3 causas de humedad en los faros delanteros (y cómo solucionar el problema)
Última actualización el 23 de julio de 2021
Tal vez acaba de regresar de la inspección de vehículos motorizados de su estado y necesita averiguar cómo sacar la humedad del conjunto de los faros delanteros para pasar la inspección. O quizás haya notado que no puede ver tan bien de noche como necesita.
De cualquier manera, la humedad excesiva en el conjunto del faro es un gran problema. Determinar cómo llega la humedad juega un papel importante en lo que debe hacer para sacarla, por lo que nos sumergimos en todas las posibles causas y soluciones aquí.
No se preocupe, se secarán los faros y su vehículo volverá a la carretera en poco tiempo.
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¿Qué causa que entre humedad en un faro?
Hay tres causas importantes de humedad dentro de su faro. Cualquiera de estos también se puede aplicar a otras luces exteriores, como luces antiniebla, luces traseras y marcadores laterales.
# 1 - Ventilación de los faros
La segunda causa potencial es una ventilación de humedad bloqueada. Este es el mejor de los casos porque no necesitará romper el sello y reparar el faro si hace todo bien.
Una ventilación de humedad bloqueada hace que su faro se llene de agua porque a medida que la bombilla halógena se calienta y se enfría, crea condensación, y sin ningún lugar donde esa condensación se vaya, obtiene humedad en el faro.
# 2 - Sello de los faros delanteros
El primero es un sello de faro defectuoso. Si este es el caso, deberá reparar el sello o reemplazar el faro.
# 3 - Daño a los faros delanteros
Finalmente, podría tener un conjunto de faro agrietado o dañado. Si este es el caso, deberá ser creativo con las reparaciones o, más probablemente, deberá reemplazar el conjunto del faro.
¿Es mala la condensación en el conjunto del faro?
Definitivamente puede ser. Hay varias razones por las que la condensación en el conjunto del faro es mala. Para empezar, hay agua alrededor de los componentes eléctricos, lo que siempre es malo. Puede provocar un cortocircuito en el sistema, corroer los cables y crear muchos problemas que requerirán reparaciones adicionales.
No solo eso, sino que la condensación en los faros hace que los faros se empañen. Cuando enciende los faros, la condensación obstruirá toneladas de luz, lo que significa que no obtendrá tanta visibilidad. No es difícil ver por qué esto es tan importante.
Cómo eliminar la condensación de los faros delanteros
Si tiene condensación en el conjunto de su faro, debe sacarlo. Hay algunas formas diferentes de hacer esto, y todo depende de cómo ingrese la condensación y cuánta condensación haya.
Conjunto de faro agrietado
Comencemos con el peor de los casos: un conjunto de faro agrietado. No estamos hablando de un sello defectuoso o un respiradero bloqueado aquí, sino de una grieta completa. En este caso, deberá reemplazar todo el conjunto del faro para evitar que entre agua en el futuro.
Para soluciones a corto plazo, puede intentar usar un secador de pelo para secar todo, pero será impredecible si funciona lo suficientemente bien. Pero incluso si lo hace, la próxima vez que haya rocío de la mañana, lluvia o cualquier otra condensación, terminará de regreso donde comenzó.
Mal sello
El siguiente problema es un sello defectuoso. Este es un gran problema ya que el sello no es una solución muy fácil la mayor parte del tiempo. Debe comenzar retirando el conjunto del faro y separando suavemente el conjunto en el sello.
Empiece por secar todo el interior. Después de eso, necesitará una pistola de pegamento caliente y pasar una nueva cuenta alrededor de todo el ensamblaje, o si tiene suerte, use un sello para el faro de una tienda de autopartes.
Pero la mayoría de los faros delanteros no tienen sellos como este, por lo que es probable que deba hacerlo usted mismo. Necesita obtener un sello hermético, así que tómese su tiempo y hágalo bien la primera vez.
Ventilación de humedad bloqueada
El último problema potencial es una ventilación bloqueada. Esto permite que escape la condensación que se acumula por el cambio de temperatura provocado por la bombilla. Todo tipo de desechos pueden bloquear este respiradero, así que verifique que esté despejado antes de quitar los sellos.
Si es así, haga todo lo posible para sacar los escombros del faro en lugar de empujarlo hacia adentro. Si se atasca dentro del conjunto del faro, volverá a necesitar romper el sello para limpiar todo.
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¿Qué pasa si el agua sigue entrando en el faro?
Si el agua continúa entrando en su faro después de la reparación, es probable que aún tenga un sello defectuoso o una ventilación bloqueada. Puede volver a intentar las reparaciones o reemplazar el conjunto del faro.
Si bien reemplazar un conjunto de faros delanteros no siempre es barato, es un mejor resultado que poner en cortocircuito el sistema e iniciar un incendio o perder visibilidad por la noche y tener un accidente.
Hagas lo que hagas, no aceptes humedad en el conjunto del faro. Es solo cuestión de tiempo hasta que el pequeño inconveniente se convierta en un gran problema.