11 cosas que nunca debes hacerle a un auto con transmisión automática
Un automóvil de transmisión automática utiliza un sistema de transmisión de múltiples velocidades que no requiere la entrada del conductor para cambiar de marcha. La automática hidráulica es el tipo más popular de transmisión automática. Utiliza un juego de engranajes planetarios y controles hidráulicos, y un convertidor de par. También hay transmisiones continuamente variables, transmisiones manuales automatizadas (AMT), transmisiones de doble embrague y tipos de transmisiones automáticas de doble embrague (DCT). Las transmisiones automáticas electrónicas (EAT) también se conocen como transmisiones controladas electrónicamente (ECT), transejes automáticos electrónicos (EATX) y transmisiones controladas electrónicamente (ECT).
Cómo funciona la transmisión automática
Una reconstrucción o reemplazo completo de su transmisión puede costar entre $2,000 y $4,000 si se daña por negligencia. Eso significa que; necesita hacer todo lo posible para mantener su transmisión en buenas condiciones.
Hay muchas cosas que debe evitar al conducir un automóvil automático. Nunca debe usar los dos pies cuando conduce un automóvil automático.
Es por eso que nunca debes hacerlo. Usar ambos pies para conducir un automóvil puede causar un choque si se presionan ambos pedales simultáneamente. Esto puede dañar el líquido de la transmisión, el convertidor de par, el líquido de frenos y otros componentes del automóvil. Debe elegir un automóvil automático que active el sistema de frenos automáticamente cuando ambos pedales se presionan simultáneamente.
Aquí hay 11 cosas que nunca debe hacerle a su automóvil si posee un vehículo de transmisión automática.
Evita estos 11 errores si no quieres que la transmisión automática de tu auto se estropee más rápido.
2. No deje su automóvil en el camino mientras está sentado por períodos prolongados.
¿Puede sentarse en su automóvil aunque todavía esté en el camino? Debe estacionar su vehículo si tiene la intención de sentarse en él durante un tiempo prolongado. El sobrecalentamiento puede ser causado por dejar su automóvil en el camino mientras no lo está conduciendo activamente.
El sobrecalentamiento puede provocar problemas en el motor, incluidos daños en la culata y los sellos. El sobrecalentamiento puede provocar daños permanentes si es lo suficientemente grave.
3. Evite dejar su automóvil en neutral mientras está atascado en el tráfico o esperando en un semáforo.
Si no cree que conducirá durante largos períodos mientras espera en los semáforos, probablemente sea mejor dejar su automóvil en la entrada o, mejor aún, ponerlo en estacionamiento en lugar de neutral.
La mayoría de los conductores hacen esto; pensando que es una excelente manera de ahorrar gasolina, pero déjame decirte ahora; esto también es una mala idea. Se pueden producir daños en la transmisión si el automóvil se deja en punto muerto.
También pueden surgir problemas de seguridad cuando su automóvil está en punto muerto. Es posible que se sorprenda de lo rápido que se mueve el tráfico. La velocidad y el movimiento de su automóvil se reducirán si lo deja en punto muerto.
4. Al conducir cuesta abajo, no ponga su automóvil en punto muerto
Al ir cuesta abajo, no debe dejar su automóvil en punto muerto. Como ya hemos comentado, conducir en punto muerto reduce tu control sobre la velocidad o el movimiento del coche. Bajar la colina mientras la palanca de cambios está en punto muerto es peligroso.
Entonces, ¿qué debe hacer cuando conduce cuesta abajo? En lugar de usar neutral, reduzca la marcha manualmente con los cambios 2 o 1. No confíe únicamente en las pastillas de freno; aprende a frenar con tu motor.
Conduzca a una velocidad cómoda. Las señales de límite de velocidad en el área deben usarse como guía.
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5. No permita que entre agua en la transmisión
El agua en su transmisión puede causar daños irreversibles y puede evitar que su información cambie.
Comuníquese con su Centro AAMCO local de inmediato si sospecha que su transmisión tiene fugas.
6. Cuando maneje, no cambie al estacionamiento.
Esto no es posible con todos los coches. Algunos autos se pueden cambiar al parque incluso mientras se conduce. Esto nunca debe hacerse, incluso si está gateando. Hacer esto puede dañar el pasador de bloqueo o romperlo. Este es un error común que muchas personas cometen y ni siquiera se dan cuenta de que están cometiendo. Antes de ponerlo en un parque, deténgalo firmemente.
7. Use dos pies al conducir
¿Te encuentras como uno de esos conductores que mantiene el pie izquierdo en el freno y el derecho en el acelerador? En su lugar, conduce con un pie. Para un automóvil manual, deberá operar con un pie. Corre el riesgo de pisar ambos pies o, peor aún, poner el pie equivocado en el pedal equivocado. Además, poner el pie en el freno podría ejercer una presión adicional sobre el freno. Esto puede reducir el rendimiento de su automóvil y reducir el rendimiento de la gasolina. También puede dañar sus frenos.
8. No se detenga antes de cambiar de marcha atrás a conducción
¿Cree que es uno de esos conductores que cambia rápidamente entre marcha atrás y marcha adelante? Esto podría dañar su automóvil si no se detiene por completo. Cambiar rápidamente las unidades sin detenerse por completo primero; puede representar una amenaza para la seguridad según el lugar al que se dirija. Esto pone demasiada presión en su transmisión. Sería mejor frenar siempre antes de cambiar de marcha, independientemente de si está conduciendo o retrocediendo.
¿Qué pasa si conduces a una velocidad más lenta?
Puede dar marcha atrás para salir de un lugar de estacionamiento y luego poner su automóvil en marcha. Aunque su seguridad no está en riesgo, es importante frenar a fondo antes de cambiar de marcha para proteger la transmisión.
9. Mantenga su tanque de gasolina bajo
Comprensiblemente, los precios de la gasolina han subido y no es fácil llenar el tanque. Para asegurarse de tener suficiente gasolina para recorrer la distancia que recorre, es posible que pueda pagar con dinero de bolsillo. Este es un grave error. Es posible que el indicador de combustible no siempre sea un indicador preciso. Es posible que su automóvil se detenga justo en el medio. Esto puede ser un problema porque es inconveniente y porque podría representar un riesgo para la seguridad.
Esto puede provocar daños en el convertidor catalítico de su automóvil con el tiempo.
Mantenga su tanque lleno dentro de un cuarto de su capacidad. Cuando llegue a la cuarta marca, llénalo.
10. No se debe usar el freno de emergencia
Siempre debe usar el freno de emergencia si se estaciona cuesta arriba o cuesta abajo o en un área susceptible de movimiento. Si lo hace, podría dañar el trinquete de estacionamiento.
Los conductores de transmisión manual saben usar el freno de emergencia sin importar si se encuentran en terreno montañoso o plano.
¿Qué pasa con los vehículos de transmisión automática? Esto sigue siendo una buena idea, ya que evita que el trinquete de estacionamiento se rompa y, por lo tanto, requiera reparaciones.
11. No conduzca un automóvil automático cuesta abajo mientras está en punto muerto
El flujo de combustible a su motor se detiene cambiando a neutral. Esto reduce su control sobre el automóvil y no puede usar los engranajes del motor para reducir la velocidad. Esta situación ejerce más presión sobre los frenos principales, en los que puede ser difícil confiar. En situaciones en las que debe reaccionar al bajar una pendiente rápidamente, el control reducido puede ser peligroso.