Resonator vs Muffler (¿Cuál es la diferencia?) – CarTreatments.com
Última actualización el 15 de diciembre de 2022
Cuando muchas personas miran o piensan en el sistema de escape de un vehículo, no piensan en nada más que unos pocos tubos que dirigen el escape desde el motor hasta la parte trasera del vehículo. Pero cuanto más te sumerges en el sistema de escape de un vehículo, más te das cuenta de que hay mucho más que eso.
El sistema de escape de su vehículo puede ayudar a reducir la cantidad de emisiones nocivas que llegan a la atmósfera, redirigir el aire de regreso al motor para mejorar el rendimiento y trabaja activamente para reducir la cantidad de ruido que proviene de su vehículo.
Y dos componentes que ayudan activamente a reducir la cantidad de ruido que hace su vehículo son el resonador y el silenciador. Pero si bien ambos componentes ayudan con el ruido del escape y muchas personas suelen confundirlos, son dos componentes completamente diferentes.
Pero, ¿qué es un resonador, qué es un silenciador y en qué se diferencian los dos? Responderemos a esas preguntas y más para usted aquí.
Ver también: Cómo hacer que su escape sea más fuerte
¿Qué es un resonador?
El resonador de su vehículo es un componente del sistema de escape que ajusta el tono y la frecuencia del sonido proveniente del sistema de escape del vehículo. A menudo, el resonador no es mucho más que un tubo hueco un poco más grande que el resto de los tubos de escape.
Este tubo un poco más grande le da al escape un poco más de espacio para rebotar antes de dirigirse al silenciador, y este rebote adicional puede facilitar un poco que el silenciador haga su trabajo.
En resumen, el resonador existe para ayudar al silenciador a hacer su trabajo de manera más efectiva.
¿Cómo funciona un resonador?
Si bien un resonador cambia el sonido del sistema de escape para que el silenciador pueda manejarlo mejor, eso realmente no explica cómo lo hace. La respuesta corta es que un resonador actúa como una cámara de eco en la que los sonidos de escape reverberan para obtener la frecuencia deseada.
Los ingenieros trabajan con el sistema de escape de su vehículo para desarrollar la cámara de eco perfecta para modificar el sonido proveniente del escape a un tono que el silenciador pueda manejar más fácilmente.
Puede que no parezca gran cosa, pero el resonador correcto puede reducir significativamente el nivel de sonido proveniente del sistema de escape de su vehículo.
¿Qué es un silenciador?
El silenciador es la última parte del sistema de escape de su vehículo y su propósito es eliminar parte del ruido de escape proveniente de su vehículo. A diferencia del resonador que simplemente ajusta el sonido proveniente del sistema de escape, el silenciador elimina activamente el sonido.
Por lo general, puede encontrar el silenciador de su vehículo al final del sistema de escape y actualmente es ilegal quitar el silenciador de su vehículo en los 50 estados.
¿Cómo funciona un silenciador?
Si bien un silenciador elimina activamente el ruido del escape y reduce la cantidad de sonido que proviene de su vehículo, en realidad lo hace combinando ondas de sonido. Cuando las ondas de sonido chocan entre sí, cancelan las frecuencias de las demás, eliminando gran parte del ruido.
Los silenciadores son un poco más complejos que los resonadores, pero consisten en tubos, canales y orificios que dirigen el gas y el escape en diferentes direcciones.
Estas aberturas dirigen el sonido entre sí en los ángulos correctos para eliminar gran parte del ruido y silenciar significativamente el sonido del escape de su vehículo.
¿Un vehículo necesita tanto un resonador como un silenciador?
Si está buscando alterar el sonido que proviene de su vehículo o si hay un agujero en el silenciador o el resonador que causa una fuga de escape, puede ser tentador cortar el componente de su vehículo por completo. Pero, ¿su vehículo necesita tanto el resonador como el silenciador?
Técnicamente, un vehículo no necesita ni un resonador ni un silenciador para funcionar. Estos componentes tienen que ver con alterar el sonido de las emisiones de su vehículo, y realmente no alteran el rendimiento.
Pero antes de salir corriendo y completar una eliminación del silenciador o una eliminación del resonador, sepa que el hecho de que pueda hacerlo no significa que deba hacerlo. Primero, es posible que no le guste el sonido de su vehículo sin el resonador o el silenciador.
En segundo lugar, si está buscando eliminar un silenciador, es ilegal en los Estados Unidos. Si bien una eliminación del resonador no es técnicamente ilegal, puede hacer que su vehículo exceda las ordenanzas locales de ruido y hacerlo ilegal de esa manera.
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Resonador vs silenciador (diferencias clave)
La diferencia clave entre un resonador y un silenciador es que un resonador modifica el sonido proveniente del escape, mientras que un silenciador reduce el sonido proveniente del escape. Trabajan en conjunto para reducir la cantidad de sonido proveniente del escape, pero lo hacen de diferentes maneras.
Por lo general, puede encontrar el resonador en uno de dos lugares en el sistema de escape de un vehículo. En muchas configuraciones, el resonador está más arriba en el sistema de escape, pero aún está después del convertidor catalítico. Mientras tanto, el silenciador es el último componente del sistema.
Sin embargo, a menudo puede encontrar el resonador y la cámara del resonador dentro del silenciador. Estos sistemas crean un sistema de escape un poco más compacto y, a menudo, modifican y eliminan mejor los sonidos del escape.