¿Qué presión de neumáticos se considera demasiado baja?

Conducir su automóvil con la presión adecuada de los neumáticos es esencial para la seguridad en la carretera, una conducción suave y la máxima eficiencia de combustible. ¿Qué presión de los neumáticos se considera demasiado baja y qué sucede si baja a estas cifras?

En esta guía, hablamos de cuándo ya no es seguro conducir con un neumático desinflado. Señalamos los signos de baja presión de los neumáticos, le mostramos dónde encontrar el psi recomendado y le explicamos los peligros de tener muy poca presión de aire. Al final, estará convencido de que observar la presión de los neumáticos es fundamental para garantizar la seguridad en la carretera.

¿Qué presión de neumáticos se considera demasiado baja?

Muchos vehículos de pasajeros requieren una presión de los neumáticos de entre 30 y 35 psi. Si eso es lo que requiere su vehículo, conducir con un neumático con menos de 20 psi se considera demasiado bajo. Sin embargo, debe determinar qué se requiere para su vehículo para garantizar una conducción segura.

Dónde encontrar la clasificación de presión de neumáticos recomendada

Puede encontrar la presión recomendada de los neumáticos en la etiqueta que se encuentra dentro de la jamba de la puerta del lado del conductor. Esta tarjeta también muestra información valiosa como el peso del vehículo y el VIN. También le muestra el tamaño de las llantas del automóvil, en caso de que necesite reemplazarlas.

Si no encuentra información allí, también puede buscar en el manual del propietario. Las especificaciones enumeradas son para cuando los neumáticos están fríos, ya que las presiones cambiarán una vez que se calienten al conducir.

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Signos de baja presión de los neumáticos

1. Luz TPMS

En los modelos más nuevos, encontrará una luz de advertencia de baja presión de los neumáticos en el tablero. Se ilumina cuando las presiones bajan demasiado. Estos sistemas fueron obligatorios en vehículos a partir del año modelo 2008.

Sin embargo, la luz por sí sola no puede indicar que las presiones sean incorrectas. En algunos casos, es posible que un sensor se haya averiado y, por lo tanto, también se encienda la luz. La única forma de saberlo con certeza es dejar de conducir y verificar las presiones.

2. Cambio en el Manejo

La forma en que se siente su automóvil le dice mucho sobre la presión de los neumáticos. Notará un cambio en la conducción y la dirección cuando las presiones bajen demasiado. El automóvil podría comenzar a tirar hacia un lado o puede ser difícil mantenerlo bajo control, especialmente si una llanta está más baja que las otras.

Todas estas condiciones empeoran cuando el clima cambia drásticamente. Si las carreteras están resbaladizas o heladas, tendrá aún más problemas.

3. Desgaste desigual de los neumáticos

El desgaste de los neumáticos es una señal reveladora de que las presiones son demasiado bajas. Cuando las llantas están infladas correctamente y todo está alineado, la banda de rodadura de la llanta debe desgastarse de manera uniforme. Sin embargo, el neumático desinflado se desgasta más en los lados que en el medio.

Lo contrario ocurre cuando los neumáticos están demasiado inflados. En este caso, verá más desgaste en el medio de la banda de rodadura que en los lados. Aún así, el problema con el uso de este método para determinar qué tan bajas son las llantas es que la banda de rodadura puede demorar un tiempo en desgastarse. Habrá estado conduciendo con neumáticos desinflados durante demasiado tiempo para cuando esto suceda.

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4. Economía de combustible reducida

Cuando las llantas están infladas correctamente y el motor está afinado, su clasificación de economía de combustible debe estar cerca de lo que estimó la EPA. Por otro lado, a medida que los neumáticos pierden presión, habrá más fricción y pérdida de agarre, lo que se traducirá en una menor economía de combustible.

Para la mayoría de las personas, esta caída no se notará. La única forma en que lo vería es si ya estuviera rastreando la economía de combustible de su vehículo. Sin embargo, algunas publicaciones calculan que podría perder hasta tres millas por galón cuando las llantas no están infladas. Con el tiempo, esto se suma a una gran cantidad de combustible.

5. Mayor distancia de frenado

Sus neumáticos deben estar correctamente inflados para garantizar distancias de frenado seguras. A estas alturas, ya debería haberse acostumbrado a lo que es normal para su vehículo. Con la práctica, podrá saber cuándo el tiempo está tardando más de lo normal.

A medida que los neumáticos se desinflan, corre más riesgos en la carretera. Si cuenta con detenerse antes de que ocurra una colisión, esta pequeña cantidad de presión de los neumáticos puede marcar una gran diferencia. Es aún más peligroso si intenta detenerse mientras nieva o llueve.

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¿Qué sucede si la presión de los neumáticos es demasiado baja?

1. Pérdida de control

Usted sabe que la dirección y el manejo del vehículo se verán comprometidos a medida que disminuya la presión de los neumáticos. ¿Cómo se relaciona esto con lo bien que puede mantener el control del vehículo? Todo depende de qué tan baja sea la presión de los neumáticos y de tu experiencia como conductor.

Dicho esto, incluso el mejor conductor no siempre puede mantener el control de un vehículo con un neumático pinchado. Si conduce en malas condiciones, el problema será aún más pronunciado. Podría perder fácilmente el control yendo a cualquier velocidad, especialmente si tiene que tomar un giro cerrado mientras conduce. No hay motivo para ponerse a sí mismo ya los demás en este nivel de riesgo. Muy rápidamente, las vidas pueden cambiar a partir de un accidente que ocurrió porque conducía con neumáticos desinflados.

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2. Reventón de neumáticos

Se puede reventar un neumático ya sea que tenga neumáticos demasiado inflados o insuficientemente inflados. Cuando la estructura del neumático no recibe el soporte que necesita, fácilmente podría haber un problema importante en la carretera. Los neumáticos sostienen el peso de su vehículo en la parte superior, lo que hace que fallen rápidamente si no están en buenas condiciones. La mayoría de las explosiones ocurrirán sin previo aviso y la situación puede volverse peligrosa rápidamente.

Si está involucrado en un reventón, desea mantener la calma. Puede comenzar con un golpe fuerte y el automóvil se sacudirá hacia un lado. Si realiza movimientos repentinos, podría volcar rápidamente el vehículo o meterse en un atasco mayor. En su lugar, sujete el volante de forma segura mientras toma el control del vehículo con cuidado. Hágase a un lado de la carretera tan pronto como sea seguro. Hasta entonces, reduzca drásticamente la velocidad y encienda las luces de emergencia del automóvil para que otras personas sepan que está en peligro.

3. Desgaste/daños excesivos

Si sigues conduciendo con los neumáticos desinflados, vas a provocar un desgaste que no es necesario. Lo más obvio es que necesitará llantas nuevas antes de lo que debería. La banda de rodadura y la estructura del neumático se van a desgastar. Puede evitar que eso ocurra cuidando los neumáticos, lo que no requiere mucho tiempo.

Cuando las llantas están desinfladas, la situación también causa estrés adicional a otros componentes del vehículo. Ya se trate de piezas de dirección o de suspensión, no hay razón para someter los componentes a tanta presión. Si no se controla, es posible que deba reemplazar piezas costosas además de obtener llantas nuevas prematuramente. Todo porque no se detuvo y puso un poco de aire en la llanta o la reparó. Siempre es mejor prevenir que reparar.

Preguntas frecuentes sobre la presión de los neumáticos