Cómo el calor afecta su transmisión


Vivir en Colorado significa que nunca tendrás un momento aburrido cuando se trata del clima. Un día puede ver nieve y frío, seguido de un calor sin precedentes que lo deja sofocado bajo el sol.

Imagínese cómo se siente su automóvil al chocar contra el pavimento caliente, detenido en el tráfico, con el calor moviéndose a su alrededor. El calor afecta muchas cosas: los neumáticos, el motor, el rendimiento de la gasolina. Pero también afecta algo en lo que quizás no pienses mucho: tu transmisión.

¿Qué es una transmisión?

La transmisión de su automóvil es uno de los componentes más críticos. Es lo que mueve la potencia del motor a las ruedas. Es lo que hace que tu auto funcione.

La mayoría de los vehículos modernos hoy en día utilizan una transmisión automática. Si conduce un vehículo de alto rendimiento, es posible que todavía tenga una transmisión manual en su lugar: una palanca de cambios que requiere que usted, como conductor, tome las medidas necesarias para colocar las marchas en su lugar.

Con una transmisión manual, el conductor presiona un embrague y selecciona la marcha adecuada. Utiliza un volante, una placa de presión y un embrague para desconectar la transmisión del motor. Este volante y placa de presión están conectados al motor, con el embrague en medio para conectar la transmisión. Cada vez que cambia, presiona el embrague para desacoplar el embrague del motor, antes de pasar a la marcha adecuada.

Las transmisiones automáticas no usan embragues para cambiar de marcha. En su lugar, dependen de un convertidor de par para pasar a la marcha adecuada a medida que aumenta la velocidad y reduce la velocidad.

¿Se está sobrecalentando la transmisión?

Una de las razones más comunes por las que falla la transmisión es el sobrecalentamiento. Afortunadamente, las transmisiones dan señales reveladoras de sobrecalentamiento antes de que ocurra una falla catastrófica. Si nota los síntomas y toma medidas rápidas, puede ser la diferencia entre una solución rápida y una falla total en la transmisión.

Cómo el calor afecta su transmisión

Para una transmisión de sobrecalentamiento, puede notar:

  • Una vacilación o cambio de marcha retrasado mientras conduce
  • Una sensación de rechinar o sacudir que ocurre mientras está en ralentí o acelerando
  • Los engranajes “patinan” al acelerar o desacelerar
  • Un olor a quemado repentino dentro y fuera del vehículo.
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Cualquiera de estas señales es una advertencia para que lleve su automóvil a inspección rápidamente para evitar problemas mayores.

Cómo el calor más alto afecta la transmisión de nuestro vehículo

Si nota más vehículos al lado de la carretera durante las altas temperaturas, hay una razón para ello.

Incluso el sistema de refrigeración más potente del mundo tiene dificultades para soportar altas temperaturas. Lo ves en tu casa con tu aire acondicionado. Lo ves en tu coche con la forma en que funciona. Si el clima es cálido y seco, genera más calor dentro y alrededor del compartimiento del motor. Trabaja duro para tratar de mantenerse fresco. El estrés adicional de conducir en la ciudad puede causar más daño, especialmente si la transmisión está bajo presión.

Líquido de transmisión bajo o malo – El fluido de transmisión es uno de esos aditivos en los que no piensas mucho porque no es como el aceite de motor donde lo cambias regularmente. La mayoría de los vehículos que circulan hoy en día requieren cambios de líquido de transmisión cada 30 000 a 100 000 millas, dependiendo de si conduce un vehículo manual o automático. Consulta el manual del propietario para obtener más detalles. El fluido de transmisión mantiene la transmisión lubricada y asegura que los componentes funcionen a una velocidad y temperatura óptimas. Si el líquido de la transmisión se está agotando o se ha comprometido, hará que la transmisión se sobrecaliente.

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Problemas con el radiador o el sistema de enfriamiento – el radiador y el sistema de refrigeración son responsables de mantener el vehículo fresco independientemente de la temperatura exterior, la distancia recorrida o la presión ejercida sobre el vehículo. Si el radiador o el sistema de enfriamiento tienen problemas, esto genera problemas en otras áreas de su vehículo, incluida la transmisión.

Problemas de solenoide – una transmisión defectuosa también puede ser causada por un solenoide problemático. Un solenoide es una válvula electrohidráulica que ayuda a regular el fluido que entra y sale de la transmisión. Si el solenoide falla, evita que el fluido de la transmisión fluya libremente a través del sistema. Esto conduce a un posible sobrecalentamiento de la transmisión y, finalmente, a una falla total.

Problemas con el sensor de transmisión – Los automóviles modernos de hoy en día tienen sensores en todo el vehículo que regulan la acción y la inacción. La transmisión utiliza múltiples sensores eléctricos para ayudarla a funcionar sin problemas y regular las operaciones de todo el sistema. Si alguno de estos sensores falla, puede ser suficiente para permitir que los problemas comiencen a acumularse dentro de la transmisión. Si no se detecta y reemplaza a tiempo, puede provocar un sobrecalentamiento.

Cómo evitar que la transmisión se sobrecaliente

Al igual que otros sistemas dentro de su vehículo, el mantenimiento es clave para evitar problemas catastróficos. Para mantener la transmisión saludable, sea proactivo con el mantenimiento e incorpore acciones preventivas en su agenda.

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Programe un mantenimiento regular

Los automóviles necesitan más que aceite y gasolina para mantenerse operativos. Las piezas se desgastarán con el tiempo. Por eso es una buena idea programar visitas de mantenimiento periódicas con un mecánico en el que pueda confiar para garantizar que todos los sistemas permanezcan en buenas condiciones de funcionamiento. Para su transmisión, esto significa programar el mantenimiento según las pautas sobre la edad y el millaje. Una inspección puede ayudarlo a determinar el mejor momento para reemplazar fluidos y piezas.

Esté atento a las señales de advertencia

Cuando conduce su automóvil todos los días, se acostumbra al tacto y la sensación de cada sistema. Puedes darte cuenta cuando algo no está bien. No ignores estas señales. Incluso los más pequeños te advierten de problemas potencialmente mayores. Aquí es cuando debe programar una inspección para asegurarse de que todo funciona correctamente. Esto puede marcar la diferencia entre una pieza pequeña y una reparación importante.

Trate su transmisión con cuidado

Esta es otra razón para evitar la conducción agresiva. Evite el ralentí durante períodos prolongados. Deténgase por completo para permitir que el mecanismo de cambio complete su ciclo. Evite aceleraciones y desaceleraciones agresivas. Presta atención a cómo conduces cuando te diriges a las montañas.

Si continúa tratando a su automóvil con amabilidad, le brindará una larga vida útil prácticamente sin problemas. El mantenimiento siempre es una ruta mejor, más segura y menos costosa que adoptar la actitud de “esperar y ver”.

¿Cuándo fue la última vez que tuvo su transmisión en espera? No espere hasta que el calor impacte su vehículo. Agenda tu cita hoy.

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