Qué sucede si no cambia el aceite de motor de su automóvil

Uno de los elementos más básicos para mantener su vehículo en funcionamiento es el aceite de motor. Fuera de la gasolina, es lo primero que cambiará de forma rutinaria.

Pero mientras compra otra lata, o conduce a su estación de servicio local para un cambio de aceite de motor, ¿alguna vez se ha preguntado qué pasaría si no lo hiciera por completo? ¿Qué pasa si esperas unos meses? ¿Qué pasa si no sigues las pautas? ¿Qué tan malo podría ser?

Muchas de las pautas establecen que el aceite de motor de un automóvil debe cambiarse cada 3,000 millas o 3 meses, lo que ocurra primero. Si consulta el manual del propietario, dependiendo del vehículo que conduzca, puede aumentar hasta 5,000 o más.

¿Qué deberías creer?

Qué hace el aceite de motor

Antes de entrar en la frecuencia con la que debe cambiarlo, hablemos por un momento sobre lo que hace.

El aceite de motor tiene un propósito: está diseñado para que su automóvil funcione sin problemas. Está diseñado para lubricar el motor y ayudar a alejar el calor del compartimiento del motor. A medida que el aceite de motor circula por todo el sistema, lubrica continuamente las miles de piezas que se juntan y hacen que su vehículo funcione. Y al mismo tiempo, ayuda a disipar el calor, llevándolo lejos de donde puede causar más daño.

Eso hace que el aceite de motor sea bastante importante, ¿verdad?

Piense en el aceite de motor como el alma de su vehículo. Si no tiene un suministro de alta calidad funcionando en todo el sistema, puede funcionar al máximo rendimiento. Y eso significa que las cosas comenzarán a desgastarse con el tiempo.

El aceite de motor fresco y limpio mantendrá su automóvil en las mejores condiciones posibles.

Si se degrada, su automóvil comenzará a desgastarse.

¿Qué sucede realmente sin aceite de motor nuevo?

Me alegro de que hayas preguntado. Es importante tener en cuenta que cada automóvil reacciona de manera única. Su automóvil no se desgastará repentinamente sin aceite de motor nuevo a las 3,001 millas. Es más un proceso gradual.

A medida que el aceite de motor funciona y se mueve por todo el sistema, recoge todo tipo de suciedad y desechos. Si funciona bien, puede empujar estos desechos lejos de las partes móviles y hacia un filtro de aceite. Pero si no reemplaza el filtro (es parte de un cambio de aceite regular), el filtro eventualmente se obstruirá demasiado para hacer su trabajo. Eso significa que cualquier cosa que empuje el aceite de motor, lo pasa por alto y lo deja dentro del sistema.

Ahí es cuando las piezas del motor comienzan a desgastarse. En lugar de aceite de motor nuevo y limpio, circula líquido sucio por todo el sistema. Y puede que no esté haciendo un muy buen trabajo. Puede ser abrasivo, lo que hace que las piezas se rocen entre sí de manera incorrecta. Es posible que no mantenga cada parte correctamente lubricada.

El aceite de motor no es solo aceite. En cambio, es una combinación de aceite y aditivos diseñada para mantener su auto funcionando al máximo. Tiene cosas como detergentes, dispersantes, antioxidantes y reductores de fricción, todos trabajando juntos para brindarle a su vehículo lo que necesita para prosperar. ¿Sabes cuando estás lavando los platos y las burbujas de jabón finalmente se disipan debido a toda la suciedad que llega al fregadero? Eso también le pasa al aceite de motor. Los aditivos no pueden funcionar de la forma en que lo hicieron cuando agregó aceite de motor al sistema por primera vez, no una vez que el sistema está comprometido.

Por lo tanto, el aceite se vuelve más espeso, más sucio y pierde la capacidad de hacer aquello para lo que fue diseñado: mantener el calor fuera del compartimiento del motor. El calor se acumula. Las piezas se deforman. El daño comienza a ocurrir. Y es posible que su automóvil no se conduzca como antes.

Pero aún podrías notar algo. Puede seguir conduciendo.

Esto convierte el aceite en lodo. El volumen de suciedad y mugre se vuelve demasiado y no puede procesarlo en absoluto. Apenas se mueve, pierde la mayoría de sus cualidades lubricantes y no brinda alivio a las partes de su vehículo.

Si lo deja así durante demasiado tiempo, el motor se agarrotará y dejará de funcionar por completo.

Un cambio de aceite de motor de alta calidad es algo que apenas notará en su presupuesto mensual. Le garantizamos que sentirá el dolor de reemplazar un motor agarrotado. Puede costar miles de dólares para que su automóvil vuelva a funcionar.

¿Qué más sucede en el camino?

Ahora que sabe lo que sucede dentro del compartimiento del motor, hablemos de algunas otras cosas que debe saber.

¿Compraste un auto nuevo o usado con garantía? La garantía solo es válida si sigues las reglas. Y si lee la letra pequeña de la garantía misma, encontrará que establece que debe realizar el mantenimiento de su vehículo de acuerdo con un cronograma. Si no lo repara de acuerdo con las pautas de fábrica, la garantía quedará anulada y sin efecto. Sí, eso significa que debe realizar un seguimiento de cada cambio de aceite de motor que realice. De hecho, debe mantener un libro de registro de cada elemento de mantenimiento que realice, solo para poder consultar y determinar todo lo que le ha hecho a su vehículo a lo largo de los años. También puede ser algo que le dé una ventaja cuando intente venderlo en el futuro.

Y mucho antes de enfrentarse a un motor agarrotado, también descubrirá que su vehículo muestra un bajo rendimiento del motor. Cuando los detergentes y lubricantes no funcionan correctamente, escuchará y sentirá que el motor chisporrotea. También puede materializarse como un menor consumo de gasolina.

Es hora de cambiar el aceite de su motor hoy

Hay un adagio: una onza de prevención vale una libra de cura. Y si bien eso es cierto para todos los sistemas de su vehículo, definitivamente se aplica aquí.

Si desea un automóvil que continúe funcionando bien a lo largo de su vida, brindándole la vida útil más larga posible, es importante que siga funcionando bien.

Puede hacerlo fácilmente con solo acercarse a nuestra estación de servicio de forma regular. Tres o cuatro veces al año, para la mayoría.

No se trata del dinero que gastará en aceite de motor nuevo. Se trata del dinero que ahorrará en facturas de reparación en el futuro.