7 síntomas de una transmisión fundida (y costo de reparación en 2021)

Última actualización el 20 de mayo de 2021

Imagínese viajar a una velocidad a lo largo de su viaje. No es un pensamiento atractivo. La transmisión es la parte de su vehículo que le ayuda a cambiar de velocidad sin problemas.

Cuando se selecciona una marcha específica, la transmisión controla cuánta potencia pasa al motor. No importa si es una transmisión automática o manual; Ellos hacen la misma cosa.

¿Qué hace una transmisión?

La transmisión está ahí para garantizar que tenga suficiente energía cuando la necesite. El principio es similar a los engranajes de una bicicleta. Las marchas más bajas significan que se produce más potencia. Las marchas más altas le permiten conducir a una velocidad más alta.

Hay dos tipos de transmisiones en un automóvil: manual y automática. Los modelos manuales le permiten cambiar las marchas usted mismo. Los modelos automáticos utilizan el vehículo para hacer los cambios por usted.

Los 7 principales signos de una mala transmisión

¿Cómo sabe que su transmisión se está deslizando o que tiene una falla en la transmisión? Repasemos siete de los síntomas de transmisión soplada más comunes.

# 1 - Mancha en el piso del garaje o en el camino de entrada

Otra forma de verificar si hay fugas es colocar un papel o cartón resistente debajo de su automóvil cuando lo estacione por la noche. Si está manchado por la mañana, podrá ver si es aceite o líquido de transmisión.

Si es posible, lleve también el papel o cartón a su mecánico. Luego, pueden confirmar cuál es la fuga si no está seguro.

Ver también: Tabla de colores del fluido de transmisión

# 2 - Ruidos inusuales

Si alguna parte de su automóvil hace un nuevo tipo de ruido, debe hacer que lo revisen. La transmisión que se apaga es grave, pero al principio puede que no sea más que un gemido o un zumbido. Acude a un mecánico y haz que revisen la transmisión. Si lo detecta lo suficientemente pronto, es posible que no sea tan malo como podría ser.

# 3 - Los engranajes no responden

Tus marchas deberían cambiar fácilmente. Es algo en lo que no debería tener que pensar, y mucho menos luchar mientras conduce. Los engranajes que no responden podrían indicar una fuga de líquido de transmisión, un problema grave que debe abordar rápidamente.

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# 4 - Olor ardiente

Si huele algo quemado, podría ser que el líquido de la transmisión se haya sobrecalentado o que tenga poco líquido. No es el fin del mundo si lo nota lo suficientemente pronto, simplemente deténgase y deje que el automóvil se enfríe y / o compre un litro de líquido de transmisión automática (ATF) en una estación de servicio o tienda de repuestos para automóviles cercana y complete.

A menudo, esto es suficiente para permitirle llegar cojeando a casa o al taller de reparaciones. Querrá diagnosticar el problema de inmediato antes de que una transmisión completamente averiada requiera una costosa reconstrucción o reemplazo.

# 5 - Engranajes de molienda

Una transmisión manual que rechina es más fácil de notar. Oirá el ruido y sentirá que los engranajes se atascan. Podría ser una simple cuestión de reemplazar el embrague (que en realidad no es tan simple, pero es mejor que la alternativa).

Una automática solo emitirá un sonido perceptible, un sonido chirriante. Si ha estado conduciendo un automóvil manual durante un tiempo, probablemente ya haya rallado los engranajes antes, por lo que conoce el sonido. De lo que estamos hablando aquí es del ruido de rejilla que se produce con regularidad.

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# 6 - Ruidoso en Neutral

Si su automóvil emite sonidos extraños cuando está en neutral, es hora de echar un vistazo debajo del capó. A menudo, puede solucionar este problema agregando nuevo líquido de transmisión para que esté lleno. Si continúa después de haberlo hecho, consulte a su mecánico para ver si se han producido daños más graves en la transmisión.

# 7 - Compruebe la luz del motor

Sabemos lo molestas que son esas luces de advertencia para el mantenimiento de su automóvil. Son particularmente problemáticos si está teniendo un mal mes financieramente. Si no quiere que las cosas salgan mal, hágalo revisar antes.

El mantenimiento adecuado puede ahorrarle miles de dólares en costosas reparaciones futuras.

Costo de reparación de la transmisión (y costo de reemplazo)

Prepárate; la reparación y el reemplazo de la transmisión serán bastante costosos. A menudo, puede obtener una transmisión reconstruida por entre $ 1,000 y $ 6,000. Ese precio dependerá de la marca y modelo de su vehículo, y una transmisión manual es más barata que una automática.

Si desea algo con más garantía, elija un modelo reconstruido de fábrica. Pagará más, pero la garantía puede ser de hasta 100,000 millas o tres años. Es más fácil para un mecánico instalarlo que reconstruirlo y tomará uno o dos días como máximo.

Si el mecánico lo reconstruye, los costos son menores, pero el período de garantía es más corto. Puede tomar tres o cuatro días como mínimo porque el módulo dañado debe retirarse, desmontarse y repararse. Los costos varían porque nunca se sabe qué problemas acechan en el interior.

Su alternativa es salvar una transmisión. Si tiene suerte, pagará entre $ 200 y $ 600, pero el problema es que no sabe lo que está obteniendo. ¿Quién puede decir que el modelo recuperado funcionará para su vehículo?

Hable con el taller de reparaciones por adelantado; algunos no ofrecen este servicio en absoluto debido a los riesgos potenciales. Manténgase alejado de las piezas usadas también, a menos que sepa algo sobre la forma en que se mantuvo el otro vehículo.

También deberá guiarse por su presupuesto, por lo que cuando se haga ejercicio si esta reparación es asequible, tenga en cuenta las tarifas de remolque. Podría arriesgarse a conducir el automóvil si está a poca distancia del garaje. Si está a una distancia considerable, llame a una grúa.

¿Puede conducir con una mala transmisión?

No lo aconsejamos en condiciones normales. Si ha identificado una fuga, podría salirse con la suya llenando el líquido de la transmisión con regularidad. Es una molestia porque significa revisar el líquido cada vez que se sube al vehículo.

Siempre necesitará una botella de líquido de transmisión con usted. Si va a probar esto, asegúrese de tener el tipo de líquido adecuado para su vehículo.

Si los engranajes están rechinando o no está seguro de cuál es el problema, estacione el automóvil y lo remolque. El potencial de daño es alto. Si el metal de la transmisión comienza a desprenderse y cae en el refrigerante, puede esperar una reparación extremadamente costosa.