¿Tapón de drenaje de aceite desgastado? (Cómo sacarlo y reparar el orificio del cárter de aceite)
Última actualización el 20 de julio de 2021
Los cambios de aceite regulares son esenciales para prolongar la vida útil de cualquier motor. Afortunadamente, cambiar el aceite de un vehículo suele ser un asunto sencillo que, por lo general, no tarda más de 30 minutos en completarse.
Con un poco de conocimiento y algunas herramientas manuales básicas, la mayoría de los conductores pueden cambiar su propio aceite sin el más mínimo problema.
Sin embargo, en ocasiones, un cambio de aceite puede presentar dificultades imprevistas. Quizás las más importantes de estas dificultades son las que surgen de un tapón de drenaje pelado (o redondeado). Dado que la extracción del tapón de drenaje es esencial para completar cualquier cambio de aceite, estos problemas pueden detener incluso los mejores esfuerzos.
Además, un tapón de drenaje pelado puede provocar la pérdida de aceite, si el tapón no se puede apretar correctamente. Este aceite que gotea a menudo se puede ver en la parte inferior del cárter de aceite de un motor. En tales casos, será necesaria una reparación adecuada para evitar una gran pérdida de aceite y eventuales daños al motor.
Siga leyendo para obtener más información sobre cómo quitar un tapón de drenaje pelado, en caso de que se enfrente a estos problemas en el futuro.
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