Lectura del sensor de O2 (síntomas, causas y cómo solucionarlo)


Última actualización el 7 de junio de 2021

Pocas cosas te estresarán más que una luz de control del motor. Pero una vez que haya sacado el corazón de su garganta y haya verificado lo que significa la luz de verificación del motor de su vehículo, se le presentará una lista completamente nueva de preguntas.

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¿Qué significa este código, qué lo causa y, lo más importante, cómo se soluciona? Bueno, si tiene un código P2195, ha venido al lugar correcto. Lo guiaremos a través de todo lo que necesita saber y pondremos su vehículo en la carretera en poco tiempo.

La buena noticia es que, por lo general, puede arreglar un código P2195 por menos de 40 dólares, lo que significa que probablemente esquivó una bala con este.

¿Qué significa el código P2195?

Código de problema OBD-II P2195 Descripción

Señal del sensor de O2 sesgada / atascada Lean

Un código P2195 es un código relacionado con las emisiones, más específicamente, le dice que uno de los sensores de oxígeno está registrando un circuito pobre. Un circuito pobre significa que no hay suficiente combustible en el sistema, y ​​el circuito del sensor de oxígeno puede indicarlo midiendo la cantidad de emisiones que salen del escape.

Sabe que su vehículo no mejoró mágicamente en la reducción de emisiones, lo que significa que no hay suficiente combustible en la cámara de combustión.

Sin embargo, un código P2195 está registrando un poco más que un simple circuito Lean: le dice que está atascado en Lean. Eso significa que el motor ha intentado agregar más combustible para adaptarse al circuito, y no ha hecho una diferencia.

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Lo que eso le dice es que hay un problema en algún lugar del circuito, razón por la cual tiene un código P2195.

Síntomas del código P2195

mala economía de combustible

Si tiene un código P2195, es probable que no haya muchos síntomas notables, a menos que los esté buscando de cerca. Los síntomas más notables serán un menor rendimiento del motor y una menor eficiencia de combustible.

Lo que sucede es que su vehículo piensa que todo está funcionando demasiado pobre, por lo que el ECM (Unidad de control del motor) sigue vertiendo combustible adicional en el motor. Por supuesto, su motor no necesita combustible adicional, simplemente no sabe cuánto está quemando el motor.

Esto da como resultado que se descargue un exceso de combustible en la cámara de combustión, lo cual es terrible para la eficiencia del combustible. Además, su motor optimiza el rendimiento a niveles de combustible específicos. Sin el sensor que le permita saber cómo va todo, el motor no funcionará a los niveles más altos posibles.

Ver también: ECM vs PCM vs ECU

Causas del código P2195

malos síntomas del sensor de O2

# 1 - Sensor de oxígeno defectuoso

Con mucho, la causa más común de un código P2195 es un sensor de oxígeno defectuoso. Si el sensor ya no se ajusta y se atasca en una lectura ajustada, es la explicación perfecta para un código P2195. Sin embargo, si bien esa es la causa más común, no es la única causa potencial.

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# 2 - Problema de cableado del sensor de O2

Otra opción es que hay un problema con el cableado del sensor de oxígeno. No importa si está haciendo todo lo que debería si no puede devolver una señal al PCM (Módulo de control del tren motriz). A partir de ahí, podría ser un problema con el PCM.

# 3 - Se necesita actualización de software

El problema más común es que el PCM necesita una actualización de software, y si este es el caso, deberá llevar su vehículo a un concesionario.

# 4 - PCM defectuoso

Finalmente, aunque es extremadamente improbable, podría haber un problema subyacente con el PCM de su vehículo que una actualización de software no pueda solucionar. Si este es el caso, sus reparaciones serán extremadamente costosas, pero también es un poco más serio y deberá abordarlo antes.

¿El código P2195 es serio?

No, un código P2195 no suele ser tan serio. Pero en el caso probable de que no sea más que un sensor de oxígeno defectuoso, puede ser rentable repararlo lo antes posible.

Esto se debe a que puede reemplazar un sensor de oxígeno por alrededor de $ 20 a $ 40, ¡y no pasará mucho tiempo antes de que la disminución de la eficiencia del combustible sea más costosa que la reparación!

Sin embargo, eso es SI el problema es el sensor de oxígeno. Si el problema está en el PCM, la disminución del rendimiento del motor puede tener consecuencias más graves. Además, cada vez que tenga una luz de verificación del motor, le evitará ver si surge otro problema.

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Esto se debe a que su vehículo lo alertaría sobre un problema diferente a través de una luz de verificación del motor, y como ya tiene una, no tendrá idea de que debe leer los códigos nuevamente, lo que significa que podría tener un problema más serio y ni siquiera ¡saber sobre esto!

Como arreglar

costo de reemplazo del sensor de O2

Por lo general, todo lo que necesita hacer para corregir un código de motor P2195 es reemplazar o limpiar los sensores de oxígeno. Sin embargo, si eso no soluciona su problema, revise el cableado. La ubicación más común para un problema de cableado es alrededor del sensor de oxígeno, ya que aquí es donde está más expuesto a los elementos.

Si todo está bien, debe verificar el PCM. Por lo general, esto está por encima del conjunto de habilidades de un mecánico de bricolaje, por lo que es muy probable que deba llevarlo a un taller de reparación.

Pero si sabe lo que está haciendo y posee una herramienta de diagnóstico OBD II, hay varias pruebas que puede ejecutar para verificar que todo funciona como debería con los sensores de oxígeno antes de saltar al PCM.

Finalmente, si el problema reside en el PCM, deberá llevar su vehículo a un concesionario para que puedan buscar actualizaciones de software y potencialmente reemplazar su PCM.

Si su vehículo necesita un nuevo PCM, el concesionario también debe completar este trabajo porque necesitarán flashearlo en su vehículo específico.

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