Sistema de sujeción de seguridad de servicio: significado, causas y soluciones

Con tantas advertencias en los autos de hoy, puede ser difícil seguir el ritmo de lo que intentan decirte. Lo que necesita saber es que con el mensaje del Sistema de sujeción de seguridad de servicio, debe tomar medidas de inmediato para protegerse a sí mismo y a sus ocupantes. Entonces, ¿qué significa esta alerta y por qué debería tomarse en serio?

Explicamos la advertencia del servicio SRS y le mostramos qué hace que se encienda. También revisamos las principales correcciones y lo ayudamos a responder algunas preguntas importantes.

¿Qué significa la advertencia del sistema de sujeción de seguridad de servicio?

Cuando se enciende la luz de advertencia del sistema de sujeción de seguridad de servicio (SRS), usted sabe que algo dentro del sistema de bolsas de aire no funciona correctamente. El problema podría estar en una bolsa de aire o en el pretensor del asiento. Cualquiera de los dos puede no activarse durante un accidente, lo que puede provocar lesiones mortales.

el primer comercial bolsas de aire se incluyeron en los automóviles en 1971, pero al principio no tuvieron mucho éxito. Pretensores de cinturones de seguridad También fueron introducidos en el mercado por Mercedes-Benz, apareciendo por primera vez en la Clase S. En la actualidad, ambos sistemas conforman lo que se conoce como el Sistema de sujeción de seguridad (SRS).

Las bolsas de aire y los pretensores de los cinturones de seguridad trabajan juntos para garantizar una seguridad superior cuando ocurre un accidente. Los pretensores bloquean el cinturón de seguridad y lo aprietan cuando se produce una frenada brusca y un impacto. En conjunto, la bolsa de aire se despliega cuando ocurre la colisión, lo que evita que se golpee la cabeza contra el tablero o el parabrisas. Este sistema previene numerosas lesiones y es invaluable para sus viajes diarios.

Causas de la advertencia del sistema de sujeción de seguridad de servicio

Tan pronto como se enciende una advertencia para el Sistema de sujeción de seguridad, sabe que hay un problema que afecta las bolsas de aire o los pretensores de los cinturones de seguridad. Averiguar dónde está el problema es otra cuestión. Podría ser con la bolsa de aire, el resorte del reloj, los sensores, el cableado o la computadora.

Estos son algunos de los problemas más comunes.

1. Bolsa de aire defectuosa

Nunca debería tener que preguntarse si la bolsa de aire está mal. Los automóviles de hoy en día tienen sensores internos que le permiten saber si la bolsa de aire se vuelve defectuosa. Los mecanismos internos monitorean constantemente la salud de la bolsa de aire.

Si la bolsa de aire está defectuosa y la luz de advertencia se enciende, es posible que sus bolsas de aire no se desplieguen durante un accidente. Solo por esta razón, desea tomar la advertencia en serio. Es aún más importante investigar los defectos si su vehículo puede estar incluido en el Retirada del mercado de bolsas de aire Takata.

2. Mal muelle de reloj

El resorte del reloj es responsable de mantener la conexión eléctrica desde el volante hasta los diversos sensores que utiliza. Por lo tanto, incluso cuando gira el volante en todas las direcciones, se supone que la conexión debe permanecer sólida. Sin embargo, el resorte del reloj puede fallar con el tiempo.

Cuando esto sucede, se enciende la luz de advertencia Servicio SRS o la luz SRS. También puede perder la funcionalidad de los botones del volante. También puede perder la función de la bocina, lo que significa que no podrá emitir un pitido a todos los conductores locos. Lo que es aún más aterrador es que sin el resorte del reloj, la conexión con la bolsa de aire se interrumpe y no tendrás la protección que necesitas durante un accidente.

Otras luces de advertencia también pueden ocurrir cuando falla el resorte del reloj. Es posible que vea una luz de control de tracción o Check Engine Light. Cuando verifique los códigos más adelante en el artículo, solo asegúrese de verificar que todas las luces estén relacionadas con la misma falla.

3. Sensor de bolsa de aire defectuoso

El sensor de la bolsa de aire es responsable de detectar cualquier parada brusca del vehículo que indique que se está produciendo un choque. Según la rapidez con la que se produce la parada y la fuerza del impacto, el sensor determina si es necesario desplegar la bolsa de aire. Los sensores de las bolsas de aire principales normalmente se encuentran detrás del parachoques.

La única forma de saber que el sensor está dañado es cuando se enciende la luz de advertencia. No hay otros síntomas que ocurran aparte de que la bolsa de aire no se desplegará debido a la falta de comunicación.

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4. Problema de cableado

Todas las partes que hemos estado discutiendo están conectadas a través de un intrincado sistema de cables. Estos cables se enchufan en varios conectores, por lo que todo puede comunicarse entre el sistema.

Con el tiempo, los cables se degradan naturalmente, lo que provoca que se deshilachen y se dañen. Además, los conectores pueden estropearse o corroerse, lo que ocurre con mayor frecuencia cuando entra humedad en el sistema. Si el sistema eléctrico que hace funcionar las bolsas de aire tiene la culpa, la luz se enciende y las bolsas de aire no funcionan.

5. Sensor de ocupación de asiento defectuoso

Con una bolsa de aire del lado del pasajero, el asiento está equipado con un sensor que funciona con el SRS. Este sensor le permite a la computadora saber si alguien está sentado en el asiento. Si no hay nadie allí, el sistema no desplegará la bolsa de aire durante un accidente.

Sin embargo, este sensor puede funcionar mal. Cuando lo hace, se señala la alerta SRS y recibe un mensaje para reparar el sistema.

6. Computadora SRS defectuosa

Todo este sistema está a cargo de una computadora, como la mayoría de las cosas en los automóviles de hoy. Si bien estas computadoras están diseñadas para durar la vida útil de un vehículo, no son inmunes a los daños.

La vibración excesiva, el envejecimiento y la corrosión pueden hacer que la computadora del SRS falle prematuramente. Una vez que la computadora está lista, la advertencia se enciende para alertarlo sobre la falla.

Cómo reparar el mensaje de advertencia del sistema de sujeción de seguridad de servicio

¿Qué haces una vez que se enciende esta luz? ¿Debería intentar solucionar el problema usted mismo o llevarlo a un taller de reparaciones? Esta pregunta solo puede ser respondida por usted. De alguna manera, es simple reparar la falla del SRS, especialmente si tiene algún conocimiento mecánico. Por otro lado, sólo Mecánicos Certificados ASE debe manejar ciertos aspectos del sistema.

Hablemos más sobre esto en detalle. Considere estos pasos para resolver el problema.

1. Escanea los códigos

Con esta luz SRS encendida, hay un código establecido en la computadora. Puede leer este código si tiene un escáner compatible. La mayoría de los escáneres de bajo costo no van a leer este sistema. Al comprar un escáner de códigos, asegúrese de optar por uno que pueda leer las fallas del SRS.

Una vez que recupere los códigos del sistema, es posible que necesite ayuda para descifrar el significado. Ahí es donde entra nuestra biblioteca de códigos de problemas para salvar el día.

2. Diagnosticar el sistema de bolsas de aire

El sistema de bolsas de aire se compone de numerosos sensores, conexiones eléctricas y una computadora principal. Cuando ocurre una falla, tratar de encontrar el problema puede ser difícil, especialmente si no tiene experiencia.

Sin un conocimiento profundo del sistema de bolsas de aire, podría meterse en muchos problemas tratando de llegar al fondo del problema. Por esta razón, generalmente recomendamos pasar directamente al paso n.º 3.

3. Contacta con un Profesional

Con suerte, tiene un mecánico de confianza que ya usa cuando hay un problema fuera de su ámbito de especialización. Si es así, ahora es el momento de contactarlos y programar una cita. Este sistema es demasiado delicado para los mecánicos novatos.

Si está visitando un nuevo mecánico con el que no tiene experiencia, tenga cuidado. Es importante elegir a alguien que esté certificado y versado en el sistema de bolsas de aire. Después de todo, esta es tu vida de la que estamos hablando.

Preguntas frecuentes

Conclusión: Sistema de sujeción de seguridad de servicio

Si bien algunas luces de advertencia en el automóvil no son tan importantes, el sistema de sujeción de seguridad de servicio no es una de ellas. Debes prestar mucha atención a esta advertencia del SRS, especialmente si quieres estar protegido durante una colisión. Sin él, es posible que las bolsas de aire y los pretensores de los cinturones de seguridad no funcionen correctamente.

La solución para estas fallas puede ser costosa. Entendemos completamente lo fácil que sería descuidar una reparación porque el dinero es escaso, pero debe pensar en el valor de su vida. Si te lesionases gravemente, ¿qué perderías? Lo más probable es que sea mucho más de lo que habría gastado para arreglar su automóvil. No des nada por sentado. Programe una reparación hoy.

Encuentre más información en nuestra lista de todos los símbolos del tablero de instrumentos del automóvil.