Todo lo que necesitas saber sobre un filtro de transmision defectuoso
1. Extraño ruido de traqueteo
2. Ruidos extraños quejumbrosos
3. Fugas de líquido de transmisión
4. Olor a quemado
5. Dificultades para cambiar de marcha
6. Ruidos extraños en neutral
La transmisión es uno de los componentes centrales de cualquier vehículo, y sin una transmisión que funcione perfectamente, conducir el vehículo se convierte en una experiencia extremadamente desafiante, si no peligrosa.
Aunque el filtro de la transmisión es un componente menor en comparación con otros componentes de su transmisión, juega un papel importante en un comportamiento de transmisión exitoso. Desafortunadamente, con el tiempo de uso, el filtro se obstruye con escombros y contaminantes, lo que hace que la experiencia de conducción sea extremadamente estresante.
Este artículo lo guía a través de los síntomas principales de un filtro de transmisión defectuoso para ayudarlo a resolver el segundo problema temprano y evitar tener que lidiar con complicaciones importantes que podrían costarle miles de dólares si se ignoran.
El filtro de transmisión es un componente menor que es muy crítico en su sistema de transmisión. Como sugiere el nombre, este filtro evita que los contaminantes o la suciedad comiencen a llegar a los fluidos de la transmisión.
El líquido de la transmisión es muy importante para operar la transmisión, ya sea que esté conduciendo un vehículo equipado con transmisión manual o automática. Obviamente, en las transmisiones automáticas, el fluido de la transmisión se vuelve más crítico.
Con la ventaja de un filtro de transmisión, todos los contaminantes o escombros resultantes de los engranajes de afeitado de metal no llegarán al fluido de la transmisión. Por lo tanto, se espera que su transmisión funcione con toda su eficiencia sin perturbaciones.
Por lo general, el filtro de la transmisión consta de placas de metal y una malla que recolecta todos los contaminantes o escombros antes de que lleguen a la ubicación del fluido de la transmisión. Por lo general, el filtro de la transmisión se encuentra en algún lugar entre el regulador de presión del líquido de la transmisión y la bandeja de la transmisión, que es responsable de recolectar cualquier exceso de líquido de la transmisión.
Como cualquier otro filtro en su automóvil, se espera que el filtro de la transmisión se obstruya parcial o completamente durante el tiempo de uso. Ignorar un filtro de transmisión obstruido da como resultado consecuencias negativas que pueden ser extremadamente críticas y pueden resultar en daños a los componentes principales de su vehículo.
Por lo tanto, una de las mejores formas de prevenir estas consecuencias negativas es conocer los síntomas comunes de un filtro de transmisión defectuoso. La buena noticia es que su vehículo es lo suficientemente inteligente como para hacerle saber que el filtro de la transmisión está obstruido o a punto de obstruirse antes incluso de que lo haga.
Estos son algunos de los síntomas comunes de un filtro de transmisión defectuoso:
1.
Extraño ruido de traqueteo
Uno de los primeros síntomas que indican que el filtro de la transmisión de su vehículo está obstruido es escuchar un traqueteo. Este ruido puede provenir de varios otros culpables, incluido un convertidor catalítico defectuoso, un colgador de escape dañado o suelto, protección térmica defectuosa, etc.
Debe revisar la lista de posibles culpables antes de concluir que se trata de un filtro de transmisión obstruido. Si nota que ninguno de los elementos mencionados tiene un problema, es posible que desee verificar el filtro de transmisión porque podría estar obstruido.
Su mecánico le dará una respuesta precisa sobre si el problema proviene de un filtro de transmisión defectuoso o de cualquier otro componente defectuoso. A veces, su vehículo emitirá luces de advertencia adicionales que indican algunas pistas que lo llevan a los componentes defectuosos.
2.
Ruidos extraños quejumbrosos
Los expertos en automoción recomiendan tomarse en serio cualquier ruido extraño procedente de su vehículo porque podría estar relacionado con un problema importante. Aún así, también puede ser un problema simple. Sin embargo, una vez que se tome en serio estos ruidos, no podrá resolver los problemas menores rápidamente y evitar que se vuelvan más complicados, causando problemas a otros componentes.
Entre los ruidos extraños que puede experimentar, un filtro de transmisión muy obstruido puede causar un ruido de quejido, especialmente si está tratando de cambiar de marcha. Sin embargo, los expertos indicaron que se espera que los ruidos de lloriqueos ocurran mucho más si conduce un vehículo equipado con transmisión manual.
Al escuchar los gemidos, es posible que experimente alguna dificultad para engranar los engranajes relacionados con un embrague defectuoso. Sin embargo, el problema también podría estar relacionado con un filtro de transmisión obstruido que causa todos estos problemas.
3.
Fugas de líquido de transmisión
Cuando el filtro se obstruye por completo, evita que el líquido de la transmisión fluya sin problemas a través de la transmisión. Por lo tanto, no es sorprendente ver charcos de líquido de transmisión goteando debajo del vehículo.
Tenga en cuenta que hay muchos otros líquidos dentro de su automóvil, lo que significa que cada vez que vea un charco de color líquido, no puede decir inmediatamente que se trata de una fuga de líquido de transmisión. En cambio, debe promocionarse con los diferentes tipos de características de fluidos para saber qué fluido es.
Una fuga de líquido de transmisión es un problema muy crítico porque puede provocar daños importantes en la transmisión en poco tiempo. Como ya sabe, la transmisión es uno de los componentes más valiosos de su automóvil que cuesta miles de dólares en ciertos vehículos. Por lo tanto, tomarse en serio las fugas de fluidos es muy importante para ayudar a evitar el pago de altos costos de reparación innecesarios.
4.
Olor a quemado
En escenarios de filtros de transmisión muy defectuosos, incluso puede comenzar a notar un olor a quemado proveniente de la ubicación de la transmisión. Por ejemplo, si conduce un vehículo equipado con transmisión manual, el olor a quemado podría estar relacionado con un embrague defectuoso, pero también podría ser un problema con el filtro de la transmisión obstruido.
Por lo tanto, antes de invertir en la instalación de un nuevo embrague, debe diferenciar entre el verdadero culpable y mirar el filtro de la transmisión porque es una solución simple en comparación con el reemplazo del embrague.
5.
Dificultades para cambiar de marcha
Todos los componentes de su transmisión deben trabajar juntos para ayudarlo a cambiar de marcha sin problemas. Si hay un problema con uno de estos componentes, puede notar fácilmente dificultades para cambiar de marcha. Por ejemplo, como todos los elementos importantes de la transmisión, un filtro de transmisión obstruido puede dificultar que su vehículo cambie de marcha y provocar problemas de deslizamiento o vacilación cada vez que intente cambiar de marcha.
6.
Ruidos extraños en neutral
En general, la mayoría de los ruidos de los vehículos suelen estar relacionados con situaciones en las que el vehículo corre a altas velocidades. Sin embargo, lidiar con ruidos anormales en neutral puede ser muy preocupante. Entre los diferentes culpables que podrían hacer ruidos fuertes en neutral se encuentra un filtro de transmisión defectuoso.
7.
Parada repentina
En algunos escenarios, un filtro de combustible obstruido puede hacer que su vehículo se detenga repentinamente sin ninguna señal de advertencia previa. Esta es una situación aterradora para muchos conductores sin experiencia, especialmente para aquellos que no se mantienen al día con el cambio del filtro de transmisión.
Por lo tanto, antes de llegar a esta situación, debe tomar en serio cualquiera de las señales menores que indicamos anteriormente para cambiar el filtro antes de afectar la capacidad de conducción de su vehículo.
8.
Embrague deslizante
Un filtro de combustible obstruido puede ser uno de los culpables de los diferentes factores que afectan el comportamiento del embrague de su vehículo. Este problema no está relacionado con los vehículos equipados con transmisión automática, y es más para las personas que prefieren viajar en un automóvil con transmisión manual. A medida que el filtro de la transmisión se obstruye más, se vuelve cada vez más difícil para el embrague controlar los cambios de marcha debido a la lubricación insuficiente y la falta de potencia hidráulica.
Dificultad para revertir
Si bien un filtro de combustible obstruido afecta los cambios de marcha en general, tener dificultades para dar marcha atrás es una de las quejas más frecuentes que sufren los clientes. Cuando el filtro de transmisión de su vehículo se obstruye parcialmente, notará que el vehículo duda en cambiar de marcha a marcha atrás. Aún así, cuando está completamente en la nube, es posible que tenga dificultades significativas para cambiar a marcha atrás.
Según los expertos en automoción, la mayoría de los filtros de transmisión deberían durar hasta 30.000 millas o dos años, lo que ocurra primero. Sin embargo, es importante que usted, como conductor, esté atento a los síntomas mencionados de un filtro de transmisión defectuoso porque el filtro podría obstruirse antes, dependiendo de sus hábitos de manejo y otros factores.
Siempre que note los síntomas mencionados, debe comunicarse con su mecánico y pedirle que inspeccione el filtro de la transmisión y confirme si necesita instalar uno nuevo o no.
Sí, cuando el filtro de la transmisión se obstruye, afecta significativamente la experiencia de cambio. Cuando la transmisión no está limpia, afecta la facilidad con que el líquido de la transmisión corre alrededor de los diferentes componentes internos. Cuando el líquido de la transmisión no llega a todos los componentes, estos componentes no tendrán suficiente lubricación, lo que significa que notará algunos comportamientos extraños, como rechinar los engranajes, deslizar las transmisiones, problemas de cambios, etc.
Aunque la mayoría de los filtros de su vehículo no son demasiado caros para cambiarlos, el filtro de la transmisión es un poco más caro que otros. Por lo general, cambiar el filtro de la transmisión debería costarle entre $ 250 y $ 340, según el tipo de vehículo y la ubicación donde realiza el trabajo. Si desglosa el rango de precios por mano de obra y piezas, espere pagar entre $ 100 y $ 125 por mano de obra, mientras que $ 150 y $ 215 por piezas.
Algunos conductores prefieren ahorrar en mano de obra cuando se trata de reemplazar el filtro de transmisión. Aún así, suponga que no tiene suficiente experiencia y no ha cambiado un filtro de transmisión antes. En ese caso, se recomienda dejarlo en manos de profesionales porque es muy fácil introducir algunos errores provocando daños importantes en un componente central como es la transmisión. Pero, primero, no importa cuánto ahorre en costos de mano de obra, no reemplazará toda la transmisión.
El reemplazo del filtro de transmisión no es un trabajo complicado y no debería tomar más de una hora en total. Sin embargo, si decidió ir con un concesionario o probablemente una tienda independiente muy concurrida, es posible que desee agregar un tiempo de espera dependiendo de qué tan ocupada esté la tienda.
En algunos talleres mecánicos organizados, es posible que tenga la oportunidad de reservar una cita, por lo que no tiene que preocuparse por el tiempo de espera. Por lo tanto, hágalo siempre que no pueda programar una cita y haga el trabajo dentro del marco de una hora.
El filtro de transmisión es un elemento menor entre los otros elementos de su transmisión. Sin embargo, este elemento es muy crítico con respecto a la eficiencia de la transmisión y la suavidad de cambiar de marcha.
Con el tiempo de uso, se espera que el filtro de la transmisión se obstruya debido a la suciedad y los contaminantes del líquido de la transmisión a medida que gira alrededor de los diferentes componentes internos. Cuando esto sucede, es importante que reemplace inmediatamente el filtro para evitar tener que lidiar con consecuencias negativas que podrían afectar su experiencia de manejo.
Resumir los síntomas comunes de un filtro de transmisión defectuoso lo ayuda a detectarlo temprano y prevenir complicaciones futuras que podrían costarle miles de dólares. Algunos de estos síntomas incluyen ruidos extraños quejidos y traqueteos, junto con dificultades para cambiar de marcha.
Si su vehículo tiene otros componentes importantes además de los relacionados con un filtro de transmisión defectuoso, es posible que no valga la pena invertir su tiempo y esfuerzo en instalar un filtro nuevo. En cambio, los expertos en automoción recomiendan que evalúe si es el momento adecuado para vender su automóvil y utilizar su valor en un automóvil que no tenga ningún problema de transmisión.