Refrigerante ¿Qué es y por qué es importante?

El líquido del radiador, también conocido como refrigerante o anticongelante, es crucial para asegurarse de que el motor esté funcionando dentro de su rango de temperatura de funcionamiento normal. Transfiere calor y ayuda a prevenir problemas en el motor. Sin embargo, al igual que cualquier otro líquido en el automóvil, se contamina y acumula suciedad y otros desechos con el tiempo. Cuando esto sucede, puede dañar su radiador, ya que puede permitir que se desarrolle corrosión y se acumulen otros escombros. Para evitar que esto suceda, es necesario enjuagar el radiador. Simplemente drenar el líquido del radiador viejo no será suficiente, ya que podría dejar algunos contaminantes y líquido viejo. Se necesitará un lavado completo del radiador para que todo el líquido viejo y contaminado se elimine a la fuerza para dejar espacio para un líquido de radiador nuevo y fresco.

Descarga del radiador: ¿Son necesarias las descargas del radiador?

Un radiador debe funcionar correctamente para evitar que el motor de su automóvil se sobrecaliente. Hay un líquido de radiador que absorbe el calor del motor que será transportado a través del radiador donde el líquido se enfriará antes de que circule nuevamente y comience un nuevo ciclo de absorción de calor a través del motor y de regreso al radiador.

El refrigerante juega un papel crucial en este proceso. De hecho, el sistema de refrigeración de un automóvil se basa en él. Sin él, su motor funcionará a temperaturas peligrosamente altas que pueden resultar en daños severos a su motor y sus componentes, como la junta de la culata, la bomba de agua, las varillas de conexión y la sincronización de los cilindros y pistones.

Dado que el líquido del radiador juega un papel crucial para mantener el motor frío, debe estar libre de suciedad y otros contaminantes para poder funcionar de manera adecuada y eficiente. Ayuda a prevenir la corrosión de los componentes del motor y ayuda a mejorar el rendimiento de su motor. Pero el líquido del radiador no estará limpio todo el tiempo. Con el tiempo, acumulará suciedad y otros contaminantes alrededor del motor que pueden causar corrosión, fugas y otros problemas que pueden ser demasiado costosos de reparar.

Es por esta razón que es necesaria una descarga del radiador. El líquido del radiador viejo y contaminado debe eliminarse para dejar espacio para uno nuevo. Esto se hace para restaurar las capacidades protectoras del fluido del radiador necesarias para un sistema de enfriamiento seguro y que funcione correctamente. Tenga en cuenta que se debe hacer un lavado del radiador y no simplemente drenar el líquido viejo y verter uno nuevo. Si hace esto, no podrá deshacerse de todos los contaminantes y el fluido viejo. Además, cuando agrega refrigerante nuevo al radiador en este estado, simplemente se mezclará con el líquido viejo restante, lo que lo hará menos efectivo.

Realizar un lavado del radiador implica lavar varios galones de limpiador de radiador y agua a través del sistema de enfriamiento de su automóvil. Esto eliminará el fluido del radiador viejo, el óxido, la suciedad y otros contaminantes que se han acumulado naturalmente en su sistema de enfriamiento. Saltarse este importante proceso puede causar algún bloqueo y eventualmente hacer que su motor se sobrecaliente. Se necesita un lavado completo del radiador, ya que saca todo el líquido del radiador viejo y se agregará un líquido nuevo y fresco a su sistema de enfriamiento.

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Los beneficios que puede obtener de una descarga completa del radiador incluyen:

Elimina la corrosión y los depósitos de sarro que se han acumulado con el tiempo. Es vital que se eliminen el óxido y otros contaminantes, ya que pueden provocar un sobrecalentamiento del motor que puede dañar todo el sistema de enfriamiento de su automóvil.

Eliminar completamente el fluido viejo y contaminado significa que dejará espacio para uno nuevo que tenga aditivos y otras capacidades protectoras que lubrican y ayudan a extender la vida útil de los componentes de su sistema de enfriamiento, como la bomba de agua. También ayuda a prevenir la acumulación de óxido, suciedad y otros depósitos. También previene la formación de espuma, lo que ayuda a que su sistema de enfriamiento funcione de manera adecuada y eficiente.

Cuando lleve su automóvil a un taller de servicio automotriz para que le descarguen el radiador, lo más probable es que inspeccione todo su sistema de enfriamiento. Esto incluye la inspección de su radiador, termostato y todas las correas y mangueras. Esto es bastante beneficioso ya que podrá saber si hay alguna parte de su sistema de enfriamiento que necesite atención. Corregirlo antes de que se convierta en un problema puede evitar cualquier otro problema potencial.

Una descarga del radiador también evita que el fluido del radiador anterior sea ácido. Cuando su fluido viejo se vuelve ácido, tiende a descomponerse, lo que puede resultar en un rodamiento dañado en su bomba de agua. También puede causar daños a las mangueras de goma, así como a todos los demás componentes metálicos de su motor.

Descarga del radiador: ¿Cómo saber si necesita una descarga del radiador?

La descarga del radiador es uno de los trabajos de mantenimiento necesarios del automóvil que debe realizar con regularidad. Puede consultar el manual del propietario para conocer el intervalo de descarga de líquido recomendado establecido por el fabricante de su automóvil. El líquido del radiador generalmente se realiza cada 30,000 millas o cada 3 a 5 años, lo que ocurra primero. Sin embargo, si el fabricante de su automóvil ha establecido un intervalo específico, debe seguir el intervalo recomendado. Pero también podría suceder que el líquido de su radiador se deteriore o se contamine antes de que deba lavarse el radiador debido a algunos problemas.

Entonces, ¿cómo saber si necesita una descarga de radiador? Sabrá si su sistema debe lavarse el radiador cuando experimente alguno de los siguientes problemas.

El sobrecalentamiento del motor es una de las señales más comunes de que su automóvil necesita una descarga del radiador. Puede notar que su medidor de temperatura indica mucho más caliente de lo normal y es una clara indicación de que algo anda mal con su sistema de enfriamiento.

Esto puede suceder ya que el sistema de enfriamiento de su automóvil depende de la calidad del líquido del radiador para que funcione de manera adecuada y eficiente. El fluido es responsable de eliminar el exceso de calor del motor y se transporta a través del radiador para que se enfríe para que el motor pueda funcionar sin problemas dentro de su rango de temperatura de funcionamiento normal.

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Dulce olor que sale del capó de tu auto

El líquido del radiador tiene etilenglicol que se sabe que tiene un olor dulce. Si nota un olor dulce que sale del capó de su automóvil, puede ser una indicación de que su automóvil se quema a través del refrigerante. Puede que tenga un olor dulce o agradable, pero es algo serio y necesita que su automóvil sea revisado y programado para que se descargue el radiador de inmediato. También puede experimentar este problema si su motor se sobrecalienta rápidamente.

Sonidos de chirridos o golpes

Cuando escuche ruidos de chirridos o golpes, puede ser una señal de que su automóvil debe lavarse el radiador. Esto puede suceder cuando el líquido del radiador fluye de regreso al calentador. Si escucha algún ruido inusual, generalmente significa que hay algún problema con el sistema. Es mejor que revisen su automóvil para determinar qué lo causó.

Líquido de radiador turbio y turbio

Cuando revisa el líquido de su radiador y nota que el líquido es bastante turbio, espeso o turbio, entonces es una indicación de que necesita un lavado del radiador. Un líquido saludable debe tener un color verde brillante para el etilenglicol o naranja para el dexcool. Si se ha ensuciado y contaminado, su color se oscurecerá, por lo general con un tono marrón. Cuando esto sucede, ya no puede proteger su motor y sus componentes.

Lavado del radiador: ¿Puedo lavar el radiador yo mismo?

Ahora sabe por qué es importante limpiar el radiador. Si lleva su automóvil a un taller de servicio automotriz para que le enjuaguen el radiador, generalmente le costará alrededor de $ 100 a $ 200. Pero, si desea lavar el radiador usted mismo, puede hacerlo ya que el proceso es relativamente rápido y simple. Solo tienes que seguir estos sencillos pasos.

Deje que su motor se enfríe. No realice un lavado del radiador si su motor aún está caliente. Asegúrese de que se haya enfriado, tal vez una hora después de conducir su automóvil.

Póngase algunos equipos de protección, como guantes de goma y gafas de seguridad. Debe protegerse las manos y los ojos de las salpicaduras de líquidos.

Use un gato para levantar la parte delantera de su automóvil. Esto se hace para que pueda colocar una bandeja de drenaje debajo de su radiador. Es mejor usar soportes de gato para levantar su automóvil y hacerlo más seguro. Asegúrese de aplicar los frenos de estacionamiento para evitar que su automóvil se mueva mientras trabaja en él.

Abre el capó de tu auto y localiza tu radiador. Por lo general, tiene una mancha de metal plana con aletas cerca del frente. Busque una tapa redonda que conduzca a su radiador. Puede leer las palabras "refrigerante del radiador" o algo parecido.

Una vez que lo encuentre, coloque una olla grande o un balde debajo del radiador. La sartén debe poder contener alrededor de dos galones de líquido. Será mejor si la olla o el balde tienen un pico incorporado para que pueda verter fácilmente el líquido viejo en otro recipiente. Si no es así, puede preparar un embudo en su lugar.

Lo siguiente que puede hacer es inspeccionar su radiador. Busque cualquier signo de daño en él y en sus tubos o mangueras. Si nota algún daño visible, grietas u óxido, deberá reemplazarlos por otros nuevos. Si su radiador está sucio, debe limpiar su superficie exterior con un cepillo de nailon y agua con jabón.

Arrástrese debajo de su automóvil y busque un tapón o una válvula en la esquina del radiador. Es una pequeña abertura que se encuentra en el fondo del tanque. Mueva la bandeja de drenaje directamente debajo de ella y abra lentamente la válvula. Debe recoger todo el líquido y no dejarlo caer a la carretera, ya que puede ser perjudicial para el medio ambiente.

Espere hasta que todo el líquido se haya drenado por completo antes de volver a colocar o sellar el tapón o la válvula. Una vez que el líquido del radiador haya dejado de salir, selle la válvula para cerrarla nuevamente. Vierta el líquido viejo recolectado en bolsas de plástico viejas y etiquételas. Necesita desechar el líquido correctamente.

Quite la tapa del radiador y vierta el limpiador del radiador y el agua destilada en el depósito del radiador hasta que esté lleno. Use un embudo para hacer esto para asegurarse de que todo el líquido ingrese. Vierta el limpiador primero y luego agregue un galón de agua destilada.

Vuelva a colocar la tapa del radiador y encienda su automóvil. Deje que funcione durante unos 10 a 15 minutos.

Apaga el auto y abre la válvula nuevamente. Luego puede drenar todo el limpiador y el agua destilada junto con toda la suciedad y los contaminantes del interior del radiador.

Apriete y cierre el tapón o la válvula nuevamente y deslice la bandeja de drenaje llena hacia afuera.

Ahora está listo para verter un nuevo refrigerante. Debe consultar el manual del propietario sobre la cantidad de líquido que debe verter en su radiador.

Abra la tapa del radiador nuevamente y coloque el embudo y vierta una mezcla 50/50 de refrigerante concentrado y agua destilada en su radiador. También puede utilizar un refrigerante premezclado.

Luego, inspeccione el tanque de desbordamiento y, cuando sea necesario, agregue líquido del radiador hasta que el nivel alcance la línea de servicio.

Encienda su automóvil nuevamente y hágalo funcionar durante unos minutos. Compruebe si hay signos de fugas. Si todo está bien, significa que ha realizado con éxito una descarga del radiador.

Apague su automóvil y agregue un poco más de refrigerante y agua hasta que comience a ser visible en el fondo del tanque de desbordamiento.

Luego, debe abrir la tapa del tanque de desbordamiento y completarlo también con un poco más de refrigerante y agua destilada y detenerse unos centímetros por debajo de la línea de servicio.

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Es necesario limpiar el radiador para asegurarse de que su sistema de enfriamiento continúe funcionando de manera adecuada y eficiente. Si omite este mantenimiento necesario, lo más probable es que la corrosión, la suciedad y otros contaminantes continúen acumulándose en su sistema de enfriamiento, lo que eventualmente causará fugas, daños en las juntas y otros componentes y sobrecalentamiento del motor.