Cómo comprobar las bujías (9 condiciones para buscar e imágenes de cada una)

Última actualización el 26 de mayo de 2021

En los automóviles actuales se ofrece una gran variedad de motores de pistón de gasolina. Una cosa que todos tienen en común son las bujías. Y las bujías son un elemento de mantenimiento periódico en su automóvil.

Una bujía que funcione correctamente llevará la señal eléctrica de la batería del automóvil a la bobina de encendido y creará una chispa para encender la mezcla de aire / combustible presente en cada cilindro.

Si una bujía no funciona correctamente por cualquier motivo, puede manifestarse de varias formas, desde un ralentí brusco hasta una aceleración deficiente y varios otros síntomas.

Este artículo tiene como objetivo proporcionar una guía para analizar el rendimiento de su motor en función de una inspección visual de sus bujías.

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¿Por qué las bujías modernas duran tanto?

Como ya se mencionó, la función de la bujía es encender la mezcla de aire y combustible en cada uno de los cilindros de su motor. Los enchufes modernos desempeñan este papel admirablemente. No hace mucho tiempo, las bujías tenían que ser reemplazadas cada 10,000 a 12,000 millas.

Hoy en día, los enchufes pueden recorrer hasta 100,000 millas sin necesidad de servicio. ¿Qué ha cambiado?

# 1 – Inyección de combustible

Primero, los motores de automóviles y camiones de hoy son de inyección de combustible. Por lo tanto, las mezclas de aire y combustible están bien controladas por el módulo de control del motor computarizado (ECM). Sabemos que las temperaturas excesivamente altas son un gran enemigo de las bujías. Pero las mezclas de aire y combustible bien controladas permiten una combustión más constante a temperaturas más bajas de lo que era posible en los motores hace años.

# 2 – Gas sin plomo

En segundo lugar, la eliminación del plomo de la gasolina doméstica también ha contribuido a prolongar la vida útil de las bujías. Cuando prevalecían los combustibles con plomo, los depósitos de plomo en las puntas de las bujías invitaban a la corrosión de las bujías y dificultaban la acción adecuada de la chispa, lo que afectaba negativamente su funcionamiento.

# 3 – Mejores materiales

En tercer lugar, encontramos que las bujías actuales están hechas de materiales mucho más duraderos que las de años anteriores. El componente portador de corriente eléctrica (específicamente el electrodo central) de los enchufes actuales a menudo está hecho de costosos platino, iridio o cobre.

Estos materiales avanzados garantizan que los ánodos de las bujías no se quemen tan rápidamente y que transporten la corriente eléctrica de manera más eficiente que los diseños de bujías más antiguas. Aquí se analizan los tipos más comunes de bujías que utilizan estos materiales avanzados y sus beneficios.

Para ayudar a obtener la mejor vida útil y rendimiento de su motor, se recomienda encarecidamente comprar bujías de la mejor calidad. Y eso incluye lograr el kilometraje recomendado por el fabricante para el reemplazo de la bujía.

Extracción de bujías

Herramientas necesarias

Al igual que con cualquier trabajo de mantenimiento de automóviles, tener ciertas herramientas a mano le facilitará la vida. Para retirar y reinstalar la bujía, se requiere el siguiente juego básico de herramientas manuales y consumibles:

Para acceder a las bujías, necesitará las siguientes herramientas manuales adicionales:

Cómo quitar las bujías para comprobar su estado

Las bujías son relativamente fáciles de quitar. Obtener acceso a ellos puede ser el principal obstáculo. Esto puede ser especialmente cierto si el motor de su automóvil es un V6 de montaje cruzado. Para los motores V6, los enchufes más cercanos al conductor a menudo pueden ser los más molestos para trabajar.

1. Abre el capó. Coloque una toalla de baño vieja pero limpia sobre cada guardabarros para minimizar el riesgo de que la hebilla del cinturón raye la pintura. Ahora evalúe la disposición del motor. Determine la mejor manera de llegar a las bujías. Retire cualquier cubierta (s) y / o paneles aislantes que impidan el acceso a los enchufes.
2. Los elementos como arneses de cableado, mangueras y módulos eléctricos que bloquean el acceso a los enchufes deberán retirarse (o moverse a un lado) para obtener acceso al área directamente encima de cada enchufe.
3. En la mayoría de los automóviles modernos, cada bujía tendrá un módulo electrónico (la bobina de encendido) encima de cada una de las bujías. Para autos más viejos, un solo cable de gran diámetro irá a la parte superior de cada bujía. En este caso, no habrá bobinas.