Limpiador de carbohidratos vs Limpiador de frenos vs Limpiador del cuerpo del acelerador (¿Cuál usar?)
Última actualización el 9 de febrero de 2021
Al hacer un viaje a la tienda de repuestos local, a los automovilistas se les presenta una amplia variedad de limpiadores y químicos para elegir. Para muchos, esto presenta una especie de problema, ya que puede ser difícil determinar las diferencias entre cada uno de estos agentes y sus usos particulares.
De estos diversos productos, el limpiador de frenos, el limpiador de carburadores y el limpiador del cuerpo del acelerador suelen estar entre los más utilizados.
Sin embargo, también tiende a haber una cantidad significativa de confusión en torno al propósito previsto para cada uno, así como si estos productos químicos pueden sustituirse o no para su uso fuera de su propósito previsto.
Si alguna vez se ha enfrentado a un dilema similar, o simplemente desea obtener más información sobre los usos de cada uno de los productos mencionados anteriormente, lo siguiente responderá a todas sus preguntas. Siga leyendo para conocer las diferencias entre los limpiadores de carburadores, frenos y cuerpos del acelerador.
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¿Qué es Carb Cleaner?
El limpiador de carburadores está diseñado específicamente para limpiar carburadores y componentes relacionados con el carburador. Un limpiador de este tipo está diseñado para romper los depósitos de barniz acumulados dentro de un carburador.
Este barniz es un subproducto natural de la gasolina rancia o empapada de agua, ya que se descompone en una forma menos volátil. Con el tiempo, este barniz obstruye los surtidores del carburador, inhibiendo así el flujo de combustible.
En relación con otras soluciones de limpieza, el limpiador de carburadores tiende a ser menos agresivo en superficies no metálicas. En la mayoría de los casos, el limpiador de carburadores no dañará la goma o el plástico, ni romperá las juntas de papel o fibra. Esto es de gran valor, especialmente cuando se intenta limpiar rápidamente un carburador, en ausencia de una reconstrucción completa.
El limpiador de carbohidratos se puede comprar en aerosol y en forma líquida a granel, lo que brinda múltiples soluciones para cualquier trabajo de limpieza. En su forma de aerosol, el limpiador de carburador se usa más comúnmente para trabajos de limpieza livianos, cuando uno simplemente intenta eliminar la acumulación de barniz de los surtidores de un ensamblaje.
Por otro lado, el limpiador de carbohidratos en su forma líquida a granel se usa generalmente para trabajos más grandes, donde un carburador se ha ensuciado mucho con barniz, lo que requiere un remojo prolongado.
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¿Qué es el limpiador de frenos?
Como sugiere su nombre, el limpiador de frenos está diseñado principalmente para eliminar el polvo, el aceite y la suciedad de los componentes relacionados con los frenos.
El limpiador de frenos viene en dos formas populares, clorado y no clorado. Durante años, el limpiador de frenos clorado sirvió como estándar de la industria, aunque se ha ido eliminando gradualmente debido a preocupaciones ambientales. Aproximadamente 2/3 de los productos de limpieza de frenos actuales son de una variedad sin cloro.
El atributo más valioso del limpiador de frenos es que sus químicos básicos se evaporan rápidamente, a menudo en segundos. Como resultado, no quedan residuos después de una aplicación inicial.
Esto es de suma importancia, ya que la fricción óptima entre las pastillas y los rotores de un sistema de frenos, o las zapatas y los tambores es absolutamente vital. Esta acción sería inhibida por cualquier compuesto de limpieza que deje residuos después de su uso.
Al igual que con cualquier compuesto de limpieza, el limpiador de frenos solo debe usarse en un área bien ventilada, donde los humos se puedan disipar fácilmente. Además, muchos tipos de limpiadores de frenos son altamente inflamables y se debe tener mucho cuidado para eliminar cualquier fuente de ignición abierta antes de su uso.
¿Qué es el limpiador del cuerpo del acelerador?
Con el tiempo, el cuerpo del acelerador de un motor comienza a acumular depósitos de carbón, como un subproducto natural de la combustión. Estos depósitos pueden causar estragos en la capacidad del cuerpo del acelerador para medir con precisión el aire entrante, ya que se impide la actuación de la placa del acelerador, lo que a menudo resulta en una respuesta del acelerador más lenta o errática.
El limpiador del cuerpo del acelerador está diseñado para eliminar las incrustaciones de carbono de la garganta y la mariposa de un cuerpo del acelerador, con el fin de restaurar la funcionalidad uniforme.
La belleza del limpiador del cuerpo del acelerador es que está diseñado específicamente para penetrar y romper los depósitos de carbón rebeldes, que de otra manera serían extremadamente difíciles de eliminar.
El uso de un limpiador del cuerpo del acelerador permite eliminar dichos depósitos con medios mínimamente invasivos y, a menudo, elimina la necesidad de retirar el cuerpo del acelerador para facilitar una limpieza profunda.
Si bien el limpiador de carbohidratos reacciona agresivamente a los depósitos de carbón profundamente arraigados, no es demasiado agresivo en muchos aspectos. Este tipo de limpiador generalmente se considera seguro para sensores y también tiende a ser seguro para su uso en muchos tipos de recubrimientos.
Esto es de gran importancia, ya que muchos cuerpos de aceleración más nuevos ahora vienen cubiertos con un revestimiento protector. Muchos consumidores también utilizan un limpiador del cuerpo del acelerador como sustituto del líquido de arranque, aunque esta práctica no es aconsejable.
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¿Pueden sustituirse entre sí?
Una de las preguntas automotrices más frecuentes es la que se relaciona con la sustitución de varios productos químicos de limpieza, para su uso fuera de su propósito previsto. Para comenzar, siempre es mejor seleccionar el producto químico que prefiera, en función del trabajo en cuestión.
Estos tres agentes de limpieza están disponibles en cualquier tienda de autopartes y se ofrecen a precios muy comparables entre sí. Sin embargo, cada uno de estos productos químicos se puede sustituir para usos adicionales, según el caso.
El limpiador de carbohidratos y el limpiador del cuerpo del acelerador a menudo se usan indistintamente en caso de necesidad. Es importante darse cuenta de que cada uno de estos productos químicos está diseñado específicamente para descomponer una sustancia en particular.
El limpiador del cuerpo del acelerador es ideal para usar con carbón, mientras que el limpiador de carburador es capaz de destruir el barniz. Por lo tanto, el intercambio de estos productos químicos puede reducir la eficacia de la limpieza.
Sin embargo, el limpiador de frenos no es tan adecuado como alternativa. De estos tres productos químicos de limpieza, el limpiador de frenos tiende a ser el más duro y es bastante capaz de dañar las juntas, las superficies de plástico y las arandelas de goma.
Por lo tanto, el limpiador de frenos puede causar efectos adversos cuando se rocía alrededor de un colector de admisión de plástico o en las válvulas de aguja con punta de goma que se encuentran en los carburadores.
En casos limitados, se puede usar un limpiador de frenos para limpiar carburadores, siempre y cuando se retire primero cualquier componente no metálico.
Del mismo modo, los limpiadores de carburadores y cuerpos del acelerador no son adecuados para su uso en componentes relacionados con los frenos. Cada una de estas soluciones es capaz de dejar un residuo ligero y aceitoso que puede afectar negativamente el funcionamiento de los frenos.
Al limpiar los componentes del sistema de frenos, el limpiador de frenos es el único producto para el trabajo. El limpiador de frenos, debido a su fórmula agresiva, también tiende a ser bastante efectivo para limpiar otros componentes de una construcción totalmente metálica.