¿Cuánto cuesta una rotación de llantas? (& ¿Vale la pena?)

El mantenimiento de los neumáticos es fundamental para su seguridad en la carretera. Una tarea de mantenimiento que debe realizarse con regularidad es la rotación de neumáticos. Sin embargo, este trabajo deja a muchas personas preguntándose: ¿cuánto cuesta una rotación de llantas?

En esta guía, cubrimos el precio de la rotación de llantas. También analizamos las razones para rotar las llantas y discutimos si este es un trabajo que puede hacer usted mismo. Finalmente, examinamos cómo una llanta de refacción podría afectar la forma en que se giran las demás.

Costo de rotación de neumáticos

El costo promedio de rotación de llantas debe ser menos de $50. Sin embargo, el costo dependerá de dónde se realice el servicio y si se realizan o no otros trabajos al mismo tiempo. En algunos casos, es posible combinarlo con otro mantenimiento, como un cambio de aceite.

Algunos talleres de reparación también brindan servicios de rotación gratuitos si ha comprado los neumáticos allí. Las tiendas de llantas también venden paquetes que cubren una vida útil de rotación de llantas con cada juego.

Sin embargo, es probable que pueda realizar la rotación de neumáticos usted mismo en casa si tiene inclinaciones mecánicas. Todo lo que necesita es un gato sólido para automóvil, soportes de gato y una llave de tuercas.

¿Qué es la rotación de neumáticos?

Durante una rotación de llantas, cada una se quita y se coloca en una ubicación diferente en el vehículo. Mientras conduce, los cuatro neumáticos incurren en diferentes niveles de fuerza. A medida que se aplica potencia, se produce el frenado y gira el vehículo, cada neumático adquiere una presión diferente.

Se realizan rotaciones de neumáticos, por lo que la banda de rodadura se desgasta de manera uniforme, aunque estén en diferentes lugares. Al ayudar a que los neumáticos se desgasten de manera uniforme, se prolonga la vida útil.

Existen diferentes métodos para rotar los neumáticos. En los vehículos que contienen llantas direccionales del mismo tamaño, las llantas delanteras se mueven hacia atrás mientras que las traseras se mueven hacia adelante. Sin embargo, los vehículos con tracción trasera o en las cuatro ruedas requieren un patrón diferente. Mientras que los neumáticos traseros se moverán hacia adelante, los neumáticos delanteros se entrecruzarán hacia atrás. También hay métodos para incorporar la rueda de repuesto en la rotación.

Señales de que se necesita la rotación de llantas

1. Desgaste desigual

La señal más obvia de que se necesita rotar los neumáticos ocurre cuando la banda de rodadura se desgasta de manera diferente. Como la presión se aplica de manera diferente, el desgaste se verá afectado en un patrón que no es uniforme.

Si rota los neumáticos antes de que se desgasten demasiado, puede aumentar la vida útil. Sin embargo, si espera hasta que el desgaste sea demasiado severo, es posible que deba reemplazar algunas de las llantas.

2. Vibración

A medida que conduce por un camino suave, no debe sentir una cantidad excesiva de vibración. Si lo hace, el problema podría deberse a un desgaste desigual de los neumáticos.

En muchos casos, el desgaste desigual de los neumáticos se vuelve más notorio cuando se viaja a velocidades superiores a 40 mph. Sin embargo, la vibración puede ser causada por otros problemas. También es posible que su vehículo requiera una alineación de las ruedas o que haya fallas en las piezas de la suspensión.

3. Pérdida de presión

Si recientemente hubo un pinchazo en el neumático, podría haber perdido presión de aire. Hacer funcionar los neumáticos sin la cantidad adecuada de presión también puede provocar un desgaste desigual de los neumáticos.

Si el desgaste no es demasiado severo, puede rotar las llantas para corregirlo. Sin embargo, primero debe solucionar el problema que hace que las llantas pierdan presión de aire. De lo contrario, terminarás en el mismo barco.

¿Cuándo debe obtener una rotación de llantas?

Existen diferentes pautas sobre cuándo debe rotar los neumáticos. En general, la mayoría de los fabricantes están de acuerdo en que debe estar entre 5000 y 8000 millas. Sin embargo, siempre es mejor confirmar esto con el fabricante de neumáticos.

Hay ocasiones en las que la rotación de los neumáticos no es posible en absoluto, como cuando utiliza diferentes tamaños entre la parte delantera y la trasera.

¿Vale la pena rotar los neumáticos?

Si es posible una rotación de llantas, no desea prolongar el servicio vital. Si bien rotar los neumáticos debería costar menos de $50, los beneficios no tienen precio. La rotación regular de los neumáticos prolonga la vida útil, lo que garantiza que no tenga que comprar neumáticos nuevos con frecuencia. Si ha cotizado llantas nuevas recientemente, sabe que esto puede volverse costoso.

Además, la rotación de llantas no lleva mucho tiempo, por lo que no perderá mucho tiempo para realizar el servicio. En algunos casos, puede combinar el servicio con otras tareas de mantenimiento que ya se están realizando para ahorrar aún más tiempo.

¿Se requiere la rotación de la llanta de refacción?

Si su vehículo tiene una llanta de refacción, es posible que se pregunte cómo funciona esto para la rotación. En algunos casos, tiene sentido incluir la rueda de repuesto durante la rotación. La única vez que desea hacer esto es cuando el repuesto es del mismo tamaño y contiene las mismas capacidades que los otros neumáticos.

Si su llanta de refacción tiene una marca “T” en el flanco, esta llanta solo está diseñada para usarse temporalmente. No desea poner este neumático en sus ruedas para un uso regular. Estos neumáticos de repuesto son más pequeños que la variedad normal y se conocen como donas. La única vez que debe usar este repuesto es en una situación de emergencia cuando necesite conducir hasta el taller de reparación de neumáticos más cercano.

Muchas personas eligen usar un repuesto más pequeño porque es compacto y ocupa menos espacio. También es más liviano, lo cual es importante si desea obtener el máximo espacio y capacidad de su vehículo. Sin embargo, si su vehículo contiene un repuesto de tamaño completo, puede colocarlo en rotación. El neumático debe ser capaz de transportar la misma carga y contener la misma clasificación de velocidad. También debe ser del mismo tamaño. Al rotar la llanta de refacción, puede hacer que las cinco duren más, lo que reduce la frecuencia de compra de llantas nuevas.