Causas comunes por las que se enciende la luz del airbag


Última actualización el 16 de enero de 2019

Los airbags son uno de los equipos clave de seguridad y salvamento en un vehículo. Los airbags muestran su valor real en caso de frenos de emergencia o durante cualquier accidente de tráfico desafortunado al salvar al conductor y a los pasajeros de lesiones graves en la cabeza y otras partes del cuerpo y posiblemente incluso salvar su vida. Cuando la luz de la bolsa de aire de su vehículo comienza a parpadear, debe averiguar las razones detrás de ella para que, en caso de alguna emergencia desafortunada, la bolsa de aire no lo deje desprotegido al no activarse. Estas son algunas de las posibles razones por las que la luz de la bolsa de aire comienza a parpadear. Esta información también le ayudará a resolver los problemas, ya que necesita conocer el problema para poder resolverlo.

La batería de respaldo del airbag está agotada

Una de las razones posibles y más comunes para hacer que la luz de su bolsa de aire parpadee es el agotamiento de la batería de respaldo de su bolsa de aire. Esto podría deberse al agotamiento reciente de la batería del automóvil. Este problema generalmente se elimina por sí solo cuando la batería está completamente recargada, pero es posible que deba eliminar el error del código de software del módulo de control de la bolsa de aire con una herramienta de escaneo para corregir este problema.

Es necesario reemplazar el resorte del reloj del airbag

La función principal del muelle reloj del airbag es mantener la constancia entre el airbag del asiento del conductor y el cableado eléctrico. El resorte del reloj del airbag mantiene esta constancia entrelazándose hacia adentro y hacia afuera con respecto al volante. Las bandas delgadas del circuito pueden desgastarse o romperse y pueden hacer que la bolsa de aire en el asiento del conductor informe un error de código de software al módulo de control de la bolsa de aire que hará que la luz de la bolsa de aire comience a parpadear. La razón del desgaste de las bandas del circuito se debe al uso prolongado. Usted mismo no puede determinar el problema del resorte del reloj y debe llevar el vehículo a un taller de reparación para que la luz intermitente del airbag de su automóvil pueda ser diagnosticada con una herramienta de escaneo. El técnico determinará con la herramienta de escaneo si es necesario reemplazar el resorte del reloj del airbag.

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El módulo de control de la bolsa de aire generalmente se encuentra debajo del asiento del conductor o del pasajero delantero en la mayoría de los vehículos. Por lo tanto, si un vehículo ha sido dañado por el agua, incluso ligeramente corroído, el módulo de control de la bolsa de aire está expuesto a la humedad, lo que podría provocar un cortocircuito o ser víctima de la corrosión. Un módulo de control de la bolsa de aire, cuando se cortocircuita o se corroe, generará un código DTC de inmediato que hará que la luz de la bolsa de aire de su vehículo comience a parpadear.

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Los módulos que han sido dañados por deben ser reemplazados inmediatamente por su seguridad, ya que seguirán haciendo que la luz del airbag de su automóvil parpadee como una luz de búsqueda.

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