Rotación de llantas: ¿debería rotar regularmente o no?


Con cada parte de su vehículo, hay un conjunto de pautas para garantizar que permanezcan en las mejores condiciones. A medida que se desgastan, también hay planes de acción sugeridos para reparar y reemplazar, para garantizar que nunca se quede varado al costado del camino.

Una de las razones más comunes por las que encontrará personas detenidas a lo largo de la carretera es por una llanta ponchada o pinchada. Es una de las reparaciones más comunes, porque tus llantas están constantemente bajo presión.

Cuando compra llantas nuevas, le prometen que durarán 40,000, 50,000, incluso 60,000 millas o más. La realidad de eso depende de qué tan bien cuide los neumáticos durante ese período de tiempo.

No, no puedes poner neumáticos nuevos y olvidarte de ellos. La rotación de llantas es una parte crucial para darles a las llantas su vida útil más larga.

¿Qué es la rotación de neumáticos?

La rotación de llantas significa mover periódicamente las llantas a una posición diferente en su vehículo. Debe rotarlos según lo recomendado por el fabricante de su vehículo, o aproximadamente cada 5,000 millas. Para facilitar el proceso, puede considerar llevar su vehículo para un cambio de aceite y hacer rotar las llantas al mismo tiempo.

Cuando un mecánico rota sus llantas, también les da la oportunidad de inspeccionarlas en busca de otros problemas potenciales. Pueden verificar la presión del aire, buscar signos visibles de daño y verificar la profundidad de la banda de rodadura. Si ha notado algo inusual en la forma en que conduce su automóvil, infórmele a su mecánico. Es el momento perfecto para que inspeccionen los neumáticos con más detalle para garantizarle una conducción segura en los próximos meses.

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¿Por qué la rotación de neumáticos debe ser parte de su rutina habitual?

La rotación de neumáticos es importante por varias razones.

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Potencialmente, la razón más importante es asegurarse de obtener el kilometraje completo de sus llantas. Al rotarlos y colocar los neumáticos en nuevas posiciones cada pocos miles de kilómetros, se asegura que se maximice la vida útil de la banda de rodadura. Los neumáticos en la parte delantera de un vehículo con tracción delantera soportan una mayor parte de la fricción a medida que avanza por la carretera. Cada rueda podría tener sus propias peculiaridades sobre la presión y la forma en que se maneja en la carretera. Girarlos cambia la forma en que cada neumático se conecta y les brinda la mejor oportunidad de una vida útil prolongada.

Además, la presión uniforme sobre un neumático garantiza un desgaste uniforme de la banda de rodadura durante toda la vida útil del neumático. La profundidad de la banda de rodadura ayuda con la tracción en la carretera. Debido a que tenemos una variedad de condiciones climáticas aquí en Colorado, la conexión lo es todo. Con la profundidad adecuada de la banda de rodadura, garantizará los niveles más seguros de desempeño en las curvas y el frenado que su vehículo puede ofrecer. Eso significa una conducción más segura para ti, tus pasajeros y las personas que te rodean.

Si tiene un automóvil con tracción en las cuatro ruedas, mantener los neumáticos en equilibrio significa menos tensión en el tren motriz. Y eso puede significar menos mantenimiento con el tiempo.

¿5000 millas son sugeridas u obligatorias?

Vemos todo tipo de consejos en línea que sugieren marcadores de kilometraje como una guía en lugar de una regla. Al final, se trata de dos cosas.

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En primer lugar, siempre debe consultar el manual del propietario para conocer los requisitos de mantenimiento. Las personas que construyeron su vehículo tienen la mejor comprensión de cómo mantenerlo. En caso de duda, preste atención a su orientación y siga sus consejos.

En segundo lugar, nada se graba en piedra. Sin embargo, si desea mantener su automóvil en las mejores condiciones posibles y evitar posibles problemas que podrían afectar su manejo, nunca estará de más errar por el lado de ser consistente con los controles.

Permitir que un mecánico inspeccione su vehículo regularmente les da la oportunidad de encontrar posibles problemas antes de que se intensifiquen. Con la rotación de llantas, pueden determinar cualquier problema potencial con su llanta antes de que le cause problemas en la carretera.

Reduce el costo de una reparación costosa, brindándole la oportunidad de arreglarlo antes de que su vehículo sufra más problemas.

Otras razones para rotar los neumáticos con regularidad

Si bien las llantas son una parte costosa de su vehículo, partes que reemplazará regularmente mientras conduce, hay otras razones para inspeccionarlas regularmente.

Si bien la rotación regular de las llantas puede asegurar que sus llantas tengan la vida útil más larga, también garantiza su seguridad. Si los neumáticos no se desgastan de manera uniforme, puede aumentar el riesgo de reventón. Como mínimo, tendrá un impacto en el rendimiento de su forma de conducir y puede reducir el rendimiento de la gasolina, lo que hará que gaste más en la bomba cada vez.

Sus neumáticos también son en gran parte responsables del frenado. Piense en sus neumáticos como un sistema de protección para las ruedas. Si los neumáticos están demasiado desgastados, pueden sacudir las ruedas, impactar los frenos, lo que puede causarle problemas en caso de emergencia. ¿Alguna vez tuvo que detenerse rápidamente y sus frenos no funcionan de la manera en que está acostumbrado? Podría ser un problema con sus neumáticos.

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Especialmente en un automóvil con tracción delantera, utiliza el agarre para la tracción. Si las llantas delanteras están comprometidas, puede afectar el rendimiento general de su automóvil.

¿Qué sucede durante la rotación de neumáticos?

Sobre todo, la rotación de llantas le da al mecánico la oportunidad de inspeccionar las llantas y determinar si existe un problema potencial. Esto detiene los problemas en seco. También les permite observar una variedad de condiciones, desde el inflado adecuado hasta cómo impactan en la transmisión. También verifican la seguridad de las llantas, buscando cosas como sobreinflado, ampollas o abolladuras en las llantas.

En la mayoría de los casos, la rotación de llantas implica mover las llantas delanteras hacia atrás y las llantas traseras hacia adelante. Hay otros patrones posibles dependiendo de lo que encuentre el profesional y de acuerdo con las pautas de su fabricante.

¿Cuál es tu próximo paso?

¿Cuándo fue la última vez que rotaste tus llantas?

¿Cuándo fue la última vez que programó una visita de mantenimiento con su mecánico local?

Las inspecciones periódicas son la forma más fácil de mantener su vehículo en buenas condiciones, crear un rendimiento máximo y reducir el costo que gastará en las facturas de reparación cuando las cosas salgan mal.

Es su sistema de protección de alerta temprana.

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