recirculación.

 

Esto no debería suceder porque la válvula EGR está allí, equipada en su automóvil, para ayudar a eliminar o disminuir la cantidad de emisiones de NOx de su tubo de escape. Si nota un olor a combustible dentro de su automóvil, hágalo revisar inmediatamente y corrija el problema.

 

  • Ruidos de golpes

 

Una de las ventajas de tener una válvula EGR saludable equipada en su automóvil es que puede disminuir los golpes del motor. Esto se puede lograr cuando la combustión se mantiene a una temperatura más baja, ya que puede evitar que el combustible se encienda antes de lo previsto.

 

Si nota golpes en el motor, puede deberse a que la válvula de EGR está atascada y cerrada. La temperatura dentro de las cámaras de combustión aumentará y cuando el coche esté a bajas revoluciones cuando esto suceda. El combustible puede encenderse temprano cuando alcanza la temperatura alta y esto es lo que causa el sonido de golpe, cuando la válvula EGR defectuosa está atascada cerrada.

 

 

Señales de una válvula EGR defectuosa: ¿Cómo se prueba una válvula EGR?

 

 

Si experimenta alguno de los signos de una válvula EGR defectuosa, querrá asegurarse de que los problemas sean realmente causados ​​por una válvula EGR defectuosa o por alguna otra cosa. Para determinar si realmente son signos de una válvula EGR defectuosa, puede probar su válvula EGR.

 

Para probar una válvula EGR, solo necesita seguir los siguientes procedimientos:

 

  • Encienda el motor de su automóvil y déjelo funcionar hasta que alcance su temperatura normal de funcionamiento.
  • Abra el capó de su automóvil y fíjelo en su lugar.
  • Encuentre la línea de vacío en la válvula EGR y desconéctela.
  • Luego, conecte una bomba de vacío manual a su válvula EGR.
  • Aplique el vacío continuamente hasta que se abra la válvula EGR. Cuando se abre la válvula de EGR, el motor puede comenzar a funcionar al ralentí e incluso puede detenerse. Si esto sucede cada vez que se abre la válvula y se detiene cuando retira el vacío de la válvula, significa que las particiones de EGR están funcionando bien y no tienen fugas, los tubos de escape de la travesía de escape ubicada en el colector de admisión están funcionando bien. y permitir la recirculación de los gases de escape, y que la válvula esté bien asentada cuando esté cerrada.
  • Sabrá si tiene una válvula EGR defectuosa que justifique un reemplazo cuando no se abra cuando le aplique la bomba de vacío.
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También puede probar su válvula EGR usando un medidor de vacío. Para hacer este método, deberá seguir estos pasos.

 

  • Haz este método con el motor frío. No intente calentarlo.
  • Busque la línea de vacío en la válvula EGR y desconéctela. Luego equipe una T y un vacuómetro.
  • Vuelva a conectar la línea de vacío a la válvula EGR.
  • Gire la llave en el encendido y encienda el motor. Verifique el calibre. Debería leer cero.
  • Pise el pedal del acelerador y acelere el motor hasta que alcance las 2000 RPM. Verifique el indicador y aún debería leer cero.
  • Deje que el motor funcione hasta que alcance su temperatura normal de funcionamiento.
  • Vuelva a pisar el acelerador y acelere el motor hasta que alcance las 2000 RPM. Verifique el medidor nuevamente y esta vez, debe tener una lectura de entre 1 y 4.
  • En este punto, si obtiene una lectura cero, significa que el interruptor CTO no está funcionando como debería.

 

Si preguntas, ¿una válvula EGR defectuosa arrojará un código? Sí, lo será. Una válvula EGR defectuosa arrojará cualquiera de los siguientes códigos:

 

  • P0400 - Mal funcionamiento del flujo de EGR
  • P0401 - Se detectó flujo insuficiente de EGR
  • P0402 - Se detectó flujo excesivo de EGR
  • P0403 - Mal funcionamiento del circuito de EGR
  • P0404 - Rango o rendimiento del circuito EGR
  • P0405 - Circuito bajo del sensor A de EGR
  • P0406 - Circuito alto del sensor A de EGR
  • P0407 - Circuito bajo del sensor B de EGR
  • P0408 - Circuito alto del sensor B de EGR
  • P1403 - Solenoide EGR bajo
  • P1404 - Sistema EGR - error de pivote de válvula cerrada
  • P1405 - Solenoide EGR alto
  • P1406 - Error de posición del pivote del sistema EGR

 

 

¿Cuánto cuesta reemplazar una válvula EGR?

 

 

Si está experimentando los signos de una válvula EGR defectuosa, es posible que desee saber cuánto costará reemplazarla. El reemplazo de una válvula EGR puede costar entre $ 150 y $ 700, incluidas las piezas y la mano de obra. El costo total puede variar según la marca y el modelo de su automóvil, así como el taller que elija para hacer el reemplazo. Sin embargo, una válvula EGR defectuosa que solo está obstruida o atascada abierta o cerrada debido a algunas acumulaciones o partículas de hollín se puede reparar simplemente limpiándola. Puede limpiar la válvula EGR usted mismo si conoce los automóviles.

 

Cuando experimente alguno de los signos de una válvula EGR defectuosa, es importante que aborde el problema de inmediato. Una válvula EGR defectuosa no solo reduce el rendimiento y la eficiencia de su automóvil, sino que también puede provocar la liberación de gases nocivos en el medio ambiente.

Los signos posteriores de una válvula EGR defectuosa: ¡su guía definitiva!

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