Motor de sobrecalentamiento: ¡Señales, causas, soluciones!

Si bien la mayoría de los motores están diseñados para funcionar dentro de un rango de temperatura normal, que generalmente es de alrededor de 195 a 220 grados Fahrenheit, puede suceder que los motores funcionen más calientes de lo normal debido a algunos problemas. Este no debería ser el caso, ya que los motores deben funcionar a su temperatura de funcionamiento constante para que su automóvil pueda proporcionar una buena economía de combustible, un control de emisiones adecuado y el mejor rendimiento. Un motor sobrecalentado es causado por problemas como bajo nivel de refrigerante, bomba de agua rota, fugas del sistema de enfriamiento, problemas del radiador, termostato defectuoso, problemas de correas y mangueras y ventilador del radiador roto.

Un motor sobrecalentado es causado por estos problemas pero, en general, es causado porque el calor no puede salir del compartimiento del motor debido a problemas dentro del sistema de enfriamiento. Pero, sin importar qué causó el sobrecalentamiento del motor, debe repararlo de inmediato, ya que no hacerlo puede causar daños graves, si no permanentes, al motor. Dependiendo de lo que causó el sobrecalentamiento, solucionar este problema puede requerir que se realice un lavado de refrigerante, un cambio de aceite, un llenado de aceite o refrigerante, un reemplazo del termostato, un reemplazo del ventilador del radiador, un reemplazo de la bomba de agua o un reemplazo de la manguera de refrigerante.

Sobrecalentamiento del motor: ¿Qué sucede si el motor se sobrecalienta?

¿Qué pasa si el motor se sobrecalienta? ¿Cómo sabrá que tiene un motor sobrecalentado? Cuando su motor se sobrecalienta, puede experimentar cualquiera de estos signos, si no todos.

  • El indicador de temperatura lee cerca del máximo o la luz de advertencia parpadea.

Es importante estar siempre atento a la temperatura de su motor. Puede hacer esto vigilando el indicador de temperatura en su tablero. Si nota que su luz de advertencia de temperatura está parpadeando o la aguja de su medidor de temperatura está cerca del máximo, entonces es una indicación de que su motor está generando demasiado calor.

  • Fugas de refrigerante o charcos en la superficie debajo de su automóvil.

Una de las señales de un motor sobrecalentado es cuando ve una fuga de refrigerante debajo de su automóvil. Puede suceder ya que cuando su motor se ha sobrecalentado, podría hervir el refrigerante dentro del radiador, haciendo que el exceso de líquido sea liberado por el tanque de desbordamiento. Esto se hace para aliviar la alta presión que se ha creado. Además, una fuga en el sistema de enfriamiento significa que no hay suficiente cantidad de refrigerante en el motor, lo que lo hace más susceptible al sobrecalentamiento.

Cuando escuche ruidos de tictac mientras conduce, puede ser una indicación de que tiene un motor sobrecalentado. Los ruidos de tic-tac pueden ocurrir cuando el aceite de su sistema ya no puede lubricar adecuadamente las partes móviles del motor. Cuando la temperatura del motor es demasiado alta, sus partes mecánicas chocarán entre sí y podrá escucharlo. Cuando esto suceda, espere que estos componentes se desgasten a un ritmo mucho más rápido.

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Los motores generalmente se calientan cuando están en funcionamiento, pero debería poder colocar las manos en el capó durante unos 10 segundos sin quemarlos. Sin embargo, si el capó de su automóvil está tan caliente que no podrá tocarlo, entonces es una indicación de que tiene un motor sobrecalentado.

Cuando la temperatura de su motor aumenta, lo suficiente como para comenzar a quemar aceite, emitirá un olor distintivo que se conoce como "olor caliente". Esto puede ser causado por válvulas de plástico, sellos de goma y porciones de resina que mantienen unido todo el motor y comienzan a derretirse a medida que la temperatura del motor continúa aumentando. Cuando estos componentes comiencen a derretirse, liberarán este olor distintivo. Cuando note este olor, lo mejor es detenerse, detener el automóvil y pedir ayuda.

  • Ruidos de golpes o golpes.

Si su automóvil tiene un motor sobrecalentado y la válvula se atasca, el refrigerante atrapado en el bloque del motor se calentará mucho. Se pueden escuchar golpes o golpes en el área del motor cuando el refrigerante frío entra en contacto con el refrigerante sobrecalentado. Para corregir este problema, es posible que deba reemplazar el termostato defectuoso.

  • Vapor procedente del capó de su coche.

Si nota que sale vapor del capó de su automóvil, es una indicación segura de que tiene un motor sobrecalentado. Es importante que cuando note esto, se detenga y apague su automóvil de inmediato. El vapor se crea cuando el refrigerante de su sistema ha alcanzado su punto de ebullición y se ha convertido en vapor, lo que genera presión dentro del sistema de refrigeración de su automóvil. Verá el vapor que sale de los lados y el frente de su capó cuando se escapa de la tapa del radiador o del depósito de refrigerante.

Cuando el motor se sobrecalienta, ya no puede suministrar suficiente energía para mantener su automóvil funcionando a la velocidad que usted desea. Si nota que su motor no está proporcionando suficiente potencia como lo haría normalmente, y nota otros signos como ruidos u olores inusuales, es probable que tenga un motor sobrecalentado.

Sobrecalentamiento del motor: ¿Qué causa el sobrecalentamiento de los motores?

Un motor sobrecalentado es causado por una serie de problemas, pero en general, es causado por problemas dentro del sistema de enfriamiento y el calor no puede salir del compartimiento del motor. ¿Qué causa el sobrecalentamiento de los motores? Puede deberse a cualquiera de los siguientes problemas:

Los refrigerantes son responsables de mantener el motor frío. Absorbe el exceso de calor del motor a medida que circula por el sistema. Si el refrigerante es demasiado bajo o está contaminado, puede hacer que su motor se sobrecaliente. Por eso es importante comprobar el nivel de refrigerante con regularidad y completarlo cuando sea necesario.

Cuando las paletas del impulsor de la bomba de agua están gravemente dañadas debido a la corrosión o se han soltado del eje, puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Una bomba de agua rota con un impulsor que no gira puede causar sobrecalentamiento, ya que habrá una circulación limitada o nula de refrigerante a través del motor.

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Usar o instalar la bomba incorrecta en su automóvil también puede causar sobrecalentamiento. Esto se debe a que algunos motores tienen correas de transmisión serpentinas que necesitan una bomba de agua especial que gire en la dirección opuesta a las que se usan en el mismo motor con correas trapezoidales estándar.

Pueden ocurrir fugas internas de refrigerante y generalmente son causadas por un bloque de motor agrietado, una junta de culata defectuosa o una culata de cilindros agrietada. Cuando esto sucede, puede causar contaminación cruzada entre el refrigerante y el aceite dentro del motor, lo que resulta en una mezcla de fluidos. El refrigerante también puede llegar a la cámara de combustión del motor, donde se quemará y utilizará. Esto puede causar un nivel bajo de refrigerante y un motor sobrecalentado.

  • Problemas con el radiador.

Un radiador es parte del sistema de enfriamiento del motor y es responsable de eliminar el exceso de calor del motor. Si el flujo de aire a través del radiador se ha bloqueado con suciedad, insectos y otros desechos, se reducirá su capacidad para disipar el calor. Cuando se acumulan depósitos y hay corrosión interna, también puede bloquear el flujo de refrigerante.

Si su radiador está obstruido, debe retirarlo y limpiarlo. Si el radiador está extremadamente dañado, es posible que deba reemplazarlo. Sin embargo, si aún se puede limpiar, puede retrolavar su sistema de enfriamiento o usar limpiadores químicos para eliminar el óxido y las incrustaciones de agua dura. Además, si está recargando su sistema de enfriamiento, debe asegurarse de que esté completamente lleno para asegurarse de que no haya bolsas de aire. Las bolsas de aire en los cabezales del núcleo del calentador y debajo del termostato pueden interferir o bloquear la circulación del refrigerante.

Un termostato defectuoso que está atascado en una posición cerrada puede evitar que el refrigerante circule desde el motor al radiador. Este no debería ser el caso ya que el termostato es el responsable de mantener el motor dentro de su rango de funcionamiento normal. Si no se abre, el flujo de refrigerante se bloqueará y provocará un sobrecalentamiento del motor.

  • Problemas con las correas y las mangueras.

Una correa suelta puede resbalar y esto puede evitar que la bomba de agua circule refrigerante a una velocidad adecuada y puede evitar que el ventilador gire rápidamente para permitir un enfriamiento adecuado. Cuando esto sucede, lo más probable es que el motor se sobrecaliente.

Cuando la manguera del radiador está pellizcada o la manguera inferior se colapsa o bloquea el flujo de refrigerante cuando el motor está funcionando, también puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Esto se debe a que la cámara baja a menudo tiene un alambre de refuerzo de metal en su interior, que parece un resorte grande, lo que ayuda a evitar que la manguera se colapse cuando se tira del agua a través de la manguera. Si dicho cable falla o falta, la manguera colapsará y puede causar fugas que pueden provocar un sobrecalentamiento del motor.

Si nota que tiene un motor sobrecalentado solo cuando está sentado en el tráfico, y su medidor de temperatura da lecturas de temperatura normales cuando acelera, entonces es una indicación de que el problema es causado por un ventilador del radiador defectuoso. Esto puede suceder ya que el flujo de aire normal puede enfriar el refrigerante en el radiador mientras conduce y cuando conduce lentamente o simplemente está inactivo, el ventilador mantendrá el aire en movimiento, lo que enfría el refrigerante. Si el ventilador del radiador no funciona en absoluto, no podrá enfriar el refrigerante cuando esté inactivo o conduciendo lentamente.

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Sobrecalentamiento del motor: ¿Cómo se arregla un automóvil que se sobrecalienta?

Arreglar un motor sobrecalentado significa que debe solucionar los problemas que causaron el sobrecalentamiento del motor. Es posible que tenga que hacer un lavado de refrigerante, rellenar los líquidos de su automóvil, reparar o reemplazar la bomba de agua, el radiador, el ventilador del radiador, el termostato, la manguera de refrigerante y la correa defectuosos, y corregir las fugas del sistema de enfriamiento.

Si está conduciendo y nota signos de sobrecalentamiento del motor, ¿cómo lo arregla? ¿Qué debe hacer cuando esto suceda?

  • Apague el aire acondicionado y encienda la calefacción.

En el momento en que note signos de un motor sobrecalentado, apague el aire acondicionado de su automóvil para que no agregue más tensión al motor. Luego, suba la calefacción al máximo, ya que esto puede ayudar a alejar el calor del motor, evitando que se sobrecaliente y dándole suficiente tiempo hasta que pueda detenerse de manera segura.

Encuentre un lugar seguro para detenerse y apagar su auto. Espere unos 15 minutos o más y deje que el motor se enfríe. Preste atención a su medidor de temperatura y espere a que vuelva a su rango normal. Mientras espera que su motor se enfríe, puede pensar en formas de cómo revisar su motor o cómo puede salir del área en caso de que su automóvil no pueda volver a conducirse. Puede llamar a un amigo o llamar a una grúa.

  • Revise el refrigerante y rellénelo.

Si el motor se ha enfriado, verifique su nivel de refrigerante. Si está bajo, puede completarlo, si tiene algo de refrigerante con usted, para ayudar a proteger su motor y evitar que se sobrecaliente hasta que pueda revisar su motor y solucionar el problema. Pero si el motor sobrecalentado es causado por un ventilador del radiador roto o una manguera bloqueada, agregar refrigerante no ayudará.

Si su automóvil aún se puede conducir y no necesita ningún remolque, puede encender el motor nuevamente y llevar su automóvil al taller de reparación de automóviles más cercano. Siempre preste atención al indicador de temperatura en su tablero mientras conduce. Deténgase de manera segura y deje que el motor se enfríe nuevamente cuando note que la temperatura vuelve a subir.

Se dice que la forma en que maneja un automóvil cuando tiene un motor sobrecalentado puede prevenir cualquier problema adicional o empeorarlo. Es por eso que debe asegurarse de que cuando note cualquier signo de sobrecalentamiento del motor, debe determinar qué lo causó y repararlo de inmediato.

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