¿Cuánto cuestan las llantas?
Hay momentos en los que necesita comprar llantas nuevas para reemplazar ruedas viejas y desgastadas. En otras ocasiones, solo desea mejorar el aspecto y agregar más estilo. De cualquier manera, usted está preguntando: ¿cuánto cuestan las llantas?
Puede esperar que las llantas nuevas cuesten entre $ 30 y $ 1000 por llanta. El precio depende mucho del material elegido, del tamaño de la rueda y del diseño que elijas. También gastará una cantidad variable según el tipo de automóvil, las llantas nuevas o usadas y la marca de rueda que seleccione.
En esta guía, cubrimos todo lo que afecta el costo de la llanta. También le damos promedios para los mejores tipos de llantas en el mercado. Al final, hablamos más sobre medir los rines y estimar el costo de instalar sus nuevos rines.
¿Qué son las llantas de coche?
La llanta del automóvil es la parte metálica debajo del neumático, a menudo conocida como rueda. Sostiene el material del neumático de goma que se envuelve alrededor de él.
Estas llantas son diferentes de los tapacubos estándar hechos de plástico. En cambio, la mayoría de las llantas están hechas de algún tipo de metal, ya sea acero, aleación o aluminio.
Factores que afectan el costo de la llanta
1. Materia
Uno de los factores más importantes en el costo de la llanta se reduce al material utilizado. Las llantas de acero suelen ser la opción más económica, pero también son sencillas y no atraen mucho la atención.
Si está buscando un mejor estilo, puede preferir la aleación de aluminio. Solo tenga en cuenta que estos costarán más y no suelen ser adecuados para presupuestos ajustados.
2. Tamaño
Al igual que con los neumáticos, el precio aumenta con el tamaño. Cuanto más grandes sean las ruedas, más puede esperar pagar.
Es importante que utilice la combinación correcta de tamaño de llanta y neumático. No desea aumentar el tamaño de la llanta o la llanta sin asegurarse de que su vehículo pueda manejar el ajuste.
3. Tipo/modelo de vehículo
Si conduce uno de los autos más populares en la carretera, habrá una gran selección de llantas para elegir, lo que le permitirá comparar precios al mejor precio. Sin embargo, si conduce algo raro, es posible que tenga problemas para obtener una buena oferta.
Puede ser especialmente difícil conseguir llantas de bajo precio para vehículos clásicos. Cuanto más nuevo sea su automóvil, más opciones puede esperar.
4. Marca/Calidad
Si desea llantas OEM, puede gastar un poco más. Sin embargo, ya sabe que la calidad y la durabilidad son de primera y puede confiar en el fabricante. Si tiene una llanta OEM dañada, es preferible usar llantas de repuesto OEM.
Por otro lado, hay muchos fabricantes del mercado de repuestos, algunos de los cuales mantienen el precio mucho más bajo. Su única dificultad para seguir este camino es encontrar una marca que proporcione llantas de alta calidad. Puede buscar en línea y encontrará muchos minoristas y tiendas de llantas que venden llantas del mercado de repuestos nuevas y usadas, y si no está seguro de qué tamaño necesita, puede preguntar en su concesionario o taller de llantas local.
5. Nuevo o Usado
El factor final es si las llantas son nuevas o usadas. Si desea llantas nuevas que se vean perfectas, gastará mucho dinero.
Sin embargo, si necesita reemplazar llantas dañadas y no le importa mucho cómo se ven, es posible que prefiera llantas usadas en su lugar. Estos son mucho más baratos. Además, puede encontrar un juego de llantas de gama alta por mucho menos si está dispuesto a quitárselas de las manos a otra persona. Además, algunas tiendas de llantas ofrecen llantas reacondicionadas, que se usan pero se han limpiado y restaurado para que luzcan como nuevas.
6. color
Si desea pintar o recubrir las llantas, pagará un poco más. Esto no solo creará un mejor diseño estético, sino que el recubrimiento también puede prevenir la corrosión, lo que le brinda una vida útil más prolongada a la llanta.
Algunos de los acabados más populares incluyen cromo, pulido, plateado, bronce, negro, dorado o bronce. Si necesita un acabado pero tiene que ceñirse a un presupuesto, elija algo más básico para mantener el costo bajo.
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Costo de llanta por estilo
1. Acero
Las llantas de acero o los llamados steelies son los más comunes de los tipos. Estos solían colocarse en todo tipo de automóvil, sin importar si era una camioneta o un automóvil deportivo.
En los últimos años, las ruedas de acero se han vuelto menos populares. Ahora, solo los encuentra en vehículos más baratos donde el precio debe ser lo más bajo posible.
Como la opción más económica, puede encontrar ruedas de acero por tan solo $ 30 cada una nueva y, a veces, puede encontrar un nuevo juego de llantas por menos de $ 120. Sin embargo, las llantas de acero son pesadas, por lo que notará una disminución en el manejo y consumo de combustible. Es por eso que actualmente no encontrará llantas de acero en la mayoría de los autos de alto rendimiento.
2. Aleación
Las llantas de aleación de aluminio tienden a ser una de las opciones más populares hoy en día. Son livianos y todavía pueden tener un precio razonable. Además, se pueden terminar en una variedad de formas para lograr un estilo único.
Es fácil terminar las ruedas de aleación con un acabado anodizado o con un estilo de corte de diamante. Aunque son más caros, todavía puedes encontrar algunas opciones razonables. Dependiendo de su vehículo, es posible que pueda encontrar una llanta por $ 50 cada una.
3. cromo
Las llantas cromadas se encuentran entre las más caras del grupo. Es por eso que se encuentran en autos de lujo con etiquetas de precios más altos.
Lo que quizás no sepa es que la rueda cromada no está hecha completamente de este metal. Eso sería demasiado costoso, por lo que los fabricantes simplemente cubren la rueda con cromo. Sin embargo, incluso con el recubrimiento simple, puede gastar entre $ 100 y $ 1,000 por rueda. De hecho, hay algunos que son mucho más que eso.
La rueda cromada no ofrece nada especial en términos de rendimiento. Todo el enfoque está en el atractivo estético.
También puede obtener llantas de carbono, pero a menudo son increíblemente caras y son principalmente para autos de carreras.
Costo de instalación de la llanta
Si compra sus llantas en el mismo lugar que las está instalando, es posible que pueda obtener un acuerdo sobre la mano de obra. De lo contrario, puede esperar gastar alrededor de $ 20 a $ 50 por llanta para la instalación. También es posible instalar las llantas usted mismo si tiene las herramientas y la experiencia adecuadas.
Cuando obtenga llantas nuevas, los neumáticos también deberán equilibrarse. El balanceo de las llantas también se realizará durante las rotaciones de las llantas y, a veces, cuando se realice un nuevo trabajo de suspensión. Por ejemplo, si agrega un elevador de suspensión, querrá volver a realizar la alineación y el equilibrio.
Algunas tiendas de llantas ofrecerán programas de mantenimiento prepago que cubren muchos de estos servicios. Puede pagar por adelantado y obtener rotaciones, balanceos y alineaciones gratis. Si le preocupa el aumento de los costos de los servicios de llantas, podría considerar pagarlos por adelantado. Asegúrese de encontrar un mecánico calificado para este tipo de trabajo, ya que puede causar muchos problemas si no se hace correctamente.
Recomendamos encarecidamente que realice una alineación de las ruedas si está instalando llantas y ruedas nuevas, ya que si la alineación de las ruedas es deficiente, el nuevo juego de llantas se estropeará rápidamente.
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Cómo medir llantas nuevas
1. Ancho
El ancho de las llantas es importante si desea evitar que rocen el marco y la carrocería del automóvil. Sin embargo, muchas personas no miden el ancho correctamente.
Quiere medir la sección del cañón. Evite medir el ancho total de todo el borde.
2. Diámetro
Puede encontrar esta medida en la jamba de la puerta del lado del conductor si está usando ruedas de fábrica. De lo contrario, puedes medirlo tú mismo.
Mida el diámetro yendo de labio a labio en la rueda. Sin embargo, esta medida podría no ser perfecta. Si estás viendo 19,5”, la llanta en realidad podría ser de 18”.
3. Patrón de pernos
El patrón de pernos consta de dos números diferentes. El primer número muestra cuántos agujeros tiene el coche.
La otra medida revela el diámetro de esos agujeros. Necesitará estos dos números para obtener el patrón de pernos que coincida. Solo tenga en cuenta que algunas marcas usan pulgadas mientras que otras usan milímetros.
4. Compensación
Si no tiene la compensación correcta, será imposible que los neumáticos encajen en las llantas. Debe calcular la distancia entre la línea central de la rueda y la superficie de montaje del cubo.
Esta medida debe estar en milímetros. Si la línea central y la superficie de montaje del cubo son uniformes, se conoce como compensación cero. Si la superficie está realmente cerca de la cara del borde, se conoce como positiva, mientras que la superficie ubicada cerca de la parte posterior se conoce como negativa.
5. Retroceso
El retroceso de la llanta es la distancia desde el labio posterior hasta la superficie del buje. Determina cuánto sobresalen las llantas del guardabarros.
Cuando el retroceso es correcto, hay espacio para la suspensión. También crea espacio para los sistemas de dirección y frenos sin crear interferencias.