4 síntomas de un interruptor de seguridad neutral defectuoso (costo de reemplazo en 2022)
Última actualización el 14 de junio de 2022
Como propietario de un vehículo, todos esperamos encontrar algún tipo de problema mecánico, de vez en cuando. Sin embargo, también esperamos que los problemas de este tipo se diagnostiquen y reparen fácilmente, con un costo o un tiempo de inactividad mínimos.
Desafortunadamente, algunos problemas tienden a ser mucho más desconcertantes y nos envían a una búsqueda inútil en busca de una respuesta viable a nuestros problemas mecánicos. Los problemas de este tipo tienden a estar definidos por extrañas anomalías, que tienden a aparecer y desaparecer, solo para reaparecer en una fecha posterior con mucha mayor regularidad.
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Esto hace que nos rasquemos la cabeza mientras reflexionamos sobre la mejor manera de tomar el control de la situación. Uno de esos componentes que a menudo es responsable de tal dilema es el interruptor de seguridad neutral de un vehículo.
Aunque aparentemente de naturaleza mundana, el interruptor de seguridad neutral juega un papel fundamental, que muchos automovilistas desconocen en gran medida. Esto, por supuesto, es hasta que este interruptor falla, dejándolo atrapado en los lugares más inconvenientes, con poco o ningún recurso.
Desafortunadamente, este escenario exacto ocurre con demasiada frecuencia, lo que le brinda al automovilista desprevenido un curso intensivo sobre la operación del interruptor de seguridad neutral. Siga leyendo para conocer los diversos síntomas de un mal interruptor de seguridad neutral, así como los costos asociados con la solución de tales problemas.
¿Qué hace un interruptor de seguridad neutro?
El interruptor de seguridad neutral está diseñado como una medida de seguridad integral, que evita que un vehículo arranque mientras está en marcha. Esto, a su vez, elimina el riesgo de que un vehículo se lance hacia adelante inesperadamente, en respuesta a que se puso en marcha hacia adelante o hacia atrás, sin que el conductor del vehículo lo sepa.
Cuando funciona correctamente, un interruptor de seguridad neutral debe permitir que un vehículo arranque en cualquier marcha no direccional, incluidos "Estacionamiento" y "Neutral". Fuera de estos dos engranajes, la manivela de la llave del conductor no debe responder.
En pocas palabras, el interruptor de seguridad neutral es otro dispositivo destinado a minimizar los casos de lesiones al consumidor. Los dispositivos de esta naturaleza también están generalmente diseñados para fallar en un estado funcional, en lugar de un estado de inoperabilidad. Si bien esto mantiene la seguridad del vehículo, también puede producir su parte de dolores de cabeza.
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¿Donde está localizado?
El interruptor de seguridad neutral de un vehículo se encuentra más comúnmente a lo largo del cuerpo de la transmisión, en relación con el varillaje de cambios en sí. Este posicionamiento resulta óptimo para el control de la posición del cambio, proporcionando la medida más precisa de la posición del cambio.
En la mayoría de los casos, el interruptor de seguridad neutral está adecuadamente protegido contra daños incidentales, debido a su posición hacia el interior de los rieles del bastidor del vehículo.
Síntomas del interruptor de seguridad neutral incorrecto
Un interruptor de seguridad neutral defectuoso se puede identificar por una serie de síntomas, varios de los cuales tienden a ser de naturaleza relativamente común. Reconocer estos síntomas puede resultar extremadamente valioso al intentar remediar el problema en cuestión y devolver su vehículo a condiciones de operación satisfactorias de manera expedita.
Los siguientes son varios de los síntomas más comunes de un mal interruptor de seguridad neutral.
#1 – Sin manivela
En muchos casos, un vehículo no arranca en absoluto cuando se enfrenta a un interruptor de seguridad neutral defectuoso. A veces, cambiar rápidamente de marcha mientras está parado permitirá que el interruptor defectuoso vuelva a funcionar al azar.
#2 – Arranca en punto muerto, pero no estaciona
A menudo, un interruptor de seguridad neutral defectuoso hará que un vehículo arranque en neutral, pero no estacionado. Si alguna vez experimenta tales síntomas, un interruptor de seguridad neutral defectuoso casi siempre es el culpable.
#3 – Arranca en el estacionamiento, pero no en punto muerto
Un interruptor de seguridad neutral defectuoso también puede hacer que un vehículo arranque en estacionamiento, pero no en neutral. Esto tiende a ser evidencia suficientemente concluyente para garantizar el reemplazo del interruptor de seguridad neutral.
#4 – Manivelas en cualquier marcha
Aunque es mucho más raro que las condiciones mencionadas anteriormente, un interruptor de seguridad neutral también puede fallar en la posición "funcional", lo que permite que un vehículo arranque sin importar a qué velocidad se cambie la transmisión. Esto crea un peligro potencial que justifica el reemplazo inmediato.
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Costo de reemplazo del interruptor de seguridad neutral
El costo exacto del reemplazo del interruptor de seguridad neutral a menudo varía significativamente de un modelo de vehículo a otro. Esto se debe a la amplia gama de costes de las piezas, así como al tiempo relativo necesario para sustituir el sensor.
Sin embargo, como promedio general, el reemplazo del interruptor de seguridad neutral generalmente cuesta entre $ 170 y $ 250. En algunos casos extremos, el costo de dichas reparaciones puede superar los $300, aunque esto es bastante raro.
Cómo omitir un interruptor de seguridad neutral
En ciertos casos, el interruptor de seguridad neutral de un vehículo se puede omitir, lo que permite que un automovilista llegue a casa en caso de falla del interruptor de seguridad neutral. Sin embargo, la derivación de un interruptor de seguridad neutral nunca debe interpretarse como una reparación satisfactoria, ni dicha técnica debe usarse en circunstancias que no sean de emergencia.
La siguiente es una descripción general de cómo eludir el interruptor de seguridad neutral de un vehículo.
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#1 – Localice el diagrama de cableado específico del modelo
Comenzará localizando un diagrama de cableado específico de año/modelo para su vehículo. Esto es importante, ya que todos los interruptores de seguridad neutros difieren entre sí en su diseño.
Por lo tanto, el procedimiento para eludir el interruptor de seguridad neutral de un vehículo está lejos de ser universal.
#2 – Determinar el cable de alimentación
Mientras estudia el diagrama mencionado en el paso n.º 1, deberá determinar qué cable entrega una alimentación positiva de 12 voltios de "llave encendida" al interruptor de seguridad neutral.
#3 – Aísle el cable de alimentación para la ignición
Ahora debe ubicar el cable dentro del mismo conector del interruptor de seguridad neutral que recibe voltaje cuando el vehículo cambia a estacionamiento y neutral. Este cable debe proporcionar voltaje al interruptor de encendido del vehículo.
#4 – Pasar la energía del suministro a la alimentación
Con ambos extremos del circuito afectado aislados, ahora debe conectar la alimentación desde el cable de suministro de voltaje mencionado en el paso n.° 2 al cable de alimentación de encendido discutido en el paso n.° 3.
Dado que la mayoría de los interruptores de seguridad neutrales modernos ahora incorporan funciones auxiliares dentro de este mismo interruptor, es importante realizar este paso con el conector del interruptor aún activado.
Esto se puede hacer probando hacia atrás un cable de puente en el lado posterior (extremo del aislador) del conector del interruptor de seguridad neutral.
#5 – Arrancar el vehículo
Ahora se debe proporcionar energía al circuito de encendido del vehículo, lo que permite que el vehículo arranque sin problemas.