Última actualización el 28 de julio de 2022

Si bien los vehículos de hoy en día son intrínsecamente confiables, no son inmunes a fallas mecánicas ocasionales. Por supuesto, esto no es nada fuera de lo común, ya que la pequeña ingeniería del hombre opera indefinidamente, sin falta. Por esta razón, nosotros, como automovilistas, debemos anticiparnos a problemas ocasionales relacionados con el vehículo de un tipo u otro.

Afortunadamente, los vehículos de último modelo a menudo nos brindan una mirada fugaz al origen de cualquier problema en cuestión. Esta pista, por así decirlo, viene en forma de un código de diagnóstico de problemas, que es registrado y almacenado por el ECM/PCM de un vehículo. Estos códigos de falla nos brindan una descripción básica del problema en cuestión.

Uno de esos códigos de problemas de diagnóstico, que tiende a ser bastante frecuente en la naturaleza, es el DTC P0705. Este código de falla es indicativo de un problema relacionado con el circuito del sensor de rango de transmisión de un vehículo. Esto, a su vez, se relaciona con la capacidad de un vehículo para discernir entre estacionar, neutral, conducir y reversa.

Continúe leyendo para obtener más información sobre el código de problema de diagnóstico P0705, y cómo abordar dichos problemas, en caso de que surjan en el futuro.

Ver también: 7 síntomas de un módulo de control de transmisión defectuoso

¿Qué significa el código P0705?

El código de falla de diagnóstico P0705 significa un problema dentro del circuito del sensor de rango de transmisión de un vehículo. Este circuito, así como el propio sensor de rango de la transmisión, funciona para proporcionar al ECM/PCM de un vehículo información sobre la posición de cambio de la transmisión en cualquier momento durante la operación.

El funcionamiento adecuado de este circuito es extremadamente importante, debido a su relación con una serie de funciones críticas, como la activación del interruptor de seguridad neutral de un vehículo, la iluminación de las luces de marcha atrás de un vehículo y la asignación de puntos de cambio adecuados. Sin esta retroalimentación, la capacidad de conducción del vehículo se ve afectada negativamente.

En el caso del DTC P0705, la computadora de un vehículo ha determinado que la retroalimentación del sensor de rango de la transmisión es inexistente o de naturaleza irracional. Como resultado, los diversos módulos inteligentes de un vehículo se ven obligados a funcionar e interactuar sin tener disponible una pieza de información crucial.

Por las razones mencionadas anteriormente, la mayoría de los vehículos que experimentan problemas relacionados con el DTC P0705 no pueden cambiar con la misma precisión que sería posible de otro modo. Mientras tanto, otros vehículos no permitirán la activación del motor de arranque sin una retroalimentación TRS válida.

Síntomas del código P0705

El código de problema de diagnóstico P0705 a menudo se asocia con una amplia gama de síntomas adicionales, algunos de los cuales tienden a ser mucho más preocupantes que otros. Reconocer tales síntomas a menudo resulta invaluable cuando se intenta restaurar su vehículo a una condición operativa de la manera más rápida posible.

Los siguientes son varios de los síntomas más comunes asociados con el DTC P0705.

• Luz de control del motor iluminada
• Condición de no arranque intermitente
• No arrancar en cualquier marcha que no sea neutral
• Capacidad repentina para que el motor arranque en cualquier marcha
• Cambios retrasados ​​o erráticos
• Falta de iluminación de la luz de marcha atrás.

Lea también: 7 razones por las que su automóvil no irá en reversa

Causas del código P0705

El código de problema de diagnóstico P0705 puede deberse a una serie de problemas subyacentes, algunos de los cuales son más difíciles de aislar que otros. Comprender las posibles causas de este código de problema puede facilitar la resolución del problema en cuestión, lo que permite un retorno al servicio más fluido.

Las siguientes son varias de las causas más comunes del DTC P0705.

• Sensor de rango de transmisión defectuoso
• Sensor de rango de transmisión suelto
• Conector del sensor de rango de transmisión dañado
• Cableado del sensor de rango de transmisión en cortocircuito
• Problemas con el cuerpo de la válvula de transmisión

¿El código P0705 es serio?

En términos generales, el código de problema de diagnóstico P0705 generalmente se considera como de naturaleza extremadamente grave. Esto se debe a los numerosos síntomas relacionados con la capacidad de conducción que a menudo se asocian con problemas de este tipo, el más grave de los cuales puede incluso dejarlo varado con pocos o ningún recurso. Esto, en sí mismo, plantea un gran problema de seguridad, que no se puede pasar por alto.

En los casos más graves, el DTC P0705 puede ir acompañado de una condición de «no arranque», que impide que el motor de arranque del vehículo se enganche con el volante o la placa flexible.

Una falla de esta naturaleza también puede causar que la luz de reversa de un vehículo falle o que la transmisión de un vehículo cambie en momentos menos que óptimos.

En cualquier caso, la causa raíz del código de problema de diagnóstico P0705 debe diagnosticarse y repararse a fondo en la primera oportunidad disponible. Esto reduce la posibilidad de mayores dificultades mecánicas, al tiempo que minimiza el riesgo de quedarse varado, sin un vehículo funcional para el transporte.

Si no te sientes cómodo abordando un trabajo como este por tu cuenta, debes consultar a un mecánico de confianza o un centro de servicio automotriz lo antes posible.

Cómo arreglar el código P0705

Los siguientes pasos se pueden usar para ayudarlo a diagnosticar y reparar la causa raíz del código de problema de diagnóstico P0705 de su vehículo. Como siempre, asegúrese de consultar la documentación de servicio específica de la fábrica para su vehículo en particular, antes de intentar realizar tales reparaciones.

1 – Verifique los códigos de problemas adicionales

Antes de comenzar el proceso de diagnóstico, asegúrese de verificar la presencia de códigos de problemas de diagnóstico adicionales. Cualquier código de este tipo debe diagnosticarse minuciosamente antes de continuar con el siguiente paso.

#2 – Inspeccione visualmente TRS

Comience realizando una inspección visual cuidadosa del sensor de rango de transmisión de su vehículo. Verifique si hay signos de problemas con el conector, cableado comprometido o impacto con escombros en la carretera. Cualquier signo evidente de daño debe repararse completamente antes de continuar.

#3 – Verificar la respuesta del sensor

A continuación, verifique si hay variaciones en el voltaje mientras prueba a la inversa entre el cable de retroalimentación y la tierra del TRS. Se requerirá un asistente para cambiar de marcha, mientras lee e interpreta estos voltajes. Todos los voltajes deben compararse con los especificados por el fabricante del vehículo.

#4 – Reemplace el TRS defectuoso

La falta de una respuesta adecuada durante la prueba mencionada anteriormente sería indicativa de un TRS defectuoso, suponiendo que tenga suficiente integridad de tierra. En tales casos, será necesario reemplazar el TRS.

N.º 5: compruebe el circuito de retroalimentación/ECM

Si toda la retroalimentación estaba dentro del rango durante la prueba anterior, pero el código P0705 persiste, es probable que el daño al cableado de retroalimentación del circuito entre el ECM y el sensor TRS sea el culpable.

Alternativamente, un ECM o PCM defectuoso también podría servir como fuente de tales problemas. Se requerirán más pruebas basadas en las recomendaciones del fabricante.