¿Cuáles son los 10 códigos de problemas más comunes?

Algunos de los códigos de problemas comunes con los que se ocupará su automóvil incluyen:

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  • P0300 - Fallo de encendido aleatorio / múltiple de cilindros
  • P0301-P0308 - Fallo de encendido directo del cilindro
  • P0420 o P0430 - Códigos de eficiencia del catalizador
  • P0141 - Código del sensor de oxígeno
  • P0446 - Código EVAP
  • 0455 - Código EVAP
  • P0171 o P0174 - Ejecución del código Lean
  • C0221 - Código del sensor de velocidad de la rueda
  • P0401 - Flujo insuficiente de recirculación de gases de escape (EGR)
  • P0174 - Sistema de compensación de combustible Lean Bank 2

Su vehículo se basa en una serie de códigos para informarle sobre lo que está sucediendo internamente. Luego, utilizando una herramienta simple como OBDII, puede comprender fácilmente qué esperar en términos de opciones de reparación y costos de reparación.

Hay una larga lista de posibles códigos de problemas en su vehículo, lo que hace que sea una herramienta un poco abrumadora para el conductor promedio conocerlos todos. Sin embargo, aprender sobre los 10 códigos de problemas más comunes es factible y le ahorrará un montón de frustración y esfuerzo.

Este artículo lo guía a través de los 10 códigos de problemas más comunes, junto con sus posibles causas y soluciones.

¿Qué son los códigos P?

Antes de profundizar en los detalles sobre los códigos de problemas comunes que puede experimentar, es fundamental comprender cuáles son los códigos P en primer lugar.

Con el paso de los años, nuestros vehículos se volvieron más complicados e involucraron más componentes internos. Aunque esto pueda parecer que se vuelve más difícil diagnosticar los vehículos y determinar problemas, ese no es el caso. Por el contrario, cuanto más complicados son los vehículos, más fácil les resulta a los técnicos y mecánicos determinar los problemas en los coches.

La computadora de su vehículo es muy complicada y, cuando hay un problema interno, mostrará una luz de verificación del motor en el tablero. Sin embargo, los mecánicos no pueden leer y escanear la computadora interna y mostrar lo que se conoce como capas de guisantes usando ciertas herramientas.

Estos códigos son una combinación de la letra P y algunos números. Se refieren a diferentes categorías relacionadas con problemas internos del vehículo. Por lo general, el primer número será un problema general en la categoría principal, mientras que los otros números que se refieren a él se encuentran dentro de las subcategorías de esta categoría. Aunque esto puede no parecerle muy intuitivo, tendrá más sentido para usted una vez que observe los códigos de problemas comunes.

¿Cuáles son los códigos de problemas más comunes?

Conocer algunos de los códigos de problemas comunes le ayuda a ahorrar un montón de frustración, dinero y esfuerzo. Con una herramienta muy simple como el escáner OBDII, puede tener una idea y estar al tanto de lo que está sucediendo con su automóvil. Dependiendo de la herramienta, es posible que incluso reciba recomendaciones sobre posibles costos de reparación y posibles opciones de reparación.

Echemos un vistazo más de cerca a algunos de los códigos de problemas comunes que puede encontrar su automóvil y qué los causa, junto con cómo reparar el problema:

1- P0300 - Fallo de encendido aleatorio / múltiple de cilindros

P0300 es uno de los códigos más comunes que puede encontrar su automóvil. Se refiere a que están sucediendo múltiples cosas en los cilindros, lo que provoca fallas de encendido. Entonces, no es solo una cosa, sino que es una combinación de múltiples culpables.

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Síntomas

Por lo general, cuando se trata de un código P0300, verá una luz de control del motor que se ilumina y es posible que note algunas sacudidas en el sistema de dirección. Es muy probable que este código esté relacionado con cómo se enciende la mezcla de aire y combustible en los cilindros, lo que podría verse afectado por un par de razones.

Causas

Una de las primeras formas de resolver el problema es inspeccionando el sistema de suministro de combustible. Mire el regulador de presión, la bomba de combustible y luego pase a la válvula EGR para detectar cualquier síntoma de fugas.

Es importante tener en cuenta que el código P0300 no aparece por sí solo y estará acompañado de otros códigos que explican con más detalle lo que está sucediendo y lo ayudarán a determinar el problema.

Arreglos

Al tratar con este código, debe identificar al posible culpable y repararlo o probablemente reemplazarlo en ciertos casos.

2- P0301-P0308 - Fallo de encendido directo del cilindro

El segundo grupo de códigos que puede encontrar tiene que ver con algunos fallos de encendido en un cilindro. Indica que un cilindro no está contribuyendo con la cantidad correcta de energía que debería.

Como puede notar, agrupamos estos códigos en una lista porque está relacionada. Por lo general, el código P0301 indica que hay un fallo de encendido en el cilindro número uno. Por otro lado, el código P0302 indica un fallo de encendido en el cilindro n. ° 2 y así sucesivamente.

Por lo general, si conduce un vehículo con un motor de 6 cilindros, tendrá este código hasta P0306. Por otro lado, si conduce un vehículo equipado con un motor de 8 cilindros, estos códigos pueden llegar hasta P0308.

Síntomas

El fallo de encendido del motor es un problema muy general. Sin embargo, hay muchos síntomas que puede encontrar junto con este código, incluidos los extraños en el rendimiento de su vehículo y la reducción en la economía de combustible.

Causas

Dependiendo del cilindro defectuoso, puede haber una variedad de causas diferentes. Comience mirando las bujías, verifique el suministro de combustible y considere inspeccionar la válvula de admisión en algunos casos.

Arreglos

Una vez que detecte el componente defectuoso, puede resolverlo para deshacerse de este código de problema.

3- P0420 o P0430 - Códigos de eficiencia del catalizador

Dependiendo del motor de su vehículo, puede encontrar uno de esos códigos: P0420 o P0430. Entonces, por ejemplo, si está conduciendo un motor de 6 cilindros, verá en un P0420, y si está conduciendo un vehículo con un motor de 8 cilindros, verá el P0430.

A pesar de su tipo de motor, ambos códigos se refieren a problemas con el convertidor catalítico. Cuando el convertidor catalítico no funciona correctamente en parte, su vehículo emitirá más gases nocivos a la atmósfera de lo habitual.

En general, dependiendo de la gravedad del problema, es posible que su vehículo no pase las pruebas de emisiones si se trata de uno de esos códigos.

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Síntomas

Aparte de este código de problema, su vehículo olerá un olor extraño a azufre, lo que indica que los gases nocivos no están atendidos y podrían estar llegando a la atmósfera.

Causas

La única causa para activar este código de problema es un problema con el convertidor catalítico.

Arreglos

Obviamente, para resolver el problema, tendrá que inspeccionar el convertidor catalítico y ver si se puede reparar. De lo contrario, tendrá que instalar uno nuevo. Si aún no lo sabe, el convertidor catalítico es uno de los componentes más caros de su automóvil, y es por eso que muchas personas que se ocupan de este código terminan renunciando a sus vehículos.

4- P0141 - Código del sensor de oxígeno

El código del sensor de oxígeno es otro resfriado común que puede experimentar. Indica que este sensor ubicado aguas abajo del convertidor catalítico no está funcionando correctamente. Este sensor es extremadamente importante porque le dice a su computadora que su convertidor catalítico está funcionando perfectamente y está haciendo su trabajo o no.

Síntomas

Con la luz de verificación del motor, es posible que experimente un funcionamiento irregular del motor o probablemente una reducción en la economía de combustible de su vehículo.

Causas

Por lo general, recomendó verificar las conexiones eléctricas entre el sensor y los componentes circundantes. Además, observe el circuito del calentador o los fusibles.

Arreglos

Dependiendo de la raíz del problema, puede reemplazar el componente defectuoso o solucionar cualquier problema en las conexiones.

5- P0446 - Código EVAP

El P0446 es otro código que indica que su sistema EVAP no está funcionando correctamente. En otras palabras, este código se activa cada vez que hay un problema en el sistema que es responsable de recolectar las emisiones de evaporación cuando su motor quema la zanahoria de la mezcla de aire y combustible.

Síntomas

Notará que una luz de control del motor se ilumina de inmediato, pero también puede experimentar un extraño olor a combustible en situaciones difíciles.

Causas

El sistema EVAP es un poco complicado, lo que significa que puede ser un poco difícil detectar el componente real que causa el problema aquí; por lo tanto, deberá realizar un diagnóstico detallado para confirmar el verdadero culpable.

Arreglos

Una vez que se identifica al culpable, debe reemplazarlo para resolver el problema.

6- P0455 - Código EVAP

El P0455 es otro código común relacionado con el sistema EVAP, que indica una fuga interna en el sistema. Por lo general, los vapores recolectados del proceso de combustión no deben filtrarse en ningún lugar alrededor del compartimiento del motor, y cuando esto sucede, genera problemas importantes.

Síntomas

En general, tratar con el código P0455 se asociará con una luz de control del motor que se ilumina y un fuerte olor a combustible alrededor del tanque de combustible.

Causas

Una de las razones más comunes de este código de problema es la pérdida de los tapones de gasolina. Sin embargo, el problema puede estar relacionado con una grieta en el sistema, lo que dificulta la identificación de la raíz del problema.

Arreglos

Comience apretando la tapa del combustible como primera forma de deshacerse de este código. Si no desapareció, haga que su mecánico realice una inspección exhaustiva para confirmar de dónde proviene el problema y resolverlo.

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7- P0171 o P0174 - Ejecución del código Lean

Los códigos P0171 o P0174 están relacionados con problemas con el proceso de combustión de su motor. Por lo general, estos códigos se activan cuando su motor quema más aire que combustible o lo que se conoce como funcionamiento pobre.

Síntomas

Cuando se activan estos códigos, lidiarás con la tos del motor y una luz de control del motor que se ilumina junto con una reducción en la potencia de tu vehículo.

Causas

Hay muchas razones para activar estos códigos, incluida cualquier cosa que tenga que ver con el suministro de aire o combustible. Por ejemplo, si está lidiando con un filtro de combustible obstruido, tendrá este problema. Además, ese regulador de presión de combustible y sus retenciones conectadas pueden activar estos códigos.

Arreglos

Para resolver estos códigos, observe más de cerca el sistema de combustible y las válvulas de admisión de aire para confirmar qué está causando el problema. Una vez que se confirma al culpable, puede repararlo o reemplazarlo si es necesario.

8- C0221 - Código del sensor de velocidad de la rueda

En algunos casos, puede lidiar con un código C0221, que indica que el sensor de velocidad de la rueda delantera derecha tiene un problema. El sensor es extremadamente crítico cuando se trata del sistema de frenos antibloqueo.

Síntomas

Cuando este sensor no funciona correctamente, es posible que vea un sistema de frenos de bloqueo o una luz de advertencia del sistema BS que se ilumina en el tablero junto con la luz de verificación del motor.

Causas

Por lo general, este sensor puede fallar debido a un problema con la conectividad o el arnés del sensor de velocidad.

Arreglos

Por supuesto, para deshacerse del código de problema C0221, tendrá que reemplazar o reparar el sensor.

9- P0401 - Flujo insuficiente de recirculación de gases de escape (EGR)

Hay algunos otros códigos comunes de lista que puede experimentar, incluido el código P0401. Este código indica que la recirculación de gases de escape no funciona correctamente, lo que afecta la forma en que se abre el colector de admisión y permite que fluyan los gases.

10- P0174 - Sistema de compensación de combustible Lean Bank 2

También puede experimentar el código de problema menos raro P0174, que se refiere a un sistema de ajuste de combustible defectuoso en el banco 2 de su motor.

Conclusión

Determinar los problemas del coche no es tan complicado como antes. Gracias a los códigos P que su vehículo comparte con usted para llamar su atención sobre problemas internos. Este artículo lo guió a través de los 10 códigos de problemas más comunes que su automóvil podría experimentar durante su vida útil. También destaca las causas de estos problemas y cómo resolverlos.

Dependiendo del código de problema con el que esté tratando, a veces los costos de reparación pueden ser muy costosos compartidos, es entonces cuando los expertos automotrices recomiendan vender su automóvil y usar el valor para comprar un vehículo mejor que no tenga ese problema.

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