Señales de advertencia tempranas de fallas en la transmisión


La transmisión es uno de los componentes más importantes de los vehículos actuales. Sin él, no habría forma de transferir potencia del motor a las ruedas.

Al igual que otras partes de un vehículo, cuando algo sale mal, su automóvil no funcionará como debería. En algunos casos, puede detenerte en seco.

Afortunadamente, hay señales de advertencia tempranas de fallas en la transmisión. Atrápelo temprano y será una reparación fácil. Posponga la reparación y corre el riesgo de reparaciones costosas o fallas completas.

Cómo funciona una transmisión

Una transmisión asegura que la potencia se mueva del motor a las ruedas.

Hay una variedad de transmisiones de automóviles disponibles, algunas son automáticas y otras manuales. Si bien alguna vez fue común controlar la transmisión usando una palanca de cambios dentro del automóvil, hoy en día más automóviles funcionan con una transmisión automática. Seleccione el equipo que desee y la transición se producirá automáticamente.

Una transmisión permite que la relación de transmisión entre la rueda motriz y el motor se ajuste y ayude al automóvil a acelerar o reducir la velocidad. Cuando el automóvil se detiene por completo, la transmisión desconecta el motor de las ruedas motrices para que el motor pueda funcionar en ralentí sin accionar las ruedas. Según la marcha en la que se encuentre, se determina la dirección: estacionar, avanzar o retroceder.

Para una transmisión manual, se utilizan un pedal de embrague y una palanca de cambios para cambiar de marcha. El conductor tiene que seleccionar las marchas adecuadas activando o desactivando el embrague. Las transmisiones automáticas impulsan este proceso para que ocurra automáticamente dentro de la transmisión.

¿Cuáles son las primeras señales de advertencia de una falla en la transmisión?

Si bien la transmisión de un vehículo está diseñada para funcionar sin problemas durante todo el proceso, a medida que las piezas se desgastan, comenzará a notar pequeños cambios en la forma en que se maneja el sistema.

Señales de advertencia tempranas de fallas en la transmisión

ruidos

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Cuando compre su automóvil por primera vez, dedique algún tiempo a acostumbrarse a su desempeño. Es importante involucrar todos sus sentidos a través de este proceso, incluyendo lo que escucha, lo que huele y lo que ve.

A menudo, los ruidos son su primera señal de advertencia. Dependiendo del problema, comenzarás a escuchar cosas que no estaban allí antes. Un clic Un rasguño. Un chirrido. También puede cambiar según la función: moverse en reversa puede producir un ruido diferente al de aumentar la velocidad.

Una transmisión consta de múltiples componentes, cualquiera de los cuales puede fallar y causar una interrupción en el sistema. Es muy probable que los problemas de transmisión estén asociados con un ruido metálico, un zumbido o un silbido debido a la naturaleza de las piezas.

Olor a quemado

Para que la transmisión funcione correctamente, tiene líquido de transmisión que la mantiene lubricada y en movimiento. El líquido de transmisión fresco tiene un olor dulce o agrio. Pero si se sobrecalienta, tiene fugas y se agota, adquiere un olor completamente diferente.

Si nota un olor a quemado mientras opera su vehículo, podría ser líquido de transmisión bajo. Algo dentro del sistema se está quemando demasiado, lo que aumenta la fricción y conduce a una actividad corrosiva dentro del motor.

En el momento en que note este olor, programe una cita de inmediato.

Negativa a cambiar de marcha

Con una transmisión manual, esto se nota fácilmente cuando presiona el embrague y la palanca de cambios no se mueve. Empujas y, sin embargo, simplemente no te permite cambiar de marcha.

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Una automática puede ser un poco menos perceptible, pero escuche atentamente. Lo oirás mientras conduces. También puede notarlo cuando intenta pasar de estacionar a conducir.

La clave es no forzar los engranajes en su lugar. Esto puede deberse a una variedad de problemas, incluidos los componentes electrónicos que se han estropeado o que el fluido de la transmisión está sucio o bajo. En lugar de correr el riesgo de dañar aún más las piezas, es mejor dejar que un mecánico lo revise y determine dónde radica el problema.

Engranajes deslizantes

Al igual que negarse a cambiar de marcha, los engranajes patinados pueden causar situaciones aterradoras. Imagínese estar en la carretera, y su transmisión altera repentinamente la marcha en la que se encuentra. Puede conducir a situaciones peligrosas.

Con el tiempo, los engranajes simplemente se desgastan. El deslizamiento de los engranajes a menudo se debe al desgaste normal, lo que hace que ya no se engranen correctamente y se deslicen y desincronicen.

Sensación de sacudidas, rechinamiento o temblores

Cuando los engranajes no funcionan según lo diseñado, lo notará en la forma en que funciona su vehículo.

Escuchará el chirrido de los engranajes en una transmisión manual cuando intente cambiar de marcha.

Experimentará dudas con una automática cuando intenta activarse, pero falla.

Es posible que sienta que su vehículo se sacude o sacude a medida que acelera o reduce la velocidad, según cómo se conecten los engranajes.

Una vez que notes esto, presta atención a la sensación. Luego compártalo con su mecánico, quien comprenderá mejor por dónde comenzar el proceso de evaluación de su vehículo.

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Fuga de líquido

Preste atención a lo que ocurre debajo de su vehículo. La fuga de líquido de transmisión es bastante reconocible.

Cuando el líquido de la transmisión está fresco y nuevo, tiene un color rosa relativamente claro. A medida que el fluido de la transmisión envejece, se ensucia con contaminantes, cambia a un color rojo oscuro o marrón. Un color marrón oscuro significa que se ha sobrecalentado.

El líquido de transmisión es lo que lubrica los engranajes y mantiene los componentes funcionando bien, y evita que se sobrecalienten. También actúa como fluido hidráulico para crear engranajes. Una fuga reduce la cantidad de líquido en el sistema y provocará un sobrecalentamiento y, finalmente, una avería total.

Compruebe la luz del motor

Las luces del tablero son una comodidad moderna para avisarle cuando algo anda mal. Es el mejor y más temprano indicador de que su motor no está funcionando como debería.

Todos los sistemas de su automóvil tienen gatillos y sensores que se activan cuando su vehículo no funciona como debería. Si se detecta un problema, se notifica al sensor y se apaga una luz en el tablero.

Preste atención a todas y cada una de estas señales de advertencia. Son su mejor indicador de un problema potencial.

Detectarlo temprano puede ayudar a garantizar su seguridad, así como a prevenir problemas futuros con otros sistemas en su automóvil. Atrápelo lo suficientemente temprano y también puede pagar menos en las facturas de reparación: reemplazar el líquido de la transmisión es mucho menos costoso que reemplazar toda la transmisión.

¿Cómo podemos ayudarlo a mantener su vehículo funcionando como debería?

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