¿El aire acondicionado de su automóvil está soplando pero no está frío? ¡Esto es lo que está pasando!

"¿El aire acondicionado de su automóvil está soplando pero no está frío?" el problema puede estar relacionado con una fuga de freón, un compresor defectuoso, un condensador defectuoso o fusibles eléctricos quemados.

Cuando es verano, nuestro sistema de aire acondicionado se convierte en uno de los componentes más importantes de nuestros vehículos. El sistema de aire acondicionado se vuelve más valioso si vivimos en entornos donde el verano es extremadamente caluroso.

¿Alguna vez se ha subido a un vehículo durante el verano y se ha dado cuenta de que el aire acondicionado está soplando, pero el aire no está muy frío? Entonces, este es un problema de CA muy común al que muchos de nuestros lectores se acercan a nosotros en busca de respuestas.

Este artículo le proporciona todas las posibles razones detrás de su sistema de aire acondicionado que sopla pero no se enfría. También destaca algunas estimaciones aproximadas sobre los costos de reparación y otros detalles que necesitará saber al tratar con problemas de aire acondicionado durante el verano.

¿El aire acondicionado de su automóvil está soplando pero no está frío? Esto es lo que esta pasando

Cuando lo ven soplando pero no frío, lo más probable es que el problema esté relacionado con un par de razones conocidas, y estas razones requieren un nivel diferente de costos de reparación que van desde los más baratos hasta los más costosos.

Veamos algunas de las causas comunes por las que el aire acondicionado de su automóvil sopla pero no se enfría:

1. Problemas con la fuga de freón

El sistema de aire acondicionado funciona como funciona su refrigerador. En otras palabras, se basa en un tipo específico de fluido llamado freón, y la CA requiere una cantidad específica de freón para funcionar correctamente.

Es muy común que el freón se filtre dentro del automóvil, lo que impide que su sistema de aire acondicionado funcione correctamente, y esa es una de las causas más comunes de que su aire acondicionado sople pero no se enfríe.

El freón puede tener fugas debido a un problema con una grieta en cualquiera de las conexiones internas. Su mecánico debe ingresar a la red y verificar de dónde proviene la fuga. A veces puede ser un poco complicado para los conductores regulares determinar dónde está ocurriendo la fuga, y su mecánico tendrá ciertas herramientas para ayudarlo a luchar contra la ubicación de la plataforma para que pueda arreglarlo y suministrarle a su vehículo la cantidad correcta. de freón faltante.

¿Cuánto cuesta reparar las fugas de freón?

Desafortunadamente, para las fugas jóvenes, los problemas requieren algunos costos de reparación altos en algunos escenarios, dependiendo de la gravedad de la fuga. Puede ser extremadamente difícil saber cuánto le costará reparar la fuga de freón comprada en general, la mayoría de los problemas de fugas jóvenes requieren entre $ 200 y $ 1000.

2. Problemas con una puerta de aire de mezcla atascada

Otro problema común para el aire acondicionado de su vehículo que sopla pero no está frío es una puerta de mezcla de aire atascada. Esta puerta de mezcla de aire es responsable de abrir y cerrar el sistema de ventilación para permitir que el aire caliente o el aire frío ingrese a su vehículo, según la configuración de su vehículo.

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Si aún no lo sabe, tanto el aire caliente como el aire frío provienen de la misma ubicación, y dependiendo de la entrada del usuario, usted decide qué sistema activar encendiendo el sistema de calefacción o el sistema de CA. Luego, dentro de su vehículo, la puerta de mezcla de aire cierra las aberturas del aire caliente y permite que las aberturas del aire frío estén activas, por lo que usted baja su vehículo.

Como cualquier otro componente interno de su vehículo, la puerta de mezcla de aire puede atascarse en un lugar determinado; por lo tanto, si nota que su automóvil está soplando aire pero más caliente, podría ser un problema relacionado con una puerta de aire de mezcla defectuosa o atascada.

Afortunadamente, reemplazar la puerta de mezcla de aire no requiere la instalación de nuevos componentes, lo que significa que no tiene que preocuparse por piezas caras. Sin embargo, dado que la puerta de mezcla de aire se encuentra en algún lugar profundo detrás del tablero, tendrá que consultar a un mecánico para que haga el trabajo por usted, y no es algo que pueda hacer usted mismo. Por supuesto, si tiene el nivel adecuado de habilidades mecánicas y las herramientas adecuadas, puede hacer el trabajo usted mismo, pero tenga en cuenta que los expertos en automoción recomiendan no experimentar en su vehículo si no está listo.

¿Cuánto cuesta reparar una puerta de aire de mezcla atascada?

Como ya podría esperar, la reparación de una puerta de aire de mezcla atascada depende en gran medida de los costos de mano de obra. Por lo general, puede pagar en alguna parte entre $ 200 y $ 300, pero si desea ahorrar en costos de mano de obra, probablemente desee ir a una tienda independiente en lugar de a un concesionario.

Por supuesto, si tiene una buena experiencia mecánica, puede arreglar la puerta atascada usted mismo sin tener que pagar una tonelada en costos de mano de obra.

3. Problemas con el compresor de CA

El sistema de aire acondicionado consta de muchos componentes internos complicados que trabajan juntos para que su vehículo se enfríe. Uno de los componentes principales es el compresor de CA. El compresor es responsable de comprimir el freón a una presión muy alta, por lo que cuando se expande hacia atrás, se vuelve extremadamente frío.

No es raro lidiar con problemas de CA relacionados con un compresor de CA defectuoso, lo que significa que debe hacer que su mecánico inspeccione el compresor y lo reemplace si es necesario.

¿Cuánto cuesta reemplazar un compresor de CA?

Dado que el compresor de CA es un componente central en su sistema de CA, no es sorprendente escuchar que reemplazar el compresor de CA es costoso. Por lo general, podría esperar pagar en algún lugar entre $ 842 y $ 1146. Este rango de precios depende en gran medida del tipo de vehículo y de la ubicación donde realiza el trabajo.

4. Problemas con el condensador

Otro componente importante de su sistema de aire acondicionado es el condensador. Este condensador es responsable de convertir el gas freón en un líquido para repetir el ciclo y ayudar al sistema de CA a funcionar y hacer su trabajo.

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Obviamente, con un condensador defectuoso, usted es muy joven y no se convertirá nuevamente en líquido y, por lo tanto, el proceso de CA se interrumpirá, lo que hará que su automóvil sople pero no aire frío.

El condensador puede dañarse debido a problemas con escombros y contaminantes. Cuando esto sucede, su mecánico debe observar más de cerca el condensador y determinar si necesitaría reemplazar la pieza o limpiar las vías para permitir que vuelva a funcionar correctamente.

¿Cuánto cuesta reemplazar un condensador?

El condensador también es un componente costoso si queremos compararlo con cualquier otro costo de reparación en su vehículo. Por lo general, puede costarle entre $ 585 y $ 773, según repairpal.com.

5. Problemas con las conexiones eléctricas

Otra causa común de que su CA sople pero no aire frío son las conexiones internas o los fusibles eléctricos. La mayoría de los componentes de CA se encuentran en algún suministro eléctrico, lo que significa que si se funde un fusible, puede interrumpir inmediatamente el proceso interno de CA y hacer que su automóvil sople aire caliente en lugar de aire frío.

¿Cuánto cuesta arreglar un fusible eléctrico?

Si tuviera la suerte, su problema de CA estaría relacionado con un fusible eléctrico defectuoso. Por lo general, reemplazar el campo debería costarle entre $ 5 y $ 60. Sin embargo, reemplazar y reparar un fusible no es un trabajo complicado y muchos conductores hacen el trabajo por sí mismos para eliminar los costos laborales.

¿Vale la pena arreglar el aire acondicionado de mi auto soplando pero no frío?

Eso depende. Todo depende de los costos totales de reparación y de la importancia del sistema en su vehículo. En otras palabras, si vive en áreas más frías, es posible que no necesite el sistema de aire acondicionado en absoluto. Aún así, si vive en ambientes cálidos donde el sistema de aire acondicionado es un componente importante de su vida diaria, entonces es allí donde debe evaluar la situación y considerar arreglarla.

Si decidió explorar si vale la pena reparar un sistema de aire acondicionado o no, necesitaría calcular el costo total de reparación. Este costo debe incluir reparar el sistema de aire acondicionado y arreglar cualquier cosa, incluso si esa cosa es menor, como reemplazar un limpiaparabrisas una vez que tenga un número total de costos de reparación, en comparación con el valor total de su vehículo.

Si se da cuenta de que los costos de reparación se acercan al 75% o más del valor de su vehículo, los expertos automotrices nunca recomiendan reparar este automóvil, y será mejor que lo venda y use el dinero para un mejor vehículo.

Por supuesto, lidiar con problemas importantes hace que sea difícil vender el vehículo a un comprador privado aquí, incluso si él pensara en cambiarlo con el concesionario, no obtendría tanto dinero como está buscando. Por lo tanto, su mejor opción para lidiar con este tipo de vehículo es venderlo a Cash Cars Buyer.

Cash Cars Buyer es una sociedad muy limitada que garantiza el coche del comprador y lo retira en un plazo de uno a tres días solamente. Si está interesado en obtener más detalles, siempre puede comunicarse con nuestro increíble servicio de atención al cliente llamándonos al 866924 4608.

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Aire acondicionado del coche soplando pero no frío: posibles diagnósticos

Cuando el aire acondicionado de su automóvil está soplando pero no está frío, puede realizar un diagnóstico rápido para ayudarlo a identificar el problema antes de comunicarse con su mecánico. Esto podría ayudarlo a ahorrar mucho dinero en costos de inspección que podrían no ser necesarios. Por ejemplo, si determinó que es un problema con un fusible, puede reemplazarlo usted mismo, pero si confirma que el problema está relacionado con un compresor defectuoso, es posible que desee informarse sobre los altos costos de reparación.

En general, cuando su aire acondicionado sopla pero no está frío, realice lo siguiente:

  • Realice una inspección visual y verifique que el radiador y los condensadores estén funcionando al encender el sistema de CA.
  • Inspeccione el vehículo en busca de signos de obstrucción, como un insecto atascado o suciedad o probablemente escombros dentro del sistema de aire acondicionado.
  • Busque cualquier síntoma de un filtro de aire de cabina defectuoso que pueda estar causando el problema con su sistema de aire acondicionado.
  • Si confirma que la inspección anterior no condujo a ningún culpable, puede continuar e inspeccionar el compresor de CA.
  • Si el compresor está en buenas condiciones, el siguiente paso es verificar si hay síntomas de fugas de freón. Desafortunadamente, no hay muchos kits de detección de fugas jóvenes disponibles que desee probar sin visitar a un mecánico. Estos kits se pueden conectar directamente al compresor de su vehículo y le indican si hay signos de fugas internas o externas.
  • Si no llegó a ninguna conclusión, su única opción sería comunicarse con su mecánico, quien tendrá herramientas más avanzadas que lo ayudarán a identificar al verdadero culpable.

Conclusión

El sistema de aire acondicionado de su vehículo es un componente muy crítico en la temporada de verano. Si bien puede continuar conduciendo su automóvil con un sistema de aire acondicionado defectuoso, conducir se convierte en una experiencia desafiante, especialmente si las temperaturas exteriores extremas aumentan significativamente.

Comprender todo tipo de problemas que podrían afectar su sistema de aire acondicionado es extremadamente útil para prevenir estos problemas y resolverlos sin problemas. "¿El aire acondicionado de su automóvil está soplando pero no está frío?" Si ese es el caso, lo más probable es que el problema esté relacionado con después de su liga, problemas con el condensador o el compresor, o una puerta de aire de mezcla atascada.

A pesar de la causa del problema del aire acondicionado, debe resolverlo de inmediato, para que no tenga una experiencia de manejo terrible en el verano. Sin embargo, es importante que antes de gastar mucho dinero solucionando problemas internos, debe evaluar la situación general y verificar si su automóvil tiene otros problemas importantes relacionados con el motor o probablemente la transmisión aquí. Si ese es el caso, será mejor que modifique el vehículo y use su dinero para un mejor automóvil que no tenga ningún problema con el sistema de aire acondicionado.

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