Última actualización el 3 de septiembre de 2021
Cuando conduce por la carretera o enciende su automóvil, lo último que desea ver es una luz de verificación del motor. Pero para miles de conductores todos los días, eso es exactamente lo que sucede.
Pero una vez que lees el código, solo has hecho mucho; aún necesitas averiguar qué es y cómo solucionarlo. Entonces, ¿qué es un código P0016, qué tan serio es y cómo se soluciona?
Lo guiaremos a través de todo lo que necesita saber para que su vehículo vuelva a la carretera lo antes posible.
¿Qué significa el código P0016?
Código de problema OBD-II P0016 Descripción
Correlación de posición del cigüeñal / posición del árbol de levas
Cuando todo funciona como debería, debe funcionar en una proporción perfecta de 1: 2 donde el cigüeñal hace una rotación por cada dos rotaciones del árbol de levas. Pero no solo necesitan permanecer en esta proporción de 1: 2, sino que va más allá de eso.
Esa proporción de 1: 2 no es accidental. Si un componente se retrasa un poco más que el otro, no importará si se mantienen en la misma proporción, ya que los lóbulos ya no están alineados correctamente.
Esto significa que las válvulas de admisión y escape no se abrirán en el momento adecuado y la sincronización general del motor estará apagada.
Códigos relacionados: P0017, P1345
Síntomas del código P0016
Fuera de la luz de verificación del motor, es posible que no note demasiados síntomas de un código P0016 a menos que la sincronización esté completamente desconectada. Dos síntomas comunes incluyen:
Estos dos síntomas significan que no obtendrá la misma aceleración y velocidades máximas a las que está acostumbrado, es posible que note un retraso del motor y, por supuesto, hará más viajes a la estación de servicio.
Si la sincronización está completamente fuera de lugar, es posible que note un rendimiento del motor extremadamente brusco y ruidoso. Pero si el problema ha progresado tanto, es probable que ya se hayan producido daños internos en el motor. No haga funcionar el vehículo en absoluto, o el daño puede empeorar y volverse más caro.
E incluso si tiene suerte y no se producen más daños en el motor, cuanto más tiempo lleve su vehículo al taller, más gastará en combustible, lo que solo aumentará el costo total de las reparaciones.
Causas del código P0016
Si bien no hay muchos síntomas de un código P0016, existen algunas causas potenciales. Si bien la causa más común es una correa de distribución desgastada, otras posibles causas incluyen:
- Fallo del solenoide de sincronización variable del árbol de levas
- Aceite de motor bajo / aceite de motor incorrecto
- Sincronización incorrecta del motor
- Fallo del actuador de sincronización variable de válvulas
Si bien una correa de distribución desgastada es la causa más probable, no se puede descartar un solenoide defectuoso o incluso algo tan simple como un nivel bajo de aceite que crea el problema.
Si está buscando rastrear la causa de su código P0016, deberá llevarlo a un mecánico o invertir en una herramienta de escaneo que le permita ver varios resultados.
¿El código P0016 es serio?
¡Sí! Su cigüeñal y árbol de levas están bloqueados en una secuencia de sincronización para mantener todo en su motor funcionando como debería. Una vez que la sincronización se desincroniza, todo en su motor puede apagarse.
Pero se trata de algo más que un poco menos de energía o usar un poco más de combustible. Con el tiempo, tener la sincronización fuera de sincronización provocará daños en el motor. No se trata de si, se trata de cuándo.
Para agravar el problema es que si el problema es una correa de distribución desgastada, la sincronización también empeorará. Eventualmente, toda la correa se puede romper, el motor se puede atascar o incluso se puede romper un cabezal.
Estos problemas pueden agregar más de $ 2,000 a su factura de reparación y, por supuesto, ¡aún deberá resolver el problema original! En resumen, conducir con un código P0016 es una apuesta muy cara.
Como arreglar
Si tiene un código P0016, es muy probable que no pueda solucionarlo usted mismo. Si acaba de recibir un cambio de aceite, verifique que el aceite correcto esté en su vehículo y verifique el nivel general de aceite.
Si hay un aceite incorrecto en su vehículo, complete un lavado completo del sistema de aceite y use el aceite correcto. Si el nivel de aceite es bajo, deberá averiguar a dónde va, reparar el problema y luego rellenar el aceite.
Pero si alguna de esas dos condiciones no es su problema, no es un problema fácil de solucionar o reparar. Si está buscando abordarlo por su cuenta, necesitará una herramienta de escaneo OBD-II que le brinde acceso a varios datos del motor.
A partir de ahí, puede rastrear los componentes defectuosos y realizar las reparaciones necesarias. Si elige llevarlo a un taller de reparaciones, los costos pueden oscilar entre $ 500 y $ 1,000 por una correa de distribución y entre $ 300 y $ 400 por un solenoide de sincronización variable del árbol de levas.
Y aunque puede estar esperando un solenoide defectuoso, la causa más probable de un código P0016 es una correa de distribución gastada.