5 razones comunes por las que la luz de la bolsa de aire está encendida (o parpadeando)
Última actualización el 21 de junio de 2022
Las bolsas de aire, que forman parte del sistema de sujeción suplementario (SRS) de un vehículo, son componentes clave de seguridad y salvavidas. Las bolsas de aire muestran su verdadero valor en caso de emergencia o durante cualquier desafortunado accidente de tráfico al salvar al conductor y a los pasajeros de lesiones graves en la cabeza y otras partes del cuerpo y posiblemente incluso salvarles la vida.
Cuando la luz de la bolsa de aire en su vehículo comienza a parpadear, debe encontrar la causa o las causas para que, en caso de emergencias desafortunadas, la bolsa de aire no lo deje desprotegido al no desplegarse.
¿Necesita ayuda con un problema de automóvil AHORA MISMO?
Es fácil simplemente ignorar la luz de una bolsa de aire, ya que no afecta la conducción normal, pero si ocurre una colisión, usted o sus seres queridos desearán haberlo solucionado.
Relacionado: Costo promedio de reemplazo de bolsas de aire
¿Qué aspecto tiene la luz de una bolsa de aire?
La luz de la bolsa de aire suele aparecer como una de las tres luces de advertencia diferentes en el grupo de instrumentos de un vehículo. será:
- Un ícono de una persona sentada con una pelota grande frente a ella que representa la bolsa de aire (ver imagen en la parte superior)
- La palabra "BOLSA DE AIRE" (vea la imagen directamente arriba)
- Las letras “SRS”
Todos significan lo mismo, es decir, que hay un mal funcionamiento en el sistema de bolsas de aire que puede hacer que las bolsas de aire no se desplieguen cuando se supone que deben hacerlo.
Razones por las que la luz de la bolsa de aire está encendida o parpadeando
Estas son algunas de las posibles razones por las que la luz de la bolsa de aire comienza a parpadear o permanece encendida. Esta información también lo ayudará a resolver los problemas, ya que necesita conocer el problema para resolverlo.
# 1 - Clock Spring necesita reemplazo
La función principal del resorte de la bolsa de aire es mantener la constancia entre la bolsa de aire del asiento del conductor y el cableado eléctrico entrelazándose hacia adentro y hacia afuera con respecto al volante.
Las bandas delgadas del circuito pueden desgastarse o quebrarse y pueden hacer que la bolsa de aire en el asiento del conductor informe un error de código de software al módulo de control de la bolsa de aire, lo que hará que la luz de la bolsa de aire comience a parpadear. El motivo del desgaste de las bandas del circuito se debe al uso normal.
El problema del resorte del reloj no puede ser determinado por usted mismo sin la ayuda de una herramienta de escaneo OBD2 de calidad que ayude a identificar el problema. Incluso si puede confirmar que tiene un resorte de reloj defectuoso, le recomendamos que lo lleve a un profesional para que lo reemplace.
Se pueden producir lesiones graves si intenta reemplazar los componentes de un sistema de bolsa de aire por su cuenta sin seguir las precauciones adecuadas.
#2 – La batería de respaldo de la bolsa de aire está agotada
Una de las razones más comunes por las que se enciende la luz de la bolsa de aire es el agotamiento de la batería de respaldo de la bolsa de aire. Esto podría deberse al agotamiento reciente de la batería del automóvil.
Este problema a menudo puede resolverse solo cuando la batería está completamente recargada, pero es posible que deba eliminar el error de código de software del módulo de control de la bolsa de aire con una herramienta de escaneo para corregir este problema.
#3 – Mal funcionamiento del sensor
El sistema de sujeción suplementario en los vehículos modernos consta de una variedad de componentes que incluyen varios sensores que se conectan a la computadora principal (ECM o PCM) del automóvil.
Cuando uno o más de estos sensores tiene un mal funcionamiento de cualquier tipo, la computadora del automóvil lo reconocerá y, a su vez, encenderá la luz de advertencia de la bolsa de aire.
N.° 4: el módulo de la bolsa de aire está corroído o mojado
El módulo de control de la bolsa de aire generalmente se encuentra debajo del asiento del conductor o del asiento del pasajero delantero en la mayoría de los vehículos. Por lo tanto, si un vehículo ha estado expuesto a agua alta, aunque sea por poco tiempo, el módulo de control de la bolsa de aire está expuesto a esta humedad, lo que podría provocar un cortocircuito o provocar corrosión.
Un módulo de control de la bolsa de aire, cuando está en cortocircuito o corroído, generará un código de problema de diagnóstico de inmediato que hará que la luz de la bolsa de aire en su vehículo comience a parpadear.
#5 – Accidente reciente
Este suele ser el caso cuando se compra un automóvil usado en una fiesta privada o en una subasta de automóviles. Si el vehículo estuvo involucrado anteriormente en un accidente y las bolsas de aire se dispararon, existe la posibilidad de que no se haya reparado correctamente, ya que muchos componentes del SRS se usan una sola vez. Podría ser un resorte de reloj, un sensor de colisión, un tensor del cinturón de seguridad u otro componente.
Incluso si se reemplazaron todos los componentes, el ECM del automóvil debe reprogramarse para restablecer esencialmente el sistema de bolsas de aire. Si no se ha producido este restablecimiento, la luz de la bolsa de aire seguirá parpadeando hasta que se haga.