Su guía sobre cómo almacenar neumáticos de invierno ¡Todo lo que necesita saber!

Los neumáticos de invierno son una de las compras más inteligentes que puede realizar cualquier propietario de un vehículo, especialmente si vive en un lugar donde la temporada de invierno suele ser nevada, fría y resbaladiza, que dura de noviembre a marzo. Sin embargo, una vez que terminan las temporadas de invierno, debe abordar la cuestión de cómo almacenar correctamente los neumáticos de invierno. El método es sencillo. El primer paso es limpiar los neumáticos antes de almacenarlos, ya que la suciedad, el alquitrán, la grava y otros desechos pueden acumularse rápidamente. Deje que los neumáticos se sequen por completo, ya que las ruedas húmedas pueden crear óxido y picaduras en el metal si se almacenan húmedas. Realice una inspección detallada y luego debe mantenerse en un lugar fresco, seco y oscuro. Los neumáticos de invierno nunca deben almacenarse en el exterior, incluso si están cubiertos, y nunca deben entrar en contacto con disolventes, combustibles, lubricantes, productos químicos u otros líquidos similares. Para evitar que los neumáticos se agrieten, no los guarde bajo presión o estrés externos.

Si es posible, obtenga un juego de bolsas de almacenamiento de neumáticos. Esto los protegerá del ozono natural en el aire, que puede secarse y dañar la goma de su neumático. Debido a que los motores emiten ozono, mantenga los neumáticos alejados de cualquier dispositivo motorizado mientras se guardan. Discutiremos todo sobre cómo almacenar los neumáticos de invierno en detalle en este artículo.

¿Cómo se almacenan los neumáticos de invierno?

A continuación se explica cómo almacenar los neumáticos de invierno con una explicación más detallada de los procedimientos:

1. Lavar correctamente los neumáticos de invierno.

Los neumáticos son una parte importante de su vehículo y, si bien son un elemento de desgaste, si se cuidan adecuadamente, durarán más. Para eliminar la suciedad de la carretera y el polvo de los frenos de las llantas antes de guardar los neumáticos de temporada, lávelos con agua y jabón para automóviles. Antes de continuar, asegúrese de que el agua restante haya tenido tiempo suficiente para evaporarse. Cuando guarde los neumáticos, no utilice revestimiento ni brillo para neumáticos. Si estos productos químicos se dejan por mucho tiempo, dañarán los neumáticos.

Antes del almacenamiento, no es necesario aplicar ningún tipo de apósito o agente de brillo a los neumáticos. Los compuestos para neumáticos están diseñados para resistir el agrietamiento por ozono y otras formas de estrés ambiental. Estos productos pueden acortar la vida útil de sus neumáticos en lugar de ayudarlos a durar más.

1. Inspección detallada de neumáticos de invierno.

Antes de almacenar los neumáticos, compruebe su estado en busca de grietas y deterioro de la goma envejecida. Verifique la profundidad de la llanta; si está cerca o en el indicador de desgaste, necesitará un nuevo par de neumáticos para el inicio de la transición de la próxima temporada. Haga un presupuesto para llantas nuevas y planifíquelo con anticipación.

Elija las piedras pequeñas empaquetadas entre los bloques de la banda de rodadura con un destornillador para que la banda de rodadura pueda almacenarse sin estirarse. Verifique la presión de los neumáticos y realice los ajustes necesarios para alcanzar la PSI especificada. Asegúrese de que los vástagos de las válvulas no estén agarrotados.

1. Almacenar en el interior en un lugar fresco y seco.

La parte más importante de cómo almacenar los neumáticos de invierno es mantenerlos en un ambiente interior con temperatura controlada, como su sótano, garaje con calefacción o taller. Las llantas no deben dejarse afuera para exponerlas a la intemperie. La radiación ultravioleta del sol reducirá la vida útil de los neumáticos. La lluvia y otras condiciones climáticas acelerarán el deterioro de los neumáticos. Los neumáticos se almacenan con frecuencia en garajes o cobertizos sin calefacción. Los cambios de temperatura y humedad hacen que esta sea una configuración inadecuada, pero es mejor que dejarlos afuera si es su única opción.

También considere usar llantas de bolsa. El sol y el agua acortarán la vida útil de sus neumáticos. El agua es uno de los productos químicos más abrasivos, a pesar de que los humanos la beben para sobrevivir. Corroe el metal y degrada los neumáticos. Además, los rayos ultravioleta del sol harán que los lubricantes de sus neumáticos se evaporen. Guarde sus neumáticos en una bolsa hermética para mantenerlos a salvo del sol y el agua. Bastará con utilizar una gran bolsa de basura.

Hacerlo lo más hermético posible (con una aspiradora) y cerrarlo con cinta es beneficioso (aunque no del todo obligatorio). Esto ayuda a evitar que los aceites de la goma se evaporen, lo que puede provocar sequedad y agrietamiento. Las bolsas también protegen el neumático de la humedad y las variaciones de humedad en el medio ambiente.

Si no tiene suficiente espacio para almacenar sus llantas en el interior, hable con su mecánico o con un concesionario de automóviles acerca de las soluciones de almacenamiento de llantas. También hay instalaciones de almacenamiento de neumáticos que se especializan en el almacenamiento de neumáticos de temporada. Cuando sea el momento de reemplazar sus llantas de temporada, vendrán a recogerlas y las devolverán.

1. Manténgase alejado de productos químicos que puedan dañarlo.

Si tiene llantas en su hogar, manténgalas alejadas de los aparatos que emiten monóxido de carbono, como un horno, una aspiradora central o una bomba de sumidero. Los neumáticos deben almacenarse en un ambiente frío, seco y sin humedad. Los neumáticos no son adecuados para el almacenamiento en áticos. También mantenga una distancia segura entre sus neumáticos y compresores de aire, aspiradoras centrales, hornos y bombas de sumidero. Los motores eléctricos, que emiten ozono, se utilizan para alimentar estos servicios públicos (O3). Este químico hará que su neumático de invierno envejezca rápidamente y se rompa con el tiempo.

1. No almacene los neumáticos de invierno bajo presión o estrés externo

La forma de almacenar correctamente los neumáticos de invierno también tiene algo que ver con su ubicación. Apilar llantas es un método común de almacenamiento, sin embargo, esto podría ejercer presión sobre la llanta. Estar de pie es la mejor opción porque ejerce menos presión sobre los neumáticos. Si tiene que apilar, no apile demasiado alto. No querrás que se vuelque y dañe los neumáticos. ¿Es cierto que los neumáticos están instalados en las llantas? En este escenario, el apilamiento es realmente deseable. Colgar neumáticos en llantas de soportes o ganchos para neumáticos es otra alternativa maravillosa. Los neumáticos sin montar nunca deben colgarse, ya que se deformarán y dañarán.

Además, si va a apilar sus llantas de invierno, use divisores entre ellas para evitar que los compuestos de goma se froten. Si las empaqueta, habrá una barrera protectora entre los neumáticos y las llantas; de lo contrario, coloque cartón o una toalla entre las llantas para evitar que se rayen las llantas (si las llantas están montadas en llantas).

¿Sus neumáticos tienen paredes blancas u otros componentes blancos (como letras)? Si no desea guardar los neumáticos en una bolsa, guárdelos con las partes blancas en contacto entre sí y las áreas negras en contacto entre sí. Esta es la razón: en el lado blanco, el caucho negro se mezcla de manera diferente que el caucho negro en el otro lado. En el lado blanco del neumático, se utiliza una capa de caucho negro que no mancha para evitar que los aceites se muevan de las secciones negras a las blancas y produzcan decoloración. Se utiliza caucho estándar en la pared lateral negra. Para mantener el caucho blanco brillante y evitar imperfecciones, guárdelo de negro a negro y de blanco a blanco.

Los accesorios para el almacenamiento de llantas incluyen soportes para llantas, soportes y estantes, que se pueden encontrar en las tiendas de suministros para automóviles. Las rejillas, soportes y estantes para llantas ayudan a mantener las llantas fuera del suelo y fuera del camino colgándolas en la pared del garaje o apilándolas ordenadamente en la esquina. Para el almacenamiento a largo plazo, es deseable (pero no obligatorio) colocar los neumáticos sobre sus bandas de rodadura en lugar de apilarlos uno encima del otro. Los soportes para llantas se utilizan para la organización y la estética del garaje en lugar de para el cuidado de las llantas.

Si sus neumáticos no están montados en llantas, no tendrán el soporte que necesitan para mantener su forma, lo que puede resultar en puntos planos y desgaste desigual. Los neumáticos desiguales pueden ser la causa de que su automóvil se arrastre hacia un lado. Además, no los cuelgue de los ganchos porque esto dañará el contorno del neumático. La mejor manera de almacenar llantas sin montar es colocarlas una al lado de la otra en una rejilla para llantas, niveladas e incluso.

¿Cuánto tiempo se pueden almacenar los neumáticos de invierno?

Los neumáticos que no se han utilizado durante mucho tiempo eventualmente se desgastarán. Los neumáticos de invierno, por otro lado, deberían durar mucho tiempo si los limpia con regularidad, los manipula correctamente y los almacena en posición vertical en un ambiente con temperatura controlada. Deben durar entre 6 y 10 años.

¿Qué tal cuánto duran los neumáticos de invierno? Al elegir neumáticos de invierno, tenga en cuenta que solo los usará durante unos 4 meses antes de almacenarlos para un ciclo de vida más largo. Considere un neumático de invierno con una vida útil de 40,000 millas. Además, el número promedio de millas recorridas por estadounidenses cada año.

Según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, esa cifra es de alrededor de 13,500 millas cada año. Eso significa que si condujo con neumáticos de invierno durante cuatro meses, habría recorrido 4500 millas con ellos. Si extrapola eso, necesitaría 8,9 temporadas de invierno para cubrir 40.000 kilómetros.

Por supuesto, puede conducir mucho más que un individuo típico (o mucho menos). Cualquiera que sea la situación, sus neumáticos de invierno deberían durar fácilmente de 4 a 6 temporadas. Si estima que el costo de cuatro es de alrededor de $ 500, el costo total de la temporada será menos de $ 75. Menos aún si duran ocho temporadas. Creemos que la mayoría de la gente estaría de acuerdo en que $ 75 es una buena inversión para mejorar la seguridad al conducir en invierno. Pero el tiempo que sobrevivirán sus neumáticos de invierno también depende de dónde vive en el país y si cumple con las reglas sobre cómo almacenar correctamente los neumáticos de invierno. Las llantas tienen una vida útil casi infinita cuando se mantienen adecuadamente en un almacén con clima controlado, y un buen cuidado una vez en la carretera puede extender la vida de una llanta por varios años.

¿Deben almacenarse los neumáticos inflados?

Los neumáticos que han sido inflados deben desinflarse al 50% de su presión original antes de ser almacenados. Mantenga las tapas de las válvulas en las válvulas si se montan neumáticos en un vehículo para un almacenamiento prolongado. Si es posible, estacione el vehículo sobre bloques para aliviar todo el peso de los neumáticos y protegerlos de los elementos.

Si el vehículo no se puede cerrar de la superficie de almacenamiento, descárguelo por completo para que los neumáticos no se sobrecarguen. La superficie de almacenamiento debe ser firme, plana, bien drenada y libre de escombros. Es aceptable bombear los neumáticos a la presión máxima especificada en la pared lateral en circunstancias en las que los neumáticos soportarán el automóvil. Antes de conducir el vehículo, asegúrese de que la presión de inflado vuelva a la presión de uso recomendada.

Se recomienda que el automóvil se mueva una vez al mes en circunstancias en las que los neumáticos soportarán el vehículo para evitar que el ozono se agriete en el área del bulto y la formación de un "punto plano". Si los neumáticos adquieren "puntos planos", deberían desaparecer después de un breve período de uso.

¿Caducan los neumáticos si no se usan?

Los neumáticos duran de 6 a 10 años cuando no se utilizan, según el almacenamiento y las circunstancias climáticas. En general, los límites de tiempo para los neumáticos almacenados son similares a los de los neumáticos usados. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y los fabricantes oficiales de llantas, una llanta solo es completamente segura de usar hasta que alcanza la edad de 5-6 años. Sin embargo, otros expertos creen que si un neumático se revisa anualmente en busca de fallas después del quinto año, puede durar hasta diez años.

La vida útil de un neumático está limitada por el envejecimiento del caucho, que se produce como resultado de la constante exposición del material al oxígeno, lo que hace que las partículas se vuelvan más duras y menos flexibles. Como resultado, la goma comienza a fracturarse tanto en el exterior como en el interior, lo que puede provocar la separación de la banda de rodadura o el cable de acero y la falla de la llanta.

Además, como no están engrasados, los neumáticos de almacenamiento duran poco tiempo. Cuando monta una llanta, los aceites calentados en el interior circulan y lubrican la goma, evitando que se seque prematuramente. Los aceites y emolientes se secan durante el almacenamiento, lo que tiene implicaciones obvias. No se sugiere utilizar un neumático que tenga más de 10 años porque incluso el caucho más duradero finalmente envejece.