Causas de la falla del motor turbo: ¿Qué puede evitar que un turbo funcione?

Si se está preguntando, "¿qué puede evitar que un turbo funcione?" Eche un vistazo más de cerca a estas causas comunes de falla del motor turbo:

  • Acumulación de carbono
  • Convertidor catalítico averiado
  • Baja lubricación
  • Malos hábitos de conducción
  • Tubos rotos

Todos hemos oído hablar de las increíbles funciones que podemos obtener al conducir vehículos con turbocompresor. Son mucho más silenciosos y producen más torque y energía sin desperdiciar demasiado combustible. Es por eso que muchos fabricantes ahora están cambiando a motores turboalimentados.

Desafortunadamente, a pesar de las características asombrosas que puede obtener de estos vehículos, esto no significa necesariamente que estén libres de problemas. Muchas causas podrían hacer que su motor turboalimentado deje de funcionar. Familiarizarse con estas causas lo ayuda a estar preparado si algo sucede repentinamente. También le permite aprender cómo evitar que ocurran problemas en primer lugar para que pueda ahorrarse un montón de dinero en reparaciones.

Este artículo le explica todo lo que necesita saber sobre "¿qué puede impedir que funcione un motor turbo?" Además, destaca la principal causa de falla del motor turbo según lo informado por expertos automotrices. Finalmente, el artículo también proporciona una descripción general de la diferencia entre motores estándar y turboalimentados.

¿Qué es el motor turbo y en qué se diferencia de los motores estándar?

Antes de profundizar en los detalles sobre las principales causas de falla del motor turbo, es fundamental comprender la mayor diferencia entre el motor normal y el motor turbo. De esta manera; podemos tener una buena idea de qué esperar en caso de daños mayores.

La mayor diferencia entre el motor turbo y el estándar es cómo funcionan y cómo extraen el aire natural. Normalmente, los motores estándar extraen aire a través de la válvula de admisión. Sin embargo, los motores turbo reutilizan los gases de escape y aceleran el proceso para producir más energía sin desperdiciar tanto combustible. Por eso los motores turbo se consideran más económicos.

Cuando maneja un vehículo con un motor turbo, disfruta de una gran cantidad de beneficios, que incluyen:

1. Mejor poder

Si tiene un motor turbo del mismo tamaño que un motor estándar, normalmente tendrá más potencia que el motor estándar. Esto se debe a que cada vez que la bujía envía una chispa, su motor genera mucha más energía que el motor de aspiración natural. Es por eso que muchos fabricantes se están moviendo hacia vehículos más pequeños porque ahora pueden usar un motor mucho más pequeño para generar la potencia requerida. Por ejemplo, Ford decidió instalar un nuevo motor turboalimentado de 1L en lugar del motor de 1.6L, al que se refirió como "Eco-boost".

2. Motores económicos

Dado que los motores turboalimentados son mucho más pequeños que los motores de gasolina, por lo general se consideran más económicos y ahorran combustible. También reducen la cantidad de emisiones nocivas que podrían llegar al medio ambiente.

3. Mejor presentación

Se sabe que todos los motores turboalimentados producen un mejor par que sus homólogos de gasolina. Con eso, su motor no necesita pasar por un alto rango de revoluciones para lograr el rendimiento requerido.

4. Menos ruido

Por último, los motores turboalimentados son relativamente más silenciosos que cualquier motor de gasolina, ya que utilizan más tuberías y accesorios, lo que elimina los posibles ruidos fuertes en la admisión y el escape.

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¿Qué no puede evitar que un turbo funcione? Causas de la falla del motor turbo

Ahora comprende bien la principal diferencia entre motores estándar y turboalimentados; Necesita aprender acerca de las causas comunes de fallas en un motor turbo para evitar que se ahorren miles de dólares en reparaciones.

Echemos un vistazo más de cerca a continuación a algunas de estas causas:

1. Acumulación de carbono

Una de las causas más comunes de fallas en el motor es cuando se acumula carbón entre las compuertas de descarga y las tomas. A veces, el carbón puede acumularse dentro de la válvula de regulación de los gases de escape, lo cual es aún más crítico.

Cuanto mayor es el carbono, el rendimiento del motor depende de la piscina, y es por eso que puede generar puntos calientes importantes dentro de su motor que podrían dañarlo en poco tiempo. Estos puntos pueden ser la causa principal de la carcasa del motor agrietada y, en algún momento, es posible que tenga que lidiar con una falla completa del motor debido a la acumulación excesiva de carbono.

2. Convertidor catalítico averiado

Otra causa común que podría ocasionar problemas importantes en sus motores turbo es cuando el convertidor catalítico no funciona correctamente. Como ya sabrá, el motor turbo está vinculado de alguna manera al sistema de escape y utiliza los gases viejos nuevamente para usarlos en los procesos del motor. Si el convertidor catalítico no funciona correctamente, afecta la forma en que respira el motor y se conoce como un problema con el almacenamiento en búfer.

Durante el almacenamiento en búfer del motor, el motor turbo está tratando de extraer algo de aire y el convertidor catalítico simplemente bloquea el paso de este aire. Como resultado, causa cierta tensión en el motor turbocargado que conduce a su falla prematuramente.

En general, los problemas con la caldera al convertidor son muy comunes y podrían ser la principal causa de daños en los motores turboalimentados. Esto se debe a que se espera que el convertidor catalítico dure hasta 15.000 kilómetros, lo que no es un gran problema para las reparaciones y los problemas del automóvil.

3. Baja lubricación

Ya sea que esté conduciendo un motor estándar o un motor turboalimentado, la lubricación es un componente muy crítico para mantener este motor y prevenir sus daños puros. El motor turboalimentado requiere suficiente lubricación para llegar a los componentes internos, incluidos los impulsores y el eje, para que funcione correctamente. Sin embargo, si hay algún problema con los sellos, es posible que se produzcan fugas de aceite, lo que afectaría la forma en que el motor recibe la lubricación. Es por eso que no se sorprenda al lidiar con los ejes del impulsor rotos u otros daños dentro de su motor si no mantiene el nivel correcto de lubricación.

Revisar el aceite de su motor no es un trabajo complicado, y considerar lo que le puede pasar a su motor turbo debería alentarlo a mantener un control adecuado de su nivel de aceite. Siempre que note alguna señal de advertencia que indique que el aceite de su motor se está agotando, debe detenerse inmediatamente, verificar el nivel de aceite y completarlo si es necesario. Si confirma un problema con una fuga interna o externa, debe solucionarlo de inmediato para no tener que lidiar con costos de reparación extremadamente altos al reemplazar su motor turbo.

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4. Malos hábitos de conducción

Conducir un vehículo con motor turboalimentado requiere un estilo de conducción específico. Por ejemplo, si está acostumbrado a apagar inmediatamente el motor de repente o a ser muy severo en la forma en que lo estropea, esto podría provocar daños prematuros en su motor turbo.

La mayoría de los expertos en automoción recomiendan dejar el motor turbo en ralentí durante un tiempo. Por lo tanto, la cantidad necesaria de lubricación llega a los diferentes componentes y usted disfruta del mejor rendimiento sin dañar su motor.

5. Tubos rotos

A diferencia del motor estándar, el motor turboalimentado contiene muchos accesorios y tuberías. Si bien esto es algo bueno porque elimina muchos de los ruidos, es una indicación de que debes cuidar estas tuberías, y es una indicación de que hay una gran probabilidad de que otros problemas se resuelvan.

Por ejemplo, si la manguera del respiradero o el tubo de refuerzo se rompen o se dañan, puede provocar daños importantes en el motor turboalimentado. Por lo tanto, los expertos en automoción recomiendan estar atento a cualquier síntoma que indique daños menores dentro de estos accesorios porque no desea ocuparse de los otros daños más complicados.

Hay muchos artículos en línea y otros investigadores que publicaron cosas sobre la detección de estos problemas menores antes de que se vuelva más complicado y dañe su motor turbo.

¿Cuánto cuesta reparar un motor turboalimentado averiado?

Si bien es importante comprender las principales causas de la falla del motor turbo, es importante comprender cuánto cuesta reparar un motor turboalimentado.

Por lo general, el costo de reparación de un motor turboalimentado varía entre $ 3,600 y $ 4,110. Sin embargo, esto no cubre los costos de mano de obra, que pueden ser un componente importante considerando el tiempo excesivo necesario para reparar este tipo de motor.

Tenga en cuenta que el costo de la mano de obra difiere significativamente según dónde realice el trabajo. Por ejemplo, si repara su motor en un pequeño taller independiente, los costos de mano de obra serán mucho menores que ir a un concesionario. Sin embargo, desea asegurarse de que el mecánico tenga el nivel adecuado de experiencia para reparar el motor sin presentar problemas importantes. Algunos problemas provocados por errores pueden costarle miles de dólares, considerando que está trabajando en un componente muy sensible.

La reparación del motor turbo no es algo que pueda hacer usted mismo a menos que sea un mecánico profesional y tenga las herramientas necesarias.

¿Cómo evitar daños en el motor turbo?

Comprender las principales causas de las fallas del motor turbo es parte de lo que debe aprender sobre su motor turbo. También es fundamental que aprenda qué hacer para retrasar o evitar que se produzcan daños en el motor turbo. Entendemos que el motor turbo resolverá algunos problemas importantes en algún momento a medida que se acerque al final de su vida útil. Sin embargo, esto no significa que debamos comenzar a ver problemas importantes con el motor turbo en las primeras etapas de su vida útil.

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Por lo general, para evitar daños en el motor turbo, considere implementar estos consejos:

1. Limpiar la acumulación de carbón

Dado que la acumulación de carbón es una de las principales causas de los problemas del motor turbo, debe realizar una limpieza regular de su motor si hay muchos productos comerciales disponibles que podrían ayudarlo a limpiar el motor usted mismo sin necesidad de un profesional para que pueda ahorrar una tonelada. sobre los costos laborales.

2. Inspeccione el convertidor catalítico

Realizar revisiones periódicas de su convertidor catalítico le ayuda a ahorrar mano de obra y costos de piezas. Por lo tanto, debe estar atento a cualquier síntoma que indique que el catalizador está fallando o está a punto de fallar. De esta manera, una vez que detecte el problema temprano, probablemente pueda solucionarlo sin instalar un nuevo convertidor catalítico.

Como todos sabemos, un convertidor catalítico defectuoso es un gran problema porque le cuesta mucho dinero. El convertidor catalítico es uno de los componentes más caros de su automóvil y se vuelve tan caro como los componentes principales como el motor u otros componentes. Por tanto, si te das cuenta de que el catalizador está completamente averiado, querrás evaluar la situación y confirmar que quieres hacer sus tarifas porque puede que no valga la pena. Muchas personas que lidiaron con la falla del convertidor catalítico terminaron vendiendo su vehículo, que es una mejor solución que gastar el dinero en un vehículo que no lo merece.

3. Mejora tus hábitos de conducción

Como destacamos anteriormente, debes familiarizarte con los diferentes consejos y hábitos que debes implementar al conducir un vehículo equipado con un motor turboalimentado. No es como conducir un motor de petróleo, y debe estar consciente de lo que se debe hacer para no lidiar con estos problemas importantes debido a sus hábitos de manejo.

4. Realice inspecciones periódicas

Los manuales del propietario de su vehículo deben contener información detallada sobre lo que debe comprobarse y cuándo. Debe seguir el manual y vigilar todos los componentes alrededor de su vehículo. Nunca se sabe qué problema menor puede causar y provocar daños importantes. Su manual debe darle una idea de la frecuencia con la que debe verificar el nivel de aceite y reemplazarlo. También detalla los problemas de acumulación de carbono y la frecuencia con la que debe limpiar el motor.

Causas de la falla del motor turbo: pensamientos finales

Los motores turbo son innovaciones asombrosas en el mundo de los automóviles. Aporta toneladas de beneficios que van desde un mejor rendimiento hasta una mayor economía de combustible. Pero, desafortunadamente, estos motores aún son susceptibles a daños como cualquier otro motor estándar. Por lo tanto, es fundamental que usted, como conductor, se familiarice con las causas comunes de las fallas del motor turbo.

Este artículo le proporcionó un resumen detallado de estas causas. También destacó lo caro que es reparar un motor turbo. Es por eso que los expertos en automoción recomiendan evaluar su situación antes de gastar un centavo en arreglar estos motores. Por ejemplo, si se da cuenta de que los costos de reparación están cerca del 75% o más del valor de su vehículo, nunca vale la pena las reparaciones y debe vender su vehículo en su lugar.

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