3 señales de un sensor de presión de llanta defectuoso (y costo de reemplazo)
El sensor de presión de los neumáticos mide la presión de los neumáticos de su coche. Envía la información a la computadora a bordo del automóvil, que analiza la información, le muestra la presión en la pantalla y muestra una luz de advertencia si la presión es demasiado baja.
La falla de un sensor de presión de llantas puede tener varias causas, particularmente el calor. La ubicación del sensor de presión de los neumáticos hace que se genere mucho calor a su alrededor.
El calor puede dañar fácilmente un componente electrónico, como los sensores TPMS. Así que aquí hay un artículo sobre qué hacer si su sensor TPMS se estropea. Entonces, ¿cuáles son los síntomas de un sensor de presión de neumáticos defectuoso?
El síntoma más común de un sensor de presión de llanta defectuoso es una luz de advertencia de TPMS en su tablero. También podría notar otras señales indirectas como baja presión de aire en las llantas o advertencias incorrectas en su tablero.
Un sensor es un componente eléctrico y, por lo tanto, algo que puede deteriorarse con el tiempo. No solo eso, sino que una fuente de alimentación irregular, la suciedad, el calor y el polvo pueden afectar en gran medida el rendimiento del sensor. Hay algunos cambios notables en el automóvil cuando esto sucede.
Aquí hay una lista más detallada de los 3 síntomas más comunes de un sensor de presión de neumáticos defectuoso.
Síntomas del sensor de presión de neumáticos defectuoso (TPMS)
1. Baja presión de aire en los neumáticos
La función del sensor de presión de los neumáticos es avisarle cuando el neumático está bajo. Entonces, si encuentra que sus llantas están desinfladas o tiene dificultades para conducir su automóvil, el sensor de presión de las llantas ha fallado o no funciona correctamente. El sensor debe estar en condiciones de funcionamiento adecuadas para realizar una evaluación correcta.
Por lo tanto, si no ve señales de advertencia en su tablero, debe hacer que un mecánico certificado revise el sensor. Verifique la presión de sus llantas con un medidor de presión de llantas.
2. La luz de advertencia de TPMS se ilumina
La ECU o PCM, que recibe toda la información de los sensores, activa una advertencia en su tablero que indica que algo anda mal con los sensores.
Si un sensor, como un sensor de presión de las llantas, no funciona de manera estándar, la ECU enciende la luz TPMS.
Consulte a un mecánico para diagnosticar la verdadera razón del símbolo TPMS. También puede recibir el mensaje "Fallo del sensor de presión de los neumáticos" en su tablero.
3. Advertencias incorrectas
Si el sensor de presión de las llantas no funciona correctamente, es posible que reciba advertencias incorrectas en el DIC. El sensor podría indicar que tiene un neumático desinflado, incluso si no hay ningún problema con el neumático. También puede indicar presión baja en los neumáticos, incluso si recientemente infló los neumáticos a la presión óptima. Sin embargo, estas advertencias no deben tomarse a la ligera, ya que pueden causar problemas en el futuro.
Ubicación del sensor de presión de los neumáticos
El sensor de presión de las llantas está ubicado dentro de las llantas de su automóvil, conectado a la parte interna de la llanta, el lado opuesto de la válvula de la llanta. Tienes un sensor de presión de neumáticos por rueda.
Puede encontrarlo fácilmente quitando el neumático de la llanta. Parece un cilindro pequeño.
¿Cómo saber qué sensor TPMS es malo?
La forma más fácil de averiguar qué sensor TPMS se estropeó es leer los códigos de problemas con un escáner OBD2.
Si su automóvil tiene una pantalla de la presión de los neumáticos de cada rueda en el tablero, también puede verificar allí si alguna presión es irrelevante.
En la mayoría de los automóviles, necesita una herramienta de escaneo de diagnóstico que no solo pueda leer la ECU de su automóvil, sino que también necesita leer el sistema TPMS. Para encontrar un escáner que lo haga, puede consultar nuestro artículo: Los mejores escáneres OBD2, o acudir a un taller mecánico para que lo haga por usted.
¿Qué es un sensor de presión de neumáticos?
El sensor de presión de los neumáticos juega un papel importante para garantizar que su vehículo se mantenga en perfectas condiciones en todo momento. Calcula la presión de aire en los neumáticos de su automóvil y le avisa si la presión de aire es insuficiente.
El sensor de presión de los neumáticos contiene baterías que no son reemplazables y después de algunos años se quedarán sin batería, lo que requiere el reemplazo de todo el sensor. Esta es la razón más común por la que necesita reemplazarlos.
Puede esperar que las baterías de un sensor de presión de neumáticos duren al menos entre 5 y 10 años, según la marca.
Costo de reemplazo del sensor de presión de llantas
El costo promedio de reemplazo del sensor de presión de las llantas es de $40 a $100 por cada sensor. Espere un total de $ 160 a $ 500 para los cuatro sensores. Un sensor de presión de neumáticos cuesta entre $30 y $70 cada uno. El costo de mano de obra por llanta cuesta de $10 a $30 por llanta.
Antes de decidirse por reemplazar el sensor de presión de los neumáticos, es mejor considerar los muchos mecánicos en su área. No todos los mecánicos son iguales, lo que significa que no todas las personas que se hacen llamar mecánicos lo son en realidad. Los mecánicos sin experiencia cuestan menos, por lo que, naturalmente, se sentirá atraído por ellos para su trabajo.
Sin embargo, esta es, francamente, una mala decisión que podría costarle muy caro en el futuro. Por lo tanto, lo mejor es confiar los problemas de su automóvil a un mecánico certificado, independientemente del trabajo involucrado.
Recuerde siempre restablecer la luz TPMS después de reemplazar el sensor TPMS.
Luego está el precio fluctuante del sensor.
No hay un precio fijo para un sensor. Cada sensor es diferente, y cada automóvil es diferente. El precio que paga por el sensor de presión de los neumáticos depende de la marca, el modelo y el año de su automóvil.
Cuanto más antiguo es el automóvil, más difícil es encontrar su pieza y más paga. Cuanto más moderno sea el coche, menos se paga. Sin embargo, esto puede no ser siempre el caso. Por ejemplo, las piezas de automóviles importadas cuestan más que las piezas producidas localmente.
Además, el precio que paga depende de la cantidad de sensores que deben reemplazarse. Su automóvil tiene un sensor de presión de neumáticos para cada neumático, por lo que puede imaginar que si dos o tres sensores están defectuosos, pagará fácilmente alrededor de mil dólares por el reemplazo.