¿Se puede congelar el gas (y otros líquidos de automóviles) en climas extremadamente fríos?
Última actualización el 29 de diciembre de 2021
El vehículo promedio está expuesto a una amplia gama de condiciones climáticas dentro de su vida útil, que a menudo incluye fluctuaciones extremas de temperatura. Si bien muchos automovilistas son muy conscientes del estrés que se ejerce sobre un vehículo cuando se opera en un calor sofocante, muchos menos se dan cuenta de que el frío abrasador puede resultar igualmente problemático.
Una de las preocupaciones más obvias que tienen los automovilistas durante las condiciones climáticas frías son las relacionadas con la congelación de varios fluidos automotrices. Desde gasolina hasta líquido de transmisión, muchos no pueden evitar preguntarse qué tan frío debe estar para que ciertos líquidos se congelen.
La verdad es que no hay dos fluidos automotrices que se congelen a la misma temperatura. De hecho, cada uno tiene su propio punto de congelación distinto, al que los conductores más exigentes deben tener en cuenta. El conocimiento de este tipo puede ser una gran ventaja al intentar proteger su vehículo de las garras del invierno.
Siga leyendo para obtener más información sobre si el gas, o cualquier otro fluido automotriz, es realmente capaz de congelarse.
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¿Se puede congelar la gasolina?
En pocas palabras, la gasolina puede congelarse, aunque pocos en el planeta residen en un clima lo suficientemente frío como para presenciar tal ocurrencia.
El punto exacto de congelación de la gasolina varía mucho y depende de varios factores, incluido el octanaje. Sin embargo, la mayoría de los informes indican que la gasolina comienza a congelarse a una temperatura promedio de aproximadamente -100 ° Fahrenheit.
Por lo tanto, es muy poco probable que se encuentre en una posición en la que un tanque de gasolina congelado retrase su viaje matutino. La única excepción, por supuesto, vendría en el caso de aquellos estacionados en uno de los varios centros de investigación tripulados en el continente de la Antártida.
Del mismo modo, es poco probable que la gasolina contenida en una lata de gasolina estándar se congele, sin importar cuán amargas se vuelvan las condiciones.
¿Se puede congelar el diesel?
Es mucho más probable que el combustible diesel presente problemas en climas gélidos que otros tipos de combustible alternativo, como la gasolina. Sin embargo, estos problemas se derivan más de la "gelificación" que de la congelación.
Si bien se cree en gran medida que el combustible diesel tiene un punto de congelación similar a la gasolina, la cera de parafina que se encuentra en el combustible diesel comienza a espesarse aproximadamente a 32 a 34 grados Fahrenheit.
Este espesamiento de la cera de parafina que se encuentra en el combustible diesel se conoce como "gelificación" y puede resultar bastante problemático. El combustible espesado o gelificado puede obstruir rápidamente los filtros de combustible y las líneas de combustible, lo que provoca una restricción obvia y un suministro de combustible suprimido. Este problema empeora a temperaturas por debajo de los 15 grados Fahrenheit.
Aproximadamente 32 ° a 34 ° Fahrenheit (gelificante).