Lista de verificación de verificación de frenos para garantizar la seguridad de sus pasajeros

Cuando se trata de la seguridad del vehículo, hay muchas tareas que no debe ignorar. El aceite de motor es importante; los expertos sugieren reemplazarlo cada 3,000 millas. Si sus llantas se desgastan, no solo brindarán un viaje lleno de baches, sino que también pueden reventarse, lo que lo pondrá a usted y a sus pasajeros en riesgo.

Pero pocos dirían que en la parte superior de la lista de seguridad está el sistema de frenos de su automóvil. el jefe de la Consejo de cuidado del automóvil lo dijo mejor cuando dijo: "Si se descuida el servicio de frenos, está jugando con su seguridad y la seguridad de sus pasajeros y otros conductores".

Por todas esas razones y más, es importante tener a mano una lista de verificación de verificación de frenos y consultarla de vez en cuando para asegurarse de que el sistema de frenos de su automóvil funcione como debe. Es la mejor manera de mantenerte a ti y a los que te rodean seguros y protegidos.

Una buena inspección de verificación de frenos le permitirá reconocer cuándo las cosas van mal, así como también le permitirá tomar medidas antes de que surjan problemas mayores. Si tiene un automóvil más antiguo y últimamente no ha prestado mucha atención a los frenos, hágalo ahora.

Paso 1: programe una inspección de frenos

El sistema de frenos de un automóvil se compone de una variedad de componentes diferentes.

• El cilindro maestro del freno empuja el líquido hidráulico hacia las líneas del freno. La mayoría de los cilindros maestros tienen dos componentes por razones de seguridad, una sección para controlar los frenos delanteros y la otra para el freno trasero. Funciona controlando la cantidad de líquido hidráulico liberado para mantener la presión utilizada para reducir la velocidad del vehículo.

• El rotor del freno (o el tambor del freno en los autos más antiguos) gira mientras el auto está en funcionamiento. La pastilla de freno y la pinza empujan contra el rotor del freno para causar la fricción necesaria para reducir la velocidad y detener el vehículo.

• En un sistema de frenos de disco, la pastilla de freno y la pinza se utilizan para controlar la velocidad presionando contra un disco de freno que gira. Las pinzas de freno proporcionan una fuerza de sujeción que empuja la pastilla de freno contra el rotor.

• La alternativa a esto es una zapata de freno que se utiliza para reducir la velocidad y detener los frenos de tambor. La zapata de freno roza contra el interior del freno de tambor para controlar la velocidad.

• El pedal del freno es el conector que le permite controlar cuánta presión se aplica dentro del sistema de frenos.

• Muchos vehículos hoy en día están equipados con un sistema de frenos antibloqueo (ABS). Cada rueda tiene un sensor que detecta qué tan rápido está girando cada rueda. Si sus ruedas se bloquean y una o más ruedas giran a diferentes velocidades, el módulo ABS se enciende para ayudarlo a controlar y detener su automóvil de manera segura. Este es operado por un módulo ABS que programa las velocidades y mantiene el sistema en funcionamiento.
• Las líneas de frenos mueven el líquido de frenos por todo el sistema para facilitar el paso cuando pisa los frenos.

Si bien estos son los componentes principales del sistema de frenos, hay muchas más partes que forman parte de cada componente individual. Si alguna de estas piezas se desgasta, se rompe o tiene fugas, puede poner en peligro su sistema de frenos.

Cuando programe una inspección de frenos, un mecánico examinará todo el sistema de frenos minuciosamente. Se mueven a lo largo de todo el proceso, asegurando que las piezas estén en buenas condiciones, que el fluido esté en los niveles correctos y que cada pieza funcione como debería. Si va a emprender un viaje por carretera, este es un paso importante antes de partir para brindarle un seguro adicional de que su automóvil es seguro para la carretera.

Paso 2: nunca ignore las señales de advertencia

Como parte de su lista de verificación de verificación de frenos, debe saber cómo funciona su vehículo cuando está funcionando de la mejor manera. ¿Cómo actúa? ¿Como suena?

Ser consciente de cómo suena su automóvil en buenas condiciones de funcionamiento lo ayudará a detectar las señales cuando algo sale mal.

¿Oyes un chillido, un chirrido o un chirrido? Las pastillas de freno están construidas con un indicador interno para crear un sonido cuando llegan al final de su vida útil. Le brindan muchas advertencias para programar una cita y llevar su automóvil para el servicio. Un ruido de chirrido también puede significar que la suciedad o los desechos se han introducido en la línea de freno y están causando estragos en algún lugar dentro del sistema. Traerlo para el servicio permitirá que un mecánico inspeccione a fondo los frenos y haga las correcciones necesarias.

¿Sientes una vibración en el volante? Podrían ser rotores desiguales. A medida que las pastillas de freno aplican presión a cada uno de los cuatro rotores, las irregularidades enviarán ondas de choque a través del sistema y se presentarán como tambaleos o vibraciones.

¿Notas un freno esponjoso o blando? Con el tiempo, puede ser necesario aplicar más presión al pedal del freno para reducir la velocidad y detener el vehículo. Esto podría ser una fuga en las líneas de freno o un problema con el cilindro maestro. Esta también es una señal de que debe programar el servicio lo más rápido posible.

¿Hueles algo a quemado? Si sus frenos se sobrecalientan mientras los usa, tienen un fuerte olor químico que no puede pasar por alto. Si sus frenos se calientan demasiado, pueden causar fallas en los frenos, lo que significa que conducirá sin asistencia de frenado. Es importante detenerse de inmediato para ponerse a salvo y revisar su sistema de frenos.

Paso 3: usa los frenos correctamente

Esto suena casi obvio, pero algunos conductores constantemente presionan demasiado el sistema de frenos de su vehículo.

La velocidad es el enemigo. Si conduce demasiado rápido, lo sigue demasiado de cerca y, a menudo, se encuentra frenando de golpe, está ejerciendo demasiada presión sobre el sistema de frenos. Reemplazará las pastillas de freno y otras piezas con más frecuencia que si reduce la velocidad y conduce con menos agresividad.

Costa cuando puedas. No te apresures solo para detenerte de nuevo. Y evita ser un conductor de dos pies. Tener una presión constante en el pedal del freno significa que las pastillas de freno se desgastan mucho más rápido.

Si se enciende la luz de advertencia del freno, no la ignore. Programe su cita con un mecánico hoy.

Paso 4: encuentre un mecánico en el que pueda confiar

Si bien un viaje a la estación de servicio a menudo termina gastando dinero en la reparación del automóvil, si conoce a su mecánico local, puede trabajar en conjunto para mantener su vehículo seguro.

Si tiene alguna pregunta sobre cómo prolongar la vida útil de su sistema de frenos y cómo aprovechar al máximo las piezas que instala, estamos aquí para brindarle las respuestas. Solo llama.