Esta es la razón por la que no debe conducir con una rueda pinchada

Cuando posee un vehículo, las llantas ponchadas son parte de la vida. Pueden aparecer en cualquier lugar en cualquier momento.

  • Si deja su automóvil parado durante algunas semanas, puede perder presión de aire.
  • Si atropella escombros de construcción, la herida punzante puede aplastar su vehículo casi de inmediato.
  • Una llanta dañada puede reventar cuando conduce por la calle.

Si alguna vez ha tenido un pinchazo, puede ser una experiencia aterradora.

Pero un reventón es diferente a un pinchazo. ¿Qué sucede si nota una llanta ponchada cuando sale del trabajo? ¿O el sistema de monitoreo de su tablero le alerta sobre una llanta que tiene un poco de presión de aire baja?

¿Debería conducir con una rueda pinchada?

Es fácil pensar: “Estoy a solo 20 minutos de casa”. ¿Deberías intentar hacerlo allí?

¿Qué causó el pinchazo?

La primera pregunta que debe hacerse es: ¿Qué causó el pinchazo? Puede ser de una variedad de cosas:

  • Un objeto afilado en la carretera.
  • Un bache o un camino accidentado
  • Años
  • Úsese y tírese
  • Defecto

Puede tener un defecto de fábrica si es un neumático nuevo, aunque esto es raro. En cambio, generalmente se basa en las condiciones de manejo y los peligros que enfrenta, incluso si es solo un viaje diario al trabajo y de regreso.

Esta es la razón por la que no debe conducir con una rueda pinchada

Lo que causó el problema también determinará la estabilidad. Si sigue conduciendo, ¿se deteriorará rápidamente el neumático? ¿Irá la situación de mal en peor?

¿Debería arriesgarse y conducir a su próxima ubicación? En la mayoría de los casos, la respuesta es no.

¿Qué podría pasar si conduces con un neumático desinflado?

Si se enciende un ícono en el tablero, es una señal de advertencia de que algo anda mal. Te está alertando para que conduzcas a un lugar seguro y luego hagas lo que sea necesario para solucionar el problema.

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La baja presión de aire es un signo de un problema. Si conduce con un neumático desinflado durante un período prolongado de tiempo, puede causar daños a su vehículo. Como mínimo, puede dañar el neumático. Puede afectar a otros componentes, incluidos:

El neumático – a menudo, un neumático desinflado se puede parchar y reparar. Pero si conduce con un neumático desinflado, puede dañar aún más la estructura del neumático y dejarlo inutilizable.

La rueda – el neumático amortigua al resto de componentes de la rueda. Una llanta ponchada no puede hacer su trabajo e impactará la rueda directamente con cada roca, bache o bache que golpee. Esto puede provocar daños en otras áreas conectadas a la rueda, incluidos los frenos y la suspensión.

La seguridad – los neumáticos están diseñados para ser el punto de contacto entre su vehículo y la carretera. Proporciona control. Sin el control adecuado, su automóvil no se manejará de la forma en que está acostumbrado. Cualquier cambio en la capacidad de conducción lo pondrá a usted y a otros pasajeros en mayor riesgo.

Qué hacer si tienes un neumático pinchado

Su primer paso es evaluar lo que está mal con el neumático. ¿Es de baja presión? ¿O el neumático está comprometido?

Algunos vehículos hoy en día vienen con una llanta de refacción. Otros vienen con mecanismos de llenado de emergencia para permitirle arreglar un pinchazo. Si el neumático no está comprometido, puede intentar llenarlo con aire. Eso puede ser suficiente para llevarlo a una estación de servicio para su evaluación y reparación.

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Si no está seguro, es mejor que no conduzca. Cambie a una rueda de repuesto si tiene una. Llame a una compañía de remolque y llévelo a un mecánico.

Mantener la presión del aire es lo más importante. Si la llanta se ve comprometida de alguna manera, la presión de aire se agotará rápidamente, poniendo a la llanta y a usted en mayor riesgo.

Un pinchazo no siempre significa un neumático nuevo

Cuando vea un neumático desinflado, los signos de dólar pueden parpadear ante sus ojos. Pero no siempre es así. Muchos pinchazos son causados ​​por un pinchazo. Eso es porque los desechos están en todas partes en su disco. Incluso una roca afilada puede causar daños. Clavos y tornillos a menudo ensucian las carreteras. Y cuando se incrustan en el neumático, pueden causar una fuga lenta. Pero el daño a menudo se puede reparar con un parche.

Las pautas de la industria permiten que los mecánicos reparen pequeños pinchazos de hasta ¼ de pulgada de diámetro en la banda de rodadura de un neumático. Este es del tamaño de un clavo o tornillo pequeño. Si el pinchazo impacta en la pared lateral o es más grande que esto, el daño es demasiado grave para repararlo.

La única manera de determinarlo es haciéndolo inspeccionar.

Formas de evitar un pinchazo

Los pinchazos a menudo ocurren sin culpa del conductor. Si pasa por encima de un clavo y se incrusta en la banda de rodadura, es poco lo que podría haber hecho para evitarlo.

Sin embargo, hay otras cosas que puede hacer para reducir el riesgo de que se pinche una llanta:

  • Haga inspeccionar los neumáticos con regularidad
  • Compruebe la presión del aire de forma rutinaria
  • Compre el tamaño, el tipo y la capacidad de carga correctos en función de su unidad
  • Asegure una carga adecuada: no conduzca con el vehículo cargado
  • Realice la rotación y el equilibrio de los neumáticos en un horario
  • Mantenga su vehículo en buenas condiciones con cosas como mantenimiento regular y alineación
  • Practique buenos hábitos de conducción
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El vehículo promedio en la carretera hoy en día tiene poco más de 11 años. Dado que el kilometraje promedio por año está entre 12,000 y 15,000 millas, puede espera que tu vehículo dure entre 200.000 y 300.000 millas.

Con eso en mente, el mantenimiento es clave. Programe visitas de mantenimiento periódicas a lo largo de la vida útil de su vehículo y tendrá un automóvil con menos probabilidades de averiarse. Preste atención a los ruidos, olores y cambios visibles en el manejo de su automóvil. Todos son indicadores de problemas potenciales.

¿Has experimentado un pinchazo?

Tener un neumático pinchado puede ser una experiencia aterradora. Si bien la presión de aire baja puede deberse a muchas cosas, un pinchazo repentino suele ser un signo de daño.

No conduzca con una llanta con problemas, ni espere para revisarla en el camino. En su lugar, diríjase a un lugar seguro y trate el problema de inmediato. Si no tiene un repuesto, una grúa puede ser la mejor solución. La seguridad es primero. Luego continúe con una reparación de inmediato.

Es la mejor manera de solucionar el problema y hacer que su vehículo vuelva a funcionar en buenas condiciones.

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