Cómo mantener el aire acondicionado de su automóvil en plena forma a medida que sube el calor

El verano aquí en las Montañas Rocosas ha comenzado a sentirse como días interminables en los años 90 y 100, a medida que el calor se asienta en la tierra con poco alivio. Estás usando tu aire acondicionado como nunca antes...

Pero, ¿qué hay dentro de tu coche? Hay rumores de que hacer funcionar el aire acondicionado hace que disminuya el rendimiento de la gasolina. Si usa su aire acondicionado con frecuencia, afectará la salud general de su automóvil.

¿Son esos mitos? ¿Cómo mantiene el aire acondicionado de su automóvil en óptimas condiciones incluso cuando el calor continúa aumentando?

Usar su aire acondicionado cuando se sube al automóvil por primera vez

Subirse a un vehículo caliente nunca es divertido. Es caliente, sofocante y puede sacar mucho de ti. Sin embargo, preenfriar su vehículo no es la respuesta. En lugar de encender el aire acondicionado y dejarlo inactivo hasta que se enfríe, ponga el ventilador en alto y abra las ventanas traseras durante 20 segundos para permitir que el aire caliente fluya por la parte trasera. El acondicionador de aire es accionado por un motor en funcionamiento. Pone estrés adicional en el sistema cuando está inactivo, tratando de enfriar el automóvil antes de moverse. Proporcione a su unidad de aire acondicionado el apoyo que necesita y comience a conducir antes de girarla a toda velocidad.

Programe un mantenimiento regular al comienzo de cada temporada

Cuando establece una relación con un mecánico de confianza, puede sentirse cómodo llevando el automóvil para recibir buenos consejos. Recomendamos programar visitas de temporada dos veces al año para preparar su automóvil para conducir en verano e invierno. Esto nos permitirá asegurarnos de que todos los componentes y sistemas estén en condiciones óptimas, listos para trabajar duro para usted, ya que tenemos eventos que baten récords. Para el acondicionador de aire, asegura que su anticongelante esté lleno y que se esté utilizando el refrigerante adecuado dentro del sistema.

Cambie el filtro de CA según sea necesario

Su manual del propietario está repleto de datos e información importantes sobre la mejor manera de operar su vehículo. Cuanto más familiarizado esté con él, más podrá usarlo para programar elementos de mantenimiento regulares y anticiparse a las fallas de su automóvil en momentos inoportunos. La mayoría de los filtros de CA duran alrededor de 30,000 millas. El filtro de CA generalmente se encuentra detrás de la guantera y es algo fácil de cambiar. Si ha pasado un tiempo, cambiarlo ayudará a aumentar el flujo de aire, reducir los olores desagradables y reducir la acumulación de polvo en el interior de su automóvil.

Qué hacer cuando notas olores

Cualquier signo de olor o un olor extraño es motivo de preocupación. Puede ser molesto en el mejor de los casos, peligroso en el peor y algo sobre lo que debe actuar de inmediato. Hay algunos olores que pueden sugerir problemas urgentes:

• Un olor a humedad podría significar que el moho ingresa al evaporador del sistema de enfriamiento. Intente hacer funcionar el calentador durante un tiempo para secar el núcleo del evaporador y ver si desaparece.
• Un olor dulce puede indicar una fuga de anticongelante. Es hora de traerlo para una evaluación profesional.
• Un olor a gas proveniente de la unidad de aire acondicionado podría ser un indicador de una fuga de gas. Podría ser algo tan simple como un tapón de gasolina sin asegurar o una señal de un peligro mayor.

Mantenga los conductos limpios

Hay una razón por la que es una buena idea mantener tu auto limpio durante el verano y el invierno. Si permite la acumulación de agua, nieve y suciedad en la base del parabrisas, puede afectar los conductos de entrada. La humedad puede quedarse allí y acumularse, bloqueando el flujo de aire y posiblemente causando que se asienten moho u otros contaminantes. A medida que estos contaminantes continúan creciendo, ingresan a través del acondicionador de aire cada vez que lo usa. Mantenga esta área limpia lavándola regularmente.

Ejecute su aire acondicionado periódicamente en modo de descongelación

Cuando enciende el modo de descongelación en el invierno, ¿ha notado que pone en marcha el aire acondicionado? Eso es porque cuando el sistema está en la posición de descongelamiento, el compresor de CA se enciende. Esto atrae el aire exterior y lo envía a través del evaporador de CA para eliminar la humedad del suministro de aire antes de enviarlo de vuelta al núcleo del calentador. Al encender el sistema de descongelación periódicamente durante el verano, está permitiendo que el sistema funcione a la máxima velocidad del ventilador y ajuste de frío, lo que ayuda a limpiar la humedad y previene el moho. Lo que funciona para eliminar la humedad de sus ventanas durante los fríos meses de invierno también funciona bien para mantener el suministro de aire interior fresco, seco y cómodo en los meses de verano.

No dejes el aire acondicionado en recirculación

Si bien los botones de CA más comunes son para ajustar la temperatura y la velocidad del ventilador, también verá interruptores para pasar de aire fresco a recirculación. El aire fresco permite que entre el aire exterior. La recirculación recircula continuamente el aire por toda la cabina interior. Si bien es posible que desee recircular cuando está detrás de un camión diésel maloliente, regrese al aire fresco cuando pueda, ya que proporciona más circulación en toda la cabina interior. La recirculación extrae el aire del frente y lo vuelve a enfriar. Eso hace que el aire que fluye hacia la parte trasera sea más cálido, ya que vuelve a circular por delante. Con un automóvil lleno y pasajeros tanto en la parte trasera como en la delantera, una entrada constante de aire fresco le dará los mejores resultados.

¿Cuáles son los problemas más comunes del aire acondicionado?

Como muchos otros sistemas en su automóvil, los componentes del aire acondicionado se desgastan con el tiempo. Los problemas comunes pueden ser:

• Fugas de refrigerante
• Ventiladores de refrigeración agrietados o rotos
• Mal funcionamiento del condensador y del compresor.

Una fuga de refrigerante es fácil de detectar. Es un color amarillo verdoso fluorescente que es fácil de detectar ya que deja rastros debajo de su automóvil.

Los ventiladores de enfriamiento pueden disminuir la velocidad o detenerse por completo por una variedad de razones. Puede quemar un fusible, tener un cortocircuito eléctrico o romperse al golpear escombros en la carretera.

Un condensador roto puede deberse a una pieza dañada, falla de un componente o suciedad que se mueve a través de la parrilla y daña la pieza.

En todos los casos, cuanto más rápido se actúe, menos daños se pueden producir.

Ya sea que esté realizando un mantenimiento preventivo, asegurándose de que su aire acondicionado funcione bien, o si tiene un problema con su sistema y no lo mantiene fresco, programe una cita hoy para que su sistema de aire acondicionado vuelva a funcionar en buenas condiciones.

Y manténgase fresco sin importar cuánto dure esta ola de calor actual este verano.