7 señales de advertencia que indican que necesita rotores nuevos

El rotor es una parte importante del sistema de frenado de su vehículo. Cuando pisa los frenos, el líquido de frenos pasa a través de las líneas a las pinzas unidas al rotor. Los calibradores empujan los pistones contra el rotor, lo que hace que disminuya la velocidad o detenga su automóvil.

Sin rotores que funcionen, no podría detener su automóvil. Sin embargo, si sus rotores están desgastados, experimentará ciertos síntomas. Este artículo lo guía a través de los síntomas que significan que necesita rotores nuevos. Siga leyendo para obtener más detalles sobre "Señales que significan que necesita rotores nuevos"

¿Qué es el rotor y qué hace?

El rotor es una placa de metal unida a su rueda. Cuando frena, las pinzas empujan los pistones contra el rotor. Esto reduce la velocidad o detiene el vehículo. El rotor proporciona una superficie lisa para que su automóvil frene. También disipa el calor del frenado, por lo que hay menos posibilidades de sobrecalentamiento y daños mayores a otras partes del sistema.

¿Qué daña un rotor?

El frenado prolongado puede causar una acumulación de óxido en los rotores, lo que los hace menos efectivos para disipar el calor y reducir la velocidad de su automóvil. Además, si no realiza el mantenimiento de los frenos con regularidad, no serán tan potentes como deberían, especialmente cuando llueve o nieva.

Los rotores pueden deformarse si pisa los frenos o frena con fuerza varias veces. Además, algunos rotores están hechos de materiales que pueden oxidarse, por lo que deben reemplazarse después de un cierto número de años, incluso si no los ha usado mucho.

Aquí hay una lista específica de las causas más comunes de daños en los rotores:

1. Acumulación de óxido por falta de mantenimiento

La primera y más común causa de rotores dañados es la acumulación de óxido. Cuando no realiza el mantenimiento de los frenos con la frecuencia suficiente, los pistones pueden empujar contra el óxido, lo que les dificulta reducir la velocidad de su automóvil. Esto se debe a que el óxido no disipa muy bien el calor, por lo que los rotores no pueden absorber mucho calor del frenado.

2. Uso excesivo de los frenos, especialmente cuando el clima está húmedo o con nieve

Si pisa los frenos de golpe o frena bruscamente varias veces, los rotores pueden deformarse. Cuando esto sucede, el metal ya no se ajusta perfectamente al rotor y tampoco absorbe el calor.

Es como usar un par de zapatos que no son lo suficientemente grandes: será difícil detenerse y no disminuirá mucho la velocidad cuando lo haga. Además, cuando vuelva a frenar después de que se haya producido la deformación, su automóvil se sacudirá ligeramente porque el metal ya no es suave entre sí.

3. Frenar demasiado fuerte o demasiado rápido

Cuando frena demasiado fuerte o demasiado rápido, sus rotores pueden romperse. Cuando esto sucede, el metal ya no encaja entre sí, y hay un espacio entre ellos que hace que tu auto se mueva cuando vuelves a frenar.

4. No reemplazar los rotores cuando lo recomiende un manual de servicio del automóvil

Si bien, por lo general, puede salirse con la suya sin reemplazar los rotores, incluso si están deformados, agrietados u oxidados, es mejor reemplazarlos cada 5 a 10 años, según el material del que estén hechos.

5. Rotores deformados por el uso y la antigüedad

Como se mencionó anteriormente, algunos rotores están hechos de materiales que pueden oxidarse si no se les da mantenimiento con frecuencia. Si no cambia sus rotores cuando están deformados u oxidados debido al uso y la edad, los pistones no podrán empujarlos fácilmente. Esto significa que su automóvil necesitará más esfuerzo para detenerse cuando pisa los frenos, lo que puede aumentar la distancia de frenado de su automóvil.

6. Rotores perforados o rotores con agujeros

No debe conducir su automóvil si tiene rotores perforados o con agujeros. Conducir con cualquier tipo de rotor puede dañar otras partes de su sistema de frenos porque el líquido de frenos no se puede liberar fácilmente para detener su automóvil.

7. Rotores doblados o pandeados debido al sobrecalentamiento causado por la instalación incorrecta de las pastillas de freno

Cuando tiene instaladas pastillas de freno nuevas, es importante que un técnico de servicio de automóviles inspeccione los rotores en busca de deformaciones causadas por el sobrecalentamiento. Si se deforman, por este motivo, debe reemplazarlos antes de volver a conducir su automóvil.

El óxido excesivo en los rotores es peligroso porque no disipará muy bien el calor y hará que el conjunto giratorio se sobrecaliente. Aunque no es tan grave como otros problemas, debe hacer que un técnico de servicio de automóviles inspeccione los rotores si están oxidados.

Si bien tener rotores dañados o deformados puede ser un inconveniente, la buena noticia es que se pueden reparar con bastante facilidad, dependiendo de qué tan dañados estén. Por ejemplo, lijar y pintar los rotores generalmente funcionará si tiene una pequeña grieta o deformación. Sin embargo, si necesita rotores nuevos, asegúrese de obtenerlos en un centro de servicio de automóviles que se especialice en la reparación de frenos.

7 señales de advertencia que indican que necesita rotores nuevos

Siete señales de advertencia significan que necesita un rotor nuevo, que incluyen:

Óxido y corrosión

Si nota oxidación o corrosión en su rotor, debe reemplazarlo. El óxido hace que el rotor sea menos eficaz para disipar el calor y ralentizar el coche.

rotor deformado

La deformación puede ocurrir debido a temperaturas extremas, falta de lubricación o paradas repentinas que tensionan los rotores. Si una deformación es lo suficientemente grave, puede provocar vibraciones o pulsaciones en el pedal al frenar. Debe ver a su mecánico de inmediato para evitar daños mayores si esto sucede.

Tiempo de respuesta lento

Si bien un poco de desgaste de las pastillas de freno es normal, no desea ver una pérdida de rendimiento con el tiempo donde su automóvil no se detiene tan bien como cuando era nuevo. Si nota que su vehículo tarda más en detenerse después de varios años de servicio, haga revisar los frenos en un taller de reparación de automóviles porque podría tener los rotores desgastados.

Pedal pulsante o tembloroso al frenar

Otra señal que necesita atención inmediata es cuando siente un temblor o vibración al frenar. Lo que sucede aquí es que hay depósitos en la superficie del rotor porque no hay suficiente fricción entre las pastillas de freno y el rotor. Nuevamente, si siente esto, haga que un taller de reparación de automóviles lo revise de inmediato porque es posible que necesiten mecanizar o reemplazar los rotores.

Chirrido fuerte al frenar

Cuando se instalan frenos nuevos, deben ser silenciosos al detenerse sin chirriar ni chirriar. Si escucha ruidos fuertes mientras frena, especialmente en clima húmedo, esta es otra señal de que los rotores están demasiado desgastados para un frenado efectivo. Sería de gran ayuda si lo reemplaza de inmediato por un taller de reparación de automóviles.

Decoloración del rotor

Otra señal de advertencia es ver manchas oscuras en el rotor debajo de las ruedas o a lo largo de los bordes donde se ha producido el desgaste de las pastillas. Por muy bueno que parezca, no limpie estos depósitos con un cepillo de alambre porque probablemente esté restregando algunas de las superficies. En cambio, debe dejar esto solo y reemplazarlo con un taller de reparación de automóviles.

frenos sobrecalentados

Si tiene que detenerse más rápido de lo normal, sus pastillas de freno podrían estar muy desgastadas, mientras que si sus frenos se sobrecalientan por conducir demasiado rápido en una esquina, sus rotores pueden estar deformados o dañados. De cualquier manera, debe hacer que los revisen de inmediato en un centro de servicio profesional donde puedan diagnosticar el problema y ofrecer soluciones para deshacerse de las señales de advertencia que indican que necesita rotores nuevos.

¿Cuánto cuesta reemplazar un rotor?

En promedio, reemplazar los rotores puede costar entre $120 y $180 por eje y, por lo general, vienen como un juego de dos. Sin embargo, este rango de precios difiere entre las marcas de automóviles.

Por ejemplo, un Audi A4 2008 requerirá entre $200 y $300 para reemplazar sus rotores delanteros o traseros, mientras que un Honda Accord 2007 cuesta aproximadamente $100 por eje. Por lo tanto, asegúrese de que su mecánico le indique el precio de los cuatro rotores cuando los reemplace en un eje porque es más rentable de esta manera.

El costo de mano de obra también es un componente importante al determinar cuánto pagará por reemplazar los rotores de su vehículo. En promedio, la instalación de rotores llevará entre una y dos horas. Debido a que este es un componente importante para romper su automóvil o camión, los mecánicos generalmente cobran entre $ 70 y $ 120 por hora.

¿Cómo reemplazar el rotor de tu auto?

Algunos conductores pueden tener las habilidades mecánicas adecuadas para reemplazar sus rotores. Por lo tanto, si planea ahorrar en costos de mano de obra, puede seguir estos pasos para reemplazar el rotor:

• Retire la rueda del costado de su vehículo con el rotor que necesita ser reemplazado.
• Marque ambos lados de cada perno o tornillo que sujeta el soporte de la pinza en su lugar. Hacer esto le permite volver a colocarlo fácilmente en la posición correcta sin causar daños.
• Desatornille y retire el soporte de la pinza. Asegúrese de guardar todos los tornillos y pernos en un lugar seguro para que no se pierdan.
• Desatornille y retire el rotor, pero evite tocar las pastillas de freno con las manos porque puede contaminarlas o dañar su rendimiento. Es posible que desee usar guantes protectores para este paso.
• Inspeccione todos los componentes que haya quitado del lado del rotor de su eje para asegurarse de que todo vuelva a funcionar bien antes de volver a instalar piezas nuevas en su lugar.
• Instale un rotor nuevo colocándolo encima del cubo de la rueda y luego inserte y apriete cada perno o tornillo usado para sostener el soporte de la pinza en su posición original.

¿Debo reemplazar los rotores de mi auto yo mismo?

Reemplazar sus rotores podría no ser una buena idea porque tendría que purgar el sistema de frenos después para que el sistema de frenos de su vehículo vuelva a estar en condiciones óptimas. Por lo tanto, existe una alta probabilidad de que este trabajo de reparación se vuelva costoso porque tendría que pagarle a un mecánico de automóviles para purgar los frenos, o puede hacerlo usted mismo.

Reemplazar los rotores de su vehículo no es un trabajo difícil en sí mismo, pero requiere no menos de una hora de mano de obra; por lo tanto, el costo de reemplazar los rotores en la mayoría de los vehículos estará entre $120 y alrededor de $180 por eje. Este rango de precios se vuelve aún más caro si terminas teniendo que reemplazar las pastillas de freno porque la mano de obra involucrada en este trabajo es más intensiva.

Síntomas de un mal rotor Preguntas frecuentes

Esta sección responde a algunas de las señales de advertencia más frecuentes que indican que necesita rotores nuevos.

¿Cuáles son los signos de rotores defectuosos?

¿Con qué frecuencia se deben reemplazar los rotores?

Por lo general, los rotores duran entre 30 000 y 60 000 millas. Sin embargo, la mayoría de los conductores reemplazan sus rotores antes de que sea necesario reemplazarlos porque es una buena práctica hacerlo antes de pagar una reparación más costosa.

¿Debo reemplazar los cuatro rotores?

Reemplazar todos los rotores de su vehículo es la mejor manera de hacerlo porque no quiere que un rotor falle mientras conduce y tenga que reducir la velocidad o frenar en caso de emergencia.

¿Puedo reemplazar las pastillas de freno y no los rotores?

Si tiene el conjunto adecuado de herramientas y habilidades, entonces sí. Sin embargo, si no está muy familiarizado con el sistema de frenos de su vehículo, es mejor reemplazar tanto las pastillas de freno como los rotores para obtener un rendimiento de frenado óptimo al conducir su automóvil o camión.

¿Es mejor comprar rotores nuevos o resurgir?

El reemplazo de la superficie es más económico porque gastaría entre $ 40 y alrededor de $ 90 por eje. Sin embargo, el problema con este tipo de reparación es que sus rotores no durarán tanto como si los hubiera reemplazado por completo. Además, el reemplazo de la superficie no garantiza un rendimiento de frenado óptimo.

¿Es difícil reemplazar los rotores?

Reemplazar rotores no es un trabajo tan difícil, pero requiere algunos conocimientos automotrices para que el sistema de frenos vuelva a funcionar perfectamente. Además, como la mayoría de los trabajos de reparación, este requiere herramientas y equipos especializados.

¿Cómo sé cuándo es necesario reparar los rotores de mi automóvil?

Las señales de advertencia de pastillas de freno desgastadas también se aplican a los rotores desgastados. Si nota que los frenos de su vehículo no son tan fuertes como solían ser, lo mejor es que los revise un profesional, para que no corra el riesgo de tener un accidente mientras conduce.

Conclusión

No importa si sus frenos están chirriando, rechinando o pulsando para hacerle saber que necesitan ser reemplazados. Este artículo describirá las señales de advertencia que debe buscar al determinar si es o no el momento de reemplazar los rotores y las pastillas de freno.

Si no está seguro de cuánto tiempo hace que los reemplazó por última vez, esta publicación es una lectura obligada porque incluye todos los síntomas que debe tener en cuenta antes de tener un accidente. Además, hemos incluido algunas preguntas frecuentes sobre los sistemas de frenado, ¡así que asegúrese de no perderse esas tampoco!