Mantenimiento de los rodamientos del vehículo: ¡Una guía completa!

Los cojinetes son componentes importantes del vehículo que ayudan a la rotación de una determinada pieza. Dado que el automóvil tiene muchas partes móviles, debe esperar que también tenga muchos cojinetes del vehículo que necesitan mantenimiento de los cojinetes del vehículo. Los cojinetes del vehículo son vitales, ya que soportan los ejes giratorios de los engranajes, ruedas, rotores y muchos más, y les permiten girar con mayor suavidad. Cuando se trata del mantenimiento de los rodamientos del vehículo, hay algunos rodamientos que realmente no necesitan mantenimiento, mientras que otros necesitan un servicio regular.

En las bisagras de su vehículo no se encuentran cojinetes de mantenimiento o de bajo mantenimiento, a los que se refieren como bujes. Estos rodamientos están hechos de materiales más blandos y no necesitan mucho mantenimiento o ningún mantenimiento en absoluto. El cuidado de estos cojinetes incluye la aplicación de lubricación con fluidos. También hay cojinetes que necesitan mantenimiento o servicio regular, que son los cojinetes de tipo buje. Son los que se encuentran en el conjunto giratorio de su motor. El mantenimiento de los rodamientos del vehículo para ellos incluye cambiar el aceite y el filtro con regularidad, así como agregar aditivos acondicionadores.

También hay algunos rodamientos que necesitan más mantenimiento de rodamientos del vehículo. Estos rodamientos se encuentran en muchos lugares de su automóvil. Son el cubo o eje de la rueda, en el eje de transmisión y dentro de la carcasa del eje trasero. Los cojinetes de las ruedas deben engrasarse aproximadamente cada 30.000 millas. También deben limpiarse con un limpiador de frenos y revisarse para detectar cualquier signo de daño o desgaste. Sin embargo, todavía se encuentran muchos rodamientos en su automóvil y si desea saber más, ¡continúe leyendo! ¡Discutiremos todo esto y más!

Mantenimiento de los cojinetes del vehículo: ¿Qué son los cojinetes del vehículo?

Para que pueda comprender por qué es importante realizar el mantenimiento de los cojinetes del vehículo, necesita saber cuáles son los cojinetes del vehículo y las funciones que desempeñan en la función general de un automóvil. Los cojinetes del vehículo son componentes que ayudan a la rotación de una pieza. Son responsables de soportar los ejes giratorios de los engranajes, ruedas, rotores y muchos más. Básicamente, permiten que todos los componentes móviles del automóvil giren con mayor suavidad. Los rodamientos del vehículo pueden parecer componentes simples, pero sin ellos, su automóvil no podrá funcionar correctamente.

Podría preguntar, ¿qué son los cojinetes del vehículo y cómo funcionan? Los rodamientos instalados en su vehículo tienen dos funciones principales, que son:

  • Para hacer la rotación más suave y disminuir la fricción.

Dado que un automóvil tiene muchas partes móviles, es probable que causen fricción y esta fricción puede ocurrir entre el eje giratorio y el componente que soporta la rotación. Es por eso que estas piezas necesitan cojinetes y se utilizan entre ellas. Los cojinetes también están ahí para ayudar a reducir la fricción y permitir una rotación más suave. También son capaces de reducir la cantidad de consumo de energía.

  • Proteger el componente que soporta la rotación.

Otra función de los rodamientos del vehículo es proteger el componente que soporta la rotación, así como mantener la posición correcta del eje giratorio. Debe recordar que se requiere una enorme cantidad de fuerza entre el eje giratorio y el componente que soporta la rotación. Los cojinetes del vehículo serán necesarios ya que funcionan previniendo los daños que pueda ocasionar dicha fuerza al componente que soporta las rotaciones. También ayudan a mantener la posición adecuada del eje giratorio.

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Entonces, ¿qué partes del vehículo usan cojinetes? Los cojinetes se utilizan en alternadores, turbocompresores, engranajes de dirección, bombas, transmisiones, engranajes diferenciales, ruedas, suspensiones y muchos más. Los coches estándar suelen tener unos 100 cojinetes, mientras que los coches de gama alta tienen alrededor de 150 cojinetes. Puede parecer mucho, pero cada uno de estos cojinetes juega un papel muy importante. Sin cojinetes que funcionen correctamente, la rotación del vehículo y sus componentes se volverá áspera y consumirá una gran cantidad de energía, y los componentes que soportan la rotación no funcionarán o se estropearán casi de inmediato. Es por estas razones, y más, por qué es muy importante realizar el mantenimiento de los cojinetes del vehículo. Puede ayudar a prolongar la vida útil de los cojinetes de nuestro automóvil, así como la vida útil de nuestro automóvil.

Mantenimiento de los cojinetes del vehículo: ¿Los cojinetes necesitan mantenimiento?

Como se mencionó anteriormente, realizar el mantenimiento de los rodamientos del vehículo es importante y necesario, ya que se aseguran de que los rodamientos de nuestro vehículo no causen ningún problema. Entonces, si lo preguntas, ¿los rodamientos necesitan mantenimiento? La respuesta es sí, ¡lo hacen! Sin embargo, el tipo de mantenimiento y la frecuencia con la que se debe realizar puede variar, ya que hay algunos rodamientos que requieren poco o ningún mantenimiento, y otros necesitan más mantenimiento, incluidos los servicios que deben realizarse con regularidad.

Para ayudarlo a comprender el mantenimiento de los rodamientos del vehículo y cuáles son, revisaremos cada uno de ellos.

  • Rodamientos que necesitan poco o ningún mantenimiento.

Dado que nuestros automóviles están equipados con muchos cojinetes, es posible que no lo sepa, pero las bisagras que se encuentran en su automóvil tienen cojinetes, pero se les conoce como bujes. Estos casquillos son cojinetes que no tienen componentes móviles en su interior. Son solo partes de sacrificio que están hechas para romperse en lugar de permitir que las otras partes resistentes fallen o se rompan.

Si nota que la tapa o puerta de su maletero se afloja, se descuida o no se cierra o abre fácilmente, puede significar que sus bujes están desgastados porque han estado trabajando muy duro. Estos casquillos pueden desgastarse ya que generalmente están hechos de metales más blandos, a diferencia de las piezas maestras como latón, bronce y aluminio que se usan comúnmente.

Por lo general, puede reemplazar los bujes desgastados, pero hay algunos bujes de bisagra que no se pueden reemplazar. Para reemplazarlos, deberá reemplazar todo el conjunto. El mantenimiento de los cojinetes del vehículo en los bujes incluye el tratamiento o la aplicación de los bujes con algo de lubricación fluida.

Puede utilizar lubricantes como WD-40 o aerosoles de grafito seco. El grafito seco puede ayudar a dar vida adicional a los bujes, ya que pueden formar una capa de barrera de grafito resbaladizo que no se vuelve grasoso ni pegajoso, lo que hace que los componentes se mantengan limpios. Esto puede ayudar, ya que la suciedad, el polvo y otros desechos pueden causar un desgaste prematuro de los bujes. Quitar la suciedad y limpiar los casquillos puede prolongar su vida útil.

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  • Cojinetes que necesitan mantenimiento y servicio regular.

Hay cojinetes en su automóvil que necesitan mantenimiento y servicio regular. Sin embargo, muchos propietarios de automóviles no tienen idea de que estos rodamientos necesitan mantenimiento de rodamientos del vehículo de forma regular. Sin embargo, debido a que realiza el mantenimiento de su automóvil con regularidad, estos rodamientos también se mantienen, incluso sin que usted lo sepa.

Estos rodamientos que necesitan mantenimiento y servicio regular son en su mayoría del tipo buje. Se les da servicio y se les realiza el mantenimiento de los cojinetes del vehículo cada vez que se cambia el aceite. Esta es una de las muchas razones por las que debe cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite en el intervalo recomendado.

El mantenimiento de los rodamientos del vehículo en estos rodamientos, que se encuentran en el conjunto giratorio de su motor, son los más vulnerables a los problemas. Esto se debe a que estos cojinetes están hechos de una pequeña base de acero que está recubierta por una fina capa de aluminio. Debido a que están hechos de materiales frágiles, el aluminio de los rodamientos tiende a derretirse y limpiarse a altas temperaturas.

Estos rodamientos se denominan bimetálicos, que son más resistentes y duraderos que los rodamientos trimetálicos que tienen una capa de cobre o plomo. Los cojinetes trimetálicos pueden no ser tan resistentes y duraderos como los bimetálicos, pero son más tolerantes cuando se trata de aceite sucio o contaminado.

Estos cojinetes bimetálicos son la razón por la que los motores de los automóviles modernos pueden durar hasta 300.000 millas. Sin embargo, si no está siguiendo el intervalo de cambio de aceite recomendado por el fabricante de su automóvil y no cambia los filtros, lo más probable es que sus rodamientos fallen, ya que la suciedad y otros desechos pueden devorarlos todos. Cuando esto sucede, su motor no podrá girar con suavidad.

Además de cambiar el aceite y los filtros con regularidad, otro mantenimiento de los rodamientos del vehículo que puede realizar en sus rodamientos es agregar un estabilizador de aceite que puede ayudar a disminuir la fricción al cubrir los rodamientos con una película gruesa. Usarlo no agregará ningún estrés a la bomba de aceite. Simplemente agrega una capa de protección contra los arranques en seco que pueden ocurrir cada vez que enciende el motor después de estar inactivo durante unas horas.

Aparte de los cojinetes en el conjunto giratorio de su motor, los cojinetes de la transmisión también necesitan algún mantenimiento de cojinetes del vehículo. Puede hacerlo siguiendo el intervalo de cambio de líquido de la transmisión de su automóvil y agregando un aditivo acondicionador.

  • Rodamientos que soportan un uso o estrés exigentes.

Los rodamientos de su automóvil que se fabrican para trabajos pesados, ya que lidian con el estrés o un uso muy exigente, también necesitan mantenimiento de los rodamientos del vehículo. Necesitan un mantenimiento y servicio específicos. Estos cojinetes están ubicados en varios lugares de su automóvil, que incluyen cada uno de los cubos o ejes de las ruedas, en el eje de transmisión y dentro de la carcasa del eje trasero.

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Los cojinetes de las ruedas a menudo se descuidan y los propietarios de automóviles generalmente se olvidan de repararlos. Este no debería ser el caso, ya que estos cojinetes deben protegerse y esto se puede hacer aplicando grasa nueva aproximadamente cada 30,000 millas. Hay autos más nuevos que usan cojinetes de desgaste sellados que no se pueden reparar, pero los propietarios de estos autos no deben darlo por sentado. Todavía deben hacer que los inspeccionen.

El mantenimiento de los rodamientos del vehículo en los rodamientos de las ruedas es un poco fácil y directo. Solo tendrá que quitar el guardapolvo y el sello, quitar los cojinetes, limpiarlos con un limpiador de frenos, inspeccionarlos visualmente en busca de signos de desgaste y daños y volver a empaquetarlos con grasa nueva. Para hacer esto, puede usar un empaquetador de rodamientos, pero si lo desea, también puede empaquetarlos manualmente. Recuerde comprar un sello nuevo, ya que no debe reutilizar el sello anterior.

Otro tipo de cojinetes que se puede realizar con el mantenimiento de los cojinetes del vehículo son las juntas en U en el eje de transmisión. Este tipo de cojinetes son cojinetes de 4 vías, que tienen grasa en su interior que los mantiene girando. Hay pequeños cilindros en cada tapa que se denominan cojinetes de agujas. Si ha experimentado una rotura de la articulación en U o se le ha caído una tapa, es posible que tenga una idea de lo complicado que puede ser, ya que tienden a ir a todas partes.

Al igual que los rodamientos de bolas, los rodamientos de agujas funcionan rodando entre las mitades interior y exterior del rodamiento. Esto se hace para que puedan proporcionar una fricción reducida para las piezas. Estas piezas también necesitan una lubricación adecuada, al igual que con todo contacto de metal con metal, para asegurarse de que no se sobrecalienten y causen algunos problemas.

Los expertos recomiendan que le hagan mantenimiento a las juntas universales de su automóvil cada 5,000 a 15,000 millas, dependiendo de la frecuencia con la que se utilicen. Para los automóviles que se utilizan para conducir en la ciudad, deben recibir servicio cada 5.000 a 8.000 millas, mientras que para los automóviles que se conducen con frecuencia en la carretera, pueden recibir servicio cada 10.000 a 15.000 millas. También hay algunos vehículos que tienen juntas en U que no se pueden reparar ya que están selladas. Es posible que estos vehículos no necesiten servicio, pero deben inspeccionarse cada 25,000 millas.

El mantenimiento de los rodamientos del vehículo es básicamente un mantenimiento realizado en sus rodamientos que puede ayudar a prolongar su vida útil. Por lo general, se realiza siguiendo los intervalos de mantenimiento o servicio establecidos por su fabricante, especialmente los cambios de aceite, fluidos y filtros. También implica tratar los cojinetes con lubricantes fluidos, grasa y agregar aditivos de aceite. También se deben inspeccionar los cojinetes, especialmente los cojinetes de desgaste, para verificar si hay signos de grietas o daños. Todo esto y más son parte del mantenimiento de los rodamientos del vehículo. Esto debe hacerse con regularidad, ya que los rodamientos juegan un papel muy importante en el funcionamiento general de su automóvil.

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