¿Es una transmisión manual más fácil de mantener que una automática?


Érase una vez, todos los automóviles en la carretera funcionaban con una transmisión manual.

Una transmisión manual, o una transmisión estándar, es un vehículo de varias velocidades en el que requiere que el conductor realice manualmente los cambios de marcha al operar una palanca de cambios y un embrague.

Donde las transmisiones manuales alguna vez fueron la norma, como la automatización entró en la industria, la automatización facilitó todo el proceso para el conductor. En 2020, solo 41 de los 327 (13 por ciento) modelos de automóviles nuevos vendidos en los EE. UU. eran de transmisión manual. Compare eso con 2011 cuando el 37 por ciento vino con transmisiones manuales.

La transmisión manual requiere la habilidad del conductor para crear un entorno de conducción eficaz. Mientras que a los intransigentes les encanta la experiencia de tener el control, muchos conductores, especialmente en áreas urbanas, aprecian la automatización y no tener que ser tan conscientes del proceso mientras entran y salen del tráfico.

Con una transmisión manual, por lo general son más baratos de mantener que con una automática porque son mucho menos complejos en su funcionamiento interno. Las transmisiones automáticas tienen más piezas, más tecnología incorporada y más sistema hidráulico y electrónico para garantizar que el movimiento de los engranajes funcione sin problemas como se supone que debe hacerlo.

¿Es una transmisión manual más fácil de mantener que una automática?Una transmisión manual depende de usted para operar el embrague y cambiar según sea necesario.

Una transmisión automática depende de la tecnología.

Eso le da la ventaja a una transmisión manual cuando se comparan los costos de reparación. Por supuesto, hay otras circunstancias que afectan la longevidad. Como todo en su vehículo, el mantenimiento regular lo es todo.

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Mantenimiento al conducir una transmisión manual

No importa qué tipo de automóvil conduzca, el mantenimiento regular es parte de su rutina.

Independientemente del automóvil que conduzca, es una buena idea consultar el manual del propietario para obtener más información sobre el proceso de mantenimiento. El fabricante creó una guía para ayudarlo a mantener su automóvil en buenas condiciones de funcionamiento, con recomendaciones para el trabajo de reparación y reemplazo para aumentar la longevidad.

Si bien el líquido de transmisión no necesita reemplazo tan rápido como el aceite de motor, sigue siendo algo que afecta la forma en que su automóvil se mueve y conduce. Es posible que sea necesario reemplazar el líquido de transmisión cada 15,000 millas más o menos; siga las pautas para su marca y modelo.

Programar cambios de líquido de la transmisión mantendrá el líquido de la transmisión fresco en su vehículo, lo que ayudará a que funcione mejor. Pero no asuma que se mantiene fresco y sin problemas mientras opera su vehículo. El fluido de transmisión se puede revisar de manera similar al aceite de motor. Encontrará una varilla medidora debajo del capó para realizar controles periódicos. Asegúrese de que los niveles permanezcan constantes y busque cualquier decoloración, lo que podría significar que hay una fuga y es necesario reemplazar un sello.

Sea consciente de cómo se mueve a través de los engranajes. Asegúrese de que el embrague esté completamente metido antes de pasar de una marcha a otra. Para evitar el desgaste, asegúrese de detenerse por completo antes de dar marcha atrás. Si siente que algo se está atascando, no fuerce los engranajes.

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Mantenimiento al conducir una transmisión automática

En muchos sentidos, mantener adecuadamente una transmisión automática es similar a una manual.

Revisa periódicamente el líquido de la transmisión para asegurarte de que esté lleno. Si nota que está bajo o que se ha producido un cambio de color, es hora de llevarlo a un mecánico para que evalúe el sistema. El líquido de la transmisión es, naturalmente, de un color rojo claro y brillante con un olor ligeramente dulce. Si nota que el líquido es oscuro, turbio o pierde su olor dulce, es hora de reemplazarlo.

No arroje simplemente líquido de transmisión en su vehículo; cada marca y modelo viene con recomendaciones específicas. Aquí también es bueno tener una estación de servicio confiable de su lado, una en la que pueda confiar para que le proporcione fluidos y repuestos de alta calidad.

Dependiendo de su vehículo, es posible que también necesite una descarga ocasional de líquido de transmisión. Esto asegura que el fluido fresco permanezca dentro de su vehículo, mientras que el fluido más antiguo se elimina del sistema y ya no impacta su automóvil.

Si bien es posible que no tenga tanto control sobre cuándo se mueven las marchas mientras conduce, aún debe prestar atención al proceso de cambio. Nunca arroje su vehículo al estacionamiento mientras su automóvil todavía se está deteniendo. Nunca mueva la marcha atrás a menos que su vehículo esté completamente detenido.

Cuando conduce por pendientes pronunciadas, también debe mover las marchas manualmente a una marcha más baja para ayudar a controlar su velocidad sin depender del sistema de frenos. Demasiado calor debido a la presión constante sobre las pastillas de freno puede hacer que el sistema se sobrecaliente, poniendo a usted y a su vehículo en mayor riesgo.

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Donde cambian los costos

Ya sea que tenga una transmisión manual o automática, el mantenimiento comienza con el líquido de la transmisión. Con el tiempo, es posible que deba reemplazar varias piezas, según su vehículo y las condiciones de manejo.

¿Qué tan nuevo es su vehículo? Algunas partes de la transmisión pueden estar cubiertas por la garantía del tren motriz del fabricante. Dependiendo de su vehículo, esto podría durar 60 000, 80 000 millas o más.

Sin embargo, el embrague para una transmisión manual no será parte de esa garantía. Se considera un artículo de "desgaste" y solo estará cubierto por una cobertura de garantía más genérica, posiblemente con una cobertura de 12,000 millas más o menos.

Si maneja su manual con fuerza, puede pasar rápidamente por los embragues. Esto significa más mantenimiento del que experimentaría con un vehículo automático que maneja los cambios por usted.

También se puede abusar de las transmisiones automáticas. Los conductores duros siempre son más susceptibles a los problemas de desgaste que los conductores que aprenden a tomarse las cosas con calma. Evite las paradas rápidas y poner su vehículo en marcha. Nunca fuerce el movimiento cuando no está allí. Y preste atención a los cambios en la forma en que se mueve su vehículo. Cualquier sonido, cualquier olor, cualquier diferencia podría ser una señal de falla. Cuanto antes lo traiga para su evaluación, más rápido se puede hacer la reparación, lo que podría ahorrarle dinero en el proceso.

¿Cómo podemos ayudarlo a mantener su transmisión manual o automática en buenas condiciones de funcionamiento?

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