HP vs BHP vs WHP (Por qué es importante el tipo de caballos de fuerza)
Última actualización el 30 de agosto de 2021
Para la mayoría, ninguna comparación de vehículo a vehículo estaría completa sin discutir la potencia. Después de todo, los caballos de fuerza han servido desde hace mucho tiempo como la clasificación por la cual se mide el rendimiento del motor. Estas cifras se utilizan para ilustrar la producción total de un vehículo determinado, en relación con modelos particulares ofrecidos por la competencia.
Sin embargo, a menudo surgen complicaciones cuando uno se da cuenta de que no existe un único estándar utilizado para medir la potencia. Al contrario, la potencia de un vehículo se puede medir y registrar de más de una manera.
Tres de las medidas más comunes de caballos de fuerza incluyen HP, BHP y WHP, todas las cuales difieren en sus medias de potencia nominal. Por lo tanto, es importante comprender la diferencia entre cada una de estas medidas, ya que al hacerlo se eliminan las dudas sobre las capacidades de un vehículo en particular.
Siga leyendo para obtener más información sobre las diferencias entre HP, BHP y WHP, así como el papel que desempeña cada designación al determinar la producción del vehículo.
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¿Qué es HP?
En pocas palabras, "HP" es la medida de la potencia de un motor, sin compensación por factores externos como la fricción. HP rara vez sirve como una medida precisa de las capacidades de un vehículo.
De hecho, el vehículo promedio experimenta una pérdida del 10% al 20% en caballos de fuerza cuando la potencia de un motor se entrega a las ruedas motrices del vehículo. Por lo tanto, HP es relativamente intrascendente a la hora de determinar cómo funcionará un vehículo en particular.
¿Cómo se mide la potencia?
Los caballos de fuerza (HP) se calculan en función del factor de desplazamiento, carrera y RPM de un motor. Esta cifra se obtiene únicamente mediante cálculo, sin pruebas reales en el mundo real, y se conoce más específicamente como potencia indicada.
Por lo tanto, hay pocas razones para creer que un vehículo sería capaz de recrear tal salida en la realidad.