¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico? ¡Lo que necesita saber!

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico? - ¿Cuántas millas debe durar un convertidor catalítico?

Los automóviles que circulan por las carreteras en la actualidad han sido equipados con un convertidor catalítico, a menos que el automóvil que utilizan haya sido fabricado antes de 1975. La Agencia de Protección Ambiental o la EPA ha reforzado las regulaciones sobre emisiones cuando exigen que todos los automóviles tengan instalado un convertidor catalítico. . Esto se debe a que los automóviles que circulan por la carretera emiten sustancias tóxicas como hidrocarburos, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Si todos los automóviles, millones de ellos, emitieran estos vapores tóxicos juntos, imagínense lo que podría pasar con el medio ambiente y las personas.

Si preguntas cuánto cuesta un convertidor catalítico y te preocupas si cuesta demasiado, probablemente valdrá la pena teniendo en cuenta lo beneficiosos que son los convertidores catalíticos para el medio ambiente. El catalizador es el que convierte sustancias tóxicas como los hidrocarburos y los óxidos de nitrógeno en sustancias menos nocivas como el dióxido de carbono y el vapor de agua.

El interior del catalizador suele tener una estructura de nido de abeja con un recubrimiento aplicado que tiene un catalizador, que es la sustancia que aumenta la velocidad de reacción y es la responsable de crear una reacción con los gases de escape al cambiar su estructura química.

El convertidor catalítico generalmente usa metales preciosos como platino, paladio y rodio como catalizador. Es por eso que algunas personas preguntan cuánto cuesta un convertidor catalítico porque es bastante costoso. Es posible que hayan hecho esta pregunta no porque sus convertidores se hayan averiado y necesiten un reemplazo, sino por robo. Estos metales preciosos que se pueden encontrar en los convertidores catalíticos han convertido a estos convertidores en un objetivo para los ladrones. Tampoco ayuda que se coloque debajo del automóvil hacia la salida de escape. Su ubicación accesible hace que sea más fácil para los ladrones cortar toda la unidad y robarla.

Dado que un convertidor catalítico debe funcionar a altas temperaturas para maximizar su eficiencia, debe ser duradero y resistente para que pueda soportar temperaturas de hasta 400 grados o tal vez incluso más. Mucha gente podría preguntar, ¿cuántas millas debería durar un convertidor catalítico? Se dice que el convertidor catalítico de los vehículos modernos debería poder durar toda la vida útil del vehículo, pero generalmente dura entre 70.000 y 100.000 millas. Sin embargo, cuánto tiempo durará realmente dependerá de cómo se use el automóvil y qué tan bien lo mantenga.

El convertidor catalítico puede sufrir un desgaste o daño prematuro debido a varias razones, entre las que se incluyen:

• Aceite o refrigerante en el sistema de escape.

Cuando el aceite o el refrigerante llegan a su sistema de escape, producirán un carbón espeso y hollín que recubre y puede obstruir los conductos de aire del catalizador en forma de panal del convertidor. Cuando esto sucede, pueden surgir problemas. Las acumulaciones de carbono pueden evitar que el convertidor catalítico elimine las emisiones tóxicas en el flujo de escape y, si los poros del catalizador están obstruidos, limitará el flujo de escape que puede conducir a una mayor contrapresión.

Este problema puede provocar que los gases de escape y el calor regresen al motor, lo que puede provocar daños internos en el motor. También puede suceder que el motor devuelva los gases de escape quemados a las cámaras de combustión y disminuya la eficiencia del siguiente ciclo de combustión. Esto produce pérdida de potencia y sobrecalentamiento de los componentes del motor. Es posible que desee que revisen sus juntas, anillos de pistón o sellos de válvula, ya que generalmente son las razones por las que ocurre este problema.

• Combustible sin quemar en el sistema de escape.

La cámara de combustión es donde se quema el combustible para producir energía para su automóvil. Si el combustible en la cámara de combustión se deja sin quemar, por alguna razón, llegará al sistema de escape. Cuando el combustible no quemado llega al sistema de escape, puede encenderse cuando llega al convertidor catalítico, lo que puede provocar un sobrecalentamiento del convertidor. Si la temperatura supera su límite de funcionamiento normal, puede provocar un derretimiento. Este problema puede deberse a una sincronización incorrecta, una mezcla de combustible incorrecta, sensores de oxígeno defectuosos, un inyector de combustible defectuoso o bujías defectuosas.

Los motores también necesitan mantenimiento y servicio, y si ha estado ignorando los programas de mantenimiento y servicio establecidos por el fabricante de su automóvil, es probable que experimente problemas con el convertidor. Esto puede suceder cuando el motor está retrasado durante mucho tiempo para un servicio y ha estado quemando aceite debido a problemas como anillos atascados o paredes de cilindros en mal estado, ya que creará subproductos que pueden dañar su convertidor catalítico. Un mantenimiento deficiente del motor también puede provocar un sobrecalentamiento del motor y, cuando esto sucede, su motor y su convertidor catalítico sufrirán un desgaste y daños prematuros.

• Malos hábitos de conducción o malas condiciones de conducción.

Los malos hábitos de conducción y las malas condiciones de conducción pueden provocar daños en el convertidor catalítico, lo que puede justificar un reemplazo. Cuando esto sucede, puede preguntar, ¿cuánto cuesta un convertidor catalítico? Puede ser costoso, por eso debe asegurarse de que su convertidor dure tanto como su automóvil y una forma de hacerlo es practicando buenos hábitos de manejo.

Debe recordar que el convertidor catalítico tiene un catalizador en forma de panal que está hecho de un material cerámico frágil, liviano y de paredes delgadas. Aunque está envuelto en una alfombra aislante gruesa que lo mantiene en su lugar y brinda protección contra daños, aún puede ser susceptible a fracturas y daños. Esto puede suceder cuando no está consciente de cómo conduce.

Cuando conduces sobre baches, badenes o si conduces con frecuencia en caminos todoterreno y no practicas buenos hábitos de manejo, puedes causar un impacto en el convertidor catalítico debajo de tu auto que puede resultar en un catalizador fracturado o dañado. Cuando esto sucede, las partes y piezas rotas del panal de cerámica pueden vibrar y romperse en pedazos mucho más pequeños.

Esto puede causar un bloqueo del flujo de escape y un aumento de la contrapresión del sistema de escape, lo que podría resultar en una pérdida de potencia y acumulación de calor. Otros daños que pueden ocurrirle a su convertidor catalítico y que pueden necesitar un reemplazo incluyen fatiga del metal, corrosión, choque térmico, roscas del sensor de oxígeno peladas y fracturas por tensión.

• Conducir el automóvil solo para viajes cortos.

Cuando normalmente no conduce su automóvil en largas distancias y solo lo usa en viajes cortos, puede resultar en un convertidor catalítico dañado. Esto puede suceder si el convertidor catalítico de su automóvil no se calienta lo suficiente como para permitir que los hidrocarburos se quemen por completo. Esto puede hacer que se obstruya. Para asegurarse de que no suceda, debe tomarse un tiempo para conducir su automóvil en la carretera durante al menos 15 minutos o más. Al hacerlo, permitirá que el escape se caliente y queme todas las acumulaciones en su convertidor catalítico.

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico? - ¿Cuál es el costo promedio para reemplazar un convertidor catalítico?

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico y cuánto costará reemplazarlo? Debes haber hecho esta pregunta si descubres que necesitas un reemplazo. El costo promedio de reemplazo de un convertidor catalítico puede oscilar entre $ 1,000 y $ 2,500. El convertidor catalítico solo se puede comprar por alrededor de $ 800 a $ 1,200, sin incluir los impuestos y los cargos por mano de obra, así como las otras piezas de escape que puede necesitar reemplazar. El precio aún puede subir y puede variar según la marca y el modelo de su automóvil. Se dice que cuanto más grande es el motor de su automóvil, más caro es su convertidor catalítico.

Podría preguntarse, ¿por qué el catalizador es tan caro cuando es solo una pequeña parte de su automóvil? Es caro debido a los materiales que lo componen. El convertidor catalítico tiene metales preciosos como paladio, rodio o platino. Entonces, básicamente, cuanto más costosos sean los materiales, más costoso será reemplazarlo.

Pero, ¿por qué el convertidor catalítico contiene metales preciosos? Es por cómo funciona el catalizador. Funciona mediante el uso de reacciones químicas para convertir sustancias nocivas en sustancias menos nocivas. Convierte el monóxido de carbono en dióxido de carbono, el óxido de nitrógeno en nitrógeno y oxígeno, y cualquiera de los hidrocarburos no quemados en agua y dióxido de carbono. Básicamente, ayuda a mantener las emisiones de su automóvil limpias y menos dañinas. La única forma de lograrlo es mediante el uso de metales preciosos o raros como el paladio, el rodio y el platino como catalizadores.

Se sabe que estos metales son muy caros y esa es la razón principal por la que los convertidores catalíticos son caros. El precio actual del platino es de alrededor de $ 1,135 por onza, el paladio cuesta alrededor de $ 2,332 por onza, lo que lo hace más caro que el oro. El rodio, por otro lado, puede costar entre $ 10,000 y $ 21,000 por onza. Desafortunadamente, debido a los metales preciosos que tiene el convertidor catalítico, atrae a los ladrones, convirtiéndolo en una de las piezas de automóvil robadas con frecuencia.

Sin embargo, los fabricantes de automóviles pueden tener una idea de cómo afecta su costo a los propietarios de automóviles, lo que les hace preguntar, ¿cuánto cuesta un convertidor catalítico? Ahora están probando nuevas formas de crear convertidores catalíticos más pequeños y utilizar la menor cantidad posible de metales raros. Pero no importa cuán buenas sean las intenciones de estos fabricantes de automóviles, todavía existen algunos límites para los esfuerzos de reducción y, hasta ahora, el suministro de estos metales raros no se está expandiendo y los convertidores catalíticos usan más paladio y consumen un tercio del platino producido alrededor. el mundo por año. Esto significa que cuando preguntas, ¿cuánto cuesta un convertidor catalítico? El precio seguirá siendo el mismo, si no más caro.

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico? - ¿Vale la pena reemplazar el convertidor catalítico?

Después de preguntar cuánto cuesta un convertidor catalítico y conocer el precio, es posible que desee saber si aún vale la pena reemplazarlo. Pero, ¿cómo sabrá que su convertidor catalítico debe ser reemplazado? Sabrá si necesita un convertidor catalítico cuando experimente alguno de los siguientes síntomas.

• Una luz de control del motor que se ilumina.
• Se puede escuchar un sonido de traqueteo cuando su automóvil está en ralentí. Puede notar el sonido inusual que viene directamente debajo de la cabina del automóvil.
• Puede notar una fuga de escape debajo de su automóvil o cerca del firewall.
• Cuando nota un olor a huevo podrido que parece provenir del escape cuando conduce o cuando está inactivo, puede ser una indicación de que tiene un convertidor catalítico defectuoso.
• Observa que su automóvil parece perder potencia o aceleración.

Ahora, volviendo a la pregunta, ¿vale la pena reemplazar el convertidor catalítico? La respuesta realmente depende de dónde viva. Hay algunos estados que no realizan pruebas de emisiones, mientras que otros estados tienen estándares de emisión más estrictos y la única forma de aprobar las inspecciones de emisiones es tener un convertidor catalítico en buen estado y en funcionamiento. Sin embargo, si la respuesta a la pregunta, cuánto cuesta un convertidor catalítico, es mucho más alta que el valor de mercado de su automóvil, entonces es mejor vender su automóvil como está y seguir adelante.